专利名称：一种货台可调的低平板半挂车的制作方法
技术领域：
一种货台可调的低平板半挂车技术领域[0001]本实用新型涉及低平板半挂车技术领域，具体是一种货台可调的低平板半挂车。
技术背景[0002]低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架，既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连)，中段为货台(车架最低部分)，后端为轮架(含车轮)。车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。目前的低平板货台形式有两种，一种是平板的，另一种是凹心低平板，两车的通病就是货台都无法调整，所以不能实现杂货物统一运输，车辆对运输货物有局限性，给顾客造成了很大的经济损失。实用新型内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中的低平板半挂车货台都无法调整的缺点而提供一种实用性强，操作方便、结构简单的货台可调的低平板半挂车。[0004]为解决本实用新型的技术问题采用如下技术方案[0005]一种货台可调的低平板半挂车，包括车架，其特征在于所述车架包括鹅颈、货台、 轮架，所述鹅颈和货台之间设置曲柄，所述曲柄与第一油缸连接，所述第一油缸设置在鹅颈上；所述货台和轮架之间设置曲柄，所述曲柄与第二油缸连接，所述第二油缸设置在轮架上。[0006]所述第二油缸通过第二油缸固定板和第二油缸固定销设置在轮架的主梁上。[0007]所述第一油缸通过第一油缸固定板和第一油缸固定销设置在鹅颈上。[0008]本实用新型采用与油缸连接的曲柄将鹅颈、货台、轮架连接在一起的结构。只要操作油缸就可以通过油缸的伸缩来实现货台的升降，使其满足不同的运输需要。本实用新型是一种实用性强，操作方便、结构简单的货台可调的低平板半挂车，实现了多样化货物的运输，有效的解决了因运输货物的不统一，导致的车辆无法运输，给顾客造成的经济损失，提高了车辆运输货物的通用型。
[0009]图I为本实用新型结构示意图；[0010]图2为本实用新型的货台后端下降结构示意图；[0011]图3为本实用新型的货台前端上升结构示意图；[0012]图中1-鹅颈2-货台3-轮架 4-第一曲柄 5-第一油缸 6_第二曲柄 7_第二油缸8-第二油缸固定板 9-第二油缸固定销 10-主梁11-第一油缸固定板12-第一油缸固定销。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图对本实用新型做进一步的详细说明[0014]如图1、2、3所示，一种货台可调的低平板半挂车，包括车架，其中车架包括鹅颈I、货台2、轮架3。在鹅颈I上焊接第一油缸固定板11，第一油缸5第一油缸固定销12安装在第一油缸固定板11上。鹅颈I和货台2之间铰接第一曲柄4,第一曲柄4与第一油缸5 铰接。货台2和轮架3之间铰接第二曲柄6，第二曲柄6与第二油缸7铰接，第二油缸7连接第二油缸固定板8，第二油缸固定板8通过第二油缸固定销9固定在在轮架3的主梁10 上。[0015]本实用新型通过第一曲柄4、第二曲柄6将鹅颈I、货台2、轮架3连接在一起，通过固定在鹅颈I上的第一油缸5和固定轮架3主梁10上的第二油缸7的伸缩来实现货台的升降，满足不同的运输需要，来实现多样化货物的运输，有效的解决了因运输货物的不统一，导致的车辆无法运输，给顾客造成的经济损失，提高了车辆运输货物的通用型。
权利要求1.一种货台可调的低平板半挂车，包括车架，其特征在于所述车架包括鹅颈(I)、货台(2)、轮架(3)，所述鹅颈(I)和货台(2)之间设置第一曲柄(4)，所述第一曲柄(4)与第一油缸(5)连接，所述第一油缸(5)设置在鹅颈(I)上；所述货台(2)和轮架(3)之间设置第二曲柄(6)，所述第二曲柄(6)与第二油缸(7)连接，所述第二油缸(7)设置在轮架(3)上。
2.根据权利要求I所述的一种货台可调的低平板半挂车，其特征在于所述第二油缸(7)通过第二油缸固定板(8)和第二油缸固定销(9)设置在轮架(3)的主梁(10)上。
3.根据权利要求I或2所述的一种货台可调的低平板半挂车，其特征在于所述第一油缸(5)通过第一油缸固定板(11)和第一油缸固定销(12)设置在鹅颈(I)上。
专利摘要一种货台可调的低平板半挂车，包括车架，其特征在于所述车架包括鹅颈、货台、轮架，所述鹅颈和货台之间设置曲柄，所述曲柄与第一油缸连接，所述第一油缸设置在鹅颈上；所述货台和轮架之间设置曲柄，所述曲柄与第二油缸连接，所述第二油缸设置在轮架上。本实用新型采用与油缸连接的曲柄将鹅颈、货台、轮架连接在一起的结构。只要操作油缸就可以通过油缸的伸缩来实现货台的升降，使其满足不能的运输需要。本实用新型是一种实用性强，操作方便、结构简单的货台可调的低平板半挂车，实现了多样化货物的运输，有效的解决了因运输货物的不统一，导致的车辆无法运输，给顾客造成的经济损失，提高了车辆运输货物的通用性。
文档编号B62D33/02GK202806919SQ20122052151
公开日2013年3月20日 申请日期2012年10月12日 优先权日2012年10月12日
发明者王军卫, 武宏迪, 张硕 申请人:甘肃中集华骏车辆有限公司