专利名称：一种滑板车前叉转向结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车前叉转向结构，更具体地说，是一种能够直接转动前轮，使得更 有效、迅速地改变滑板车前进的转向装置。
背景技术：
目前，大多数滑板车前叉的构造是由头管组件直接牵制前叉组件。当滑板车一旦需要转向，各牵制组件之间往往附有摩擦和较大阻力，导致头管在摆向时旋转生硬，容易造成前轮行驶不协调。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种滑板车前叉转向结构，以克服上述了滑板车前轮转向阻力大及不协调的问题，使得滑板车在转动操作时更加灵活、准确稳定。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种滑板车前叉转向结构，包括前叉组件、固定螺母、头管组件、前轮、滚珠上碗a、滚珠组件a、滚珠下碗a、滚珠上碗a’、滚珠组件a’和滚珠下碗a’，前叉组件下端通过前轮架轴接前轮，所述前叉组件从下向上依次套装滚珠下碗a’、滚珠组件a’、滚珠上碗a’、前叉组件、滚珠下碗a、滚珠组件a、滚珠上碗a和固定螺母，头管组件下端通过滚珠上碗a’、滚珠组件a’和滚珠下碗a’固定在前叉组件下端的前轮架上侧，头管组件上端通过滚珠上碗a、滚珠组件a和滚珠下碗a固定在前叉组件上，前叉组件上螺纹锁接固定螺母，通过固定螺母将头管组件固定在前叉组件下部，限制头管组件沿前叉组件轴心方向移动。所述前轮架上侧设有台阶，前轮架、台阶、前叉组件为一体结构。所述滚珠下碗a’罩扣在前叉组件下端的前轮架上侧，滚珠下碗a’内侧与前轮架上的台阶配合，使得滚珠下碗a’无法向下移动，滚珠下碗a’上罩扣滚珠上碗a’，滚珠下碗a’与滚珠上碗a’之间套固滚珠组件a’，并将固滚珠组件a’在前叉组件轴心方向固定，滚珠上碗a’上侧套固头管组件下端，通过滚珠上碗a’、滚珠组件a’和滚珠下碗a’可使得前叉组件在头管组件内无大摩擦转动；头管组件上端套固滚珠下碗a下侧，滚珠下碗a上侧相对设置滚珠上碗a，滚珠下碗a与滚珠上碗a之间套固滚珠组件a，并将固滚珠组件a在前叉组件轴心方向固定，通过滚珠上碗a、滚珠组件a和滚珠下碗a可使得前叉组件在头管组件内无大摩擦转动。通过固定螺母和前叉组件下端的前轮架将头管组件固定在前叉组件上，前叉组件可以头管组件轴心为轴左右180度转动。本实用新型所述的滑板车前叉转向结构的有益效果为结构设计合理，滑板车的转向灵活方便，功能可靠，而且结构简单，便于制造。
图I是本实用新型实施例所述的滑板车前叉转向结构的立体图；[0011]图2是本实用新型实施例所述的滑板车前叉转向结构的分散示意图；图3是本实用新型实施例所述的滑板车前叉转向结构的局部剖视图。图中1、前叉组件；2、固定螺母；3、头管组件；4、前轮；5、滚珠上碗a ;6、滚珠组件3;7、滚珠下碗&;8、滚珠上碗&’ ；9、滚珠组件a’ ；10、滚珠下碗a’ ；11、前轮架；12、台阶。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型实施例所述的滑板车前叉转向结构，包括前叉组件I、固定螺母2、头管组件3、前轮4、滚珠上碗a5、滚珠组件a6、滚珠下碗a7、滚珠上碗a’ 8、滚珠组件a’ 9和滚珠下碗a’ 10，前叉组件I下端通过前轮架11轴接前轮4，所述前叉组件I从下向上依次套装滚珠下碗a’ 10、滚珠组件a’ 9、滚珠上碗a’ 8、前叉组件3、滚珠下碗a7、 滚珠组件a6、滚珠上碗a5和固定螺母2，头管组件3下端通过滚珠上碗a’ 8、滚珠组件a’ 9和滚珠下碗a’ 10固定在前叉组件I下端的前轮架11上侧，头管组件3上端通过滚珠上碗a5、滚珠组件a6和滚珠下碗a7固定在前叉组件I上，前叉组件I上螺纹锁接固定螺母2，通过固定螺母2将头管组件3固定在前叉组件I下部，限制头管组件3沿前叉组件I轴心方向移动，当转动前叉组件I便可直接将扭力传到前轮4，使得滑板车灵活转向。