专利名称：一种循环球式转向器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转向器，属于汽车转向器技术领域。
背景技术：
循环球式转向器由齿轮机构将来自转向盘的旋转力进行减速，使转向盘的旋转运动变为涡轮蜗杆的旋转运动，滚珠螺杆和螺母夹着钢球啮合，因而滚珠螺杆的旋转运动变为直线运动，螺母再与扇形齿轮啮合，直线运动再次变为旋转运动，使连杆臂摇动，连杆臂再使连动拉杆和横拉杆做直线运动，改变车轮的方向。内部的钢珠可以有效的减少螺纹与螺纹之间的阻力，但如果钢珠生锈磨损后，不仅无法起到减少阻力的作用，而且会加大摩擦，使转向器损坏，需要整体更换。
实用新型内容本实用新型涉及一种循环球式转向器，用以保持内部钢珠的润滑，防止钢珠生锈或磨损。为实现这一目的，本实用新型所采用的方法是:一种循环球式转向器，包括球状螺母架和蜗杆，蜗杆上连接有转向轴，球状螺母架外部一侧设有卡齿，卡齿与扇形齿轮相互卡合，扇形齿轮连接驱动转向摇臂，球状螺母架另一侧设有第一出口和第二出口，蜗杆与球状螺母架内部的螺纹相啮合，啮合处设有钢珠，钢珠从第一出口和第二出口进出形成循环的钢珠链，所述第一出口和第二出口处分别设有第一润滑箱和第二润滑箱，第一润滑箱与第二润滑箱内设有润滑油。其有益效果是:钢珠循环传动时，经过第一润滑箱与第二润滑箱后，外部能够及时被包裹上一层润滑油，防止被腐蚀，同时使传动更顺畅。
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中:图1是本实用新型侧视结构图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示，一种循环球式转向器，包括球状螺母架3和蜗杆2，蜗杆2上连接有转向轴I，球状螺母架3外部一侧设有卡齿4,卡齿4与扇形齿轮10相互卡合，扇形齿轮10连接驱动转向摇臂11，球状螺母架3另一侧设有第一出口 5和第二出口 6，蜗杆2与球状螺母架3内部的螺纹相啮合，啮合处设有钢珠7，钢珠7从第一出口 5和第二出口 6进出形成循环的钢珠链，所述第一出口 5和第二出口 6处分别设有第一润滑箱8和第二润滑箱9，第一润滑箱8与第二润滑箱9内设有润滑油。本实用新型并不局限于前述的具体实施方式
。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组
入
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权利要求1.一种循环球式转向器，包括球状螺母架(3)和蜗杆(2)，蜗杆(2)上连接有转向轴(1)，球状螺母架(3)外部一侧设有卡齿(4),卡齿(4)与扇形齿轮(10)相互卡合,扇形齿轮(10)连接驱动转向摇臂(11)，球状螺母架(3 )另一侧设有第一出口(5)和第二出口(6)，蜗杆(2)与球状螺母架(3)内部的螺纹相啮合，啮合处设有钢珠(7)，钢珠(7)从第一出口(5)和第二出口(6)进出形成循环的钢珠链，其特征在于，所述第一出口(5)和第二出口(6)处分别设有第一润滑箱(8)和第二润滑箱(9)，第一润滑箱(8)与第二润滑箱(9)内设有润滑油。
专利摘要本实用新型公开了一种循环球式转向器，包括球状螺母架和蜗杆，蜗杆连接转向轴，蜗杆与球状螺母架内部的螺纹相啮合，蜗杆与球状螺母架的螺纹之间有钢珠，球状螺母架外一侧设有卡齿，另一侧设有第一出口和第二出口，卡齿与扇形齿轮相啮合，扇形齿轮连接驱动转向摇臂，钢珠分别从第一出口和第二出口进出，并形成循环的钢珠链，第一出口和第二出口处分别设有第一润滑箱和第二润滑箱，第一润滑箱与第二润滑箱内设有润滑油。钢珠循环传动时，经过第一润滑箱与第二润滑箱后，外部能够及时被包裹上一层润滑油，防止被腐蚀，同时使传动更顺畅。
文档编号B62D3/04GK202944402SQ20122060756
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月17日 优先权日2012年11月17日
发明者龙冯刚, 何德龙 申请人:重庆龙润汽车转向器有限公司