专利名称：电动三轮车前轮刹车总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动三轮车，尤其涉及一种电动三轮车前轮刹车总成，属于电动三轮车领域。
背景技术：
电动车是以前轮或后轮作为驱动的交通工具，由于环保便捷而被广泛使用。电动车依靠前、后轮进行行驶，但目前市场上的电动车辆普遍存在一种弊端，那就是前轮制动多采用鼓刹制动，多为一体轮，与后轮无法通用，且前轮鼓刹制动效果较盘刹较差。维修时，前轮价格也是较高，会造成比较大的成本浪费。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动三轮车前轮刹车总成，具有前、后轮通用，节约电动车维修成本，提高前轮制动的效果。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种电动三轮车前轮刹车总成，包括前轮毂、互换轮，互换轮固定在前轮毂的外圈，还包括碟刹盘、制动蹄和制动蹄固定板，所述前轮毂的右端连接碟刹盘，制动蹄固定板的左端固定制动蹄。所述前轮毂的左右两侧安装固定套。在电动车行驶过程中，互换轮转动后，前轮毂转动，碟刹盘随之转动，人力拉动制动蹄的摇臂使之压住碟刹盘，由摩擦力作用，互换轮停止转动，整车达到刹车效果。本实用新型的有益效果是:使用前轮碟刹制动，采用前轮毂实现前、后轮互换，节约电动车维修成本，提高前轮制动效果。
图1为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的主视图。附图标记:1、距离套，2、前轮毂，3、互换轮，4、碟刹盘，5、制动蹄，6、制动蹄固定板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1和图2所示，本实用新型包括前轮毂2、互换轮3，互换轮3固定在前轮毂2的外圈，还包括碟刹盘4、制动蹄5和制动蹄固定板6，所述前轮毂2的右端连接碟刹盘4，制动蹄固定板6的左端固定制动蹄5 ;所述前轮毂2的左右两侧安装固定套I。互换轮3转动后，前轮毂2转动，碟刹盘4随之转动，人力拉动制动蹄5的摇臂使之压住碟刹盘4，由摩擦力作用，互换轮3停止转动，整车达到刹车效果。由于前后轮均采用碟刹系统，可使前后轮进行互换。
权利要求1.一种电动三轮车前轮刹车总成，包括前轮毂(2)、互换轮(3)，互换轮(3)固定在前轮毂(2)的外圈，其特征在于，还包括碟刹盘(4)、制动蹄(5)和制动蹄固定板(6)，所述前轮毂(2)的右端连接碟刹盘(4)，制动蹄固定板(6)的左端固定制动蹄(5)。
2.根据权利要求1所述的 一种电动三轮车前轮刹车总成，其特征在于，所述前轮毂(2)的左右两侧安装固定套(I)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动三轮车前轮刹车总成，属于电动三轮车领域，包括前轮毂、互换轮，互换轮固定在前轮毂的外圈，还包括碟刹盘、制动蹄和制动蹄固定板，所述前轮毂的右端连接碟刹盘，制动蹄固定板的左端固定制动蹄。有益效果是使用前轮碟刹制动，采用前轮毂实现前、后轮互换，节约电动车维修成本，提高前轮制动效果。
文档编号B62L1/02GK203078699SQ20122044535
公开日2013年7月24日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日
发明者鹿世敏, 李召勤, 朱红军, 杨尚莹 申请人:江苏金彭车业有限公司