所述前轮架11上侧设有台阶12，前轮架11、台阶12、前叉组件I为一体结构。如图3所示，本实用新型实施例所述的滑板车前叉转向结构，所述滚珠下碗a’ 10罩扣在前叉组件I下端的前轮架11上侧，滚珠下碗a’ 10内侧与前轮架11上的台阶12的配合，使得滚珠下碗a’ 10无法向下移动，滚珠下碗a’ 10上罩扣滚珠上碗a’ 8，滚珠下碗a’ 10与滚珠上碗a’ 8之间套固滚珠组件a’ 9，并将固滚珠组件a’ 9在前叉组件I轴心方向固定，滚珠上碗a’ 8上侧套固头管组件3下端，通过滚珠上碗a’ 8、滚珠组件a’ 9和滚珠下碗a’ 10可使得前叉组件I在头管组件3内无大摩擦转动；头管组件3上端套固滚珠下碗a7下侧，滚珠下碗a7上侧相对设置滚珠上碗a5，滚珠下碗a7与滚珠上碗a5之间套固滚珠组件a6，并将固滚珠组件a6在前叉组件I轴心方向固定，通过滚珠上碗a5、滚珠组件6和滚珠下碗a7可使得前叉组件I在头管组件3内无大摩擦转动，滚珠上碗a5上侧设有锁接在前叉组件I上的固定螺母2，通过固定螺母2和前叉组件I下端的前轮架11将头管组件3固定在前叉组件I上，并通过头管组件3下端的滚珠上碗a’ 8、滚珠组件a’ 9和滚珠下碗a’ 10和头管组件3上端的滚珠上碗a5、滚珠组件a6和滚珠下碗a7，使得头管组件3以前叉组件I轴心为轴无大摩擦左右180度转动。以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技术人员对其外形结构及组合方式等进行的通常变化都应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种滑板车前叉转向结构，包括前叉组件、固定螺母、头管组件、前轮、滚珠上碗a、滚珠组件a、滚珠下碗a、滚珠上碗a’、滚珠组件a’和滚珠下碗a’，前叉组件下端通过前轮架轴接前轮，其特征在于前叉组件从下向上依次套装滚珠下碗a’、滚珠组件a’、滚珠上碗a’、前叉组件、滚珠下碗a、滚珠组件a、滚珠上碗a和固定螺母，头管组件下端通过滚珠上碗a’、滚珠组件a’和滚珠下碗a’固定在前叉组件下端的前轮架上侧，头管组件上端通过滚珠上碗a、滚珠组件a和滚珠下碗a固定在前叉组件上，前叉组件上螺纹锁接固定螺母。
2.根据权利要求I所述的滑板车前叉转向结构，其特征在于滚珠下碗a’罩扣在前叉组件下端的前轮架上侧，滚珠下碗a’内侧与前轮架上的台阶配合，滚珠下碗a’上 罩扣滚珠上碗a’，滚珠下碗a’与滚珠上碗a’之间套固滚珠组件a’，并将固滚珠组件a’在前叉组件轴心方向固定，滚珠上碗a’上侧套固头管组件下端；头管组件上端套固滚珠下碗a下侧，滚珠下碗a上侧相对设置滚珠上碗a，滚珠下碗a与滚珠上碗a之间套固滚珠组件a，并将固滚珠组件a在前叉组件轴心方向固定。
3.根据权利要求I或2所述的滑板车前叉转向结构，其特征在于通过固定螺母和前叉组件下端的前轮架将头管组件固定在前叉组件上，前叉组件可以头管组件轴心为轴左右·180度转动。
专利摘要本实用新型涉及一种滑板车前叉转向结构，包括前叉组件、固定螺母、头管组件、前轮、滚珠上碗a、滚珠组件a、滚珠下碗a、滚珠上碗a’、滚珠组件a’和滚珠下碗a’，前叉组件下端通过前轮架轴接前轮，前叉组件从下向上依次套装滚珠下碗a’、滚珠组件a’、滚珠上碗a’、前叉组件、滚珠下碗a、滚珠组件a、滚珠上碗a和固定螺母，头管组件下端通过滚珠上碗a’、滚珠组件a’和滚珠下碗a’固定在前叉组件下端的前轮架上侧，头管组件上端通过滚珠上碗a、滚珠组件a和滚珠下碗a固定在前叉组件上，前叉组件上螺纹锁接固定螺母。本实用新型有益效果为结构设计合理，滑板车的转向灵活方便，功能可靠，而且结构简单，便于制造。
文档编号B62K21/06GK202783595SQ20122051092
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者黄嘉璋 申请人:鹤山市创泰科技发展有限公司