专利名称：一种新型手扶翻斗车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运输工具领域，具体是一种新型手扶翻斗车。
背景技术：
目前，常用的机动翻斗车大多具有构造复杂、体积庞大及价格昂贵的缺点，且由于体积庞大、机动性差，难以在山地行走。在建筑工地，常见的是一种手推式翻斗车，包括车架、车斗、车轮和手扶车把。其结构简单，灵活多用，广受大众喜欢，但由于在搬运一些有粘连性强的物体时，很难快速将物体从翻斗内倒出，影响工作效率。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，灵活多用，且能快速将物体从翻斗内倒出的新型手扶翻斗车。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:本实用新型的一种新型手扶翻斗车，包括斜板、左侧板、右侧板、底板和挡板，所述斜板连接在左侧板、右侧板和底板后方，所述挡板连接在左侧板、右侧板和底板前方，所述斜板和挡板左侧连接左侧板，所述斜板和挡板右侧连接右侧板，所述斜板、左侧板、右侧板和挡板下方均连接底板，所述左侧板和右侧板下方均设有滚轮，所述挡板上设有把手，所述挡板下方设有击打装置。进一步地技术方案，所述击打装置设有连接杆、捶头和踏板，且踏板与连接杆相接处设有铰链。本实用新型的有益效果是:本实施结构简单，灵活多用，能快速将物体从翻斗内倒出，提高了劳动效率，较低了劳动强度。
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本实用新型的一种新型手扶翻斗车结构示意图；图2为本实用新型仰视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的一种新型手扶翻斗车，包括斜板1、左侧板2、右侧板10、底板11和挡板9，所述斜板I连接在左侧板2、右侧板10和底板11后方,所述挡板9连接在左侧板2、右侧板10和底板11前方，所述斜板I和挡板9左侧连接左侧板2，所述斜板I和挡板9右侧连接右侧板10，所述斜板1、左侧板2、右侧板9和挡板9下方均连接底板11，所述左侧板2和右侧板10下方均设有滚轮3，所述挡板9上设有把手8，所述挡板9下方设有击打装置6。其中，所述击打装置6设有连接杆5、捶头4和踏板7，且踏板7与连接杆5相接处设有铰链(未图示)。本实用新型的有益效果是:本实施结构简单，灵活多用，能快速将物体从翻斗内倒出，提高了劳动效率，较低了劳动强度。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
权利要求1.一种新型手扶翻斗车，其特征在于:包括斜板、左侧板、右侧板、底板和挡板，所述斜板连接在左侧板、右侧板和底板后方，所述挡板连接在左侧板、右侧板和底板前方，所述斜板和挡板左侧连接左侧板，所述斜板和挡板右侧连接右侧板，所述斜板、左侧板、右侧板和挡板下方均连接底板，所述左侧板和右侧板下方均设有滚轮，所述挡板上设有把手，所述挡板下方设有击打装置。
2.根据权利要求1所述新型手扶翻斗车，其特征在于:所述击打装置设有连接杆、捶头和踏板，且踏板与连接杆·相接处设有铰链。
专利摘要本实用新型公开了一种新型手扶翻斗车，包括斜板、左侧板、右侧板、底板和挡板，所述斜板连接在左侧板、右侧板和底板后方，所述挡板连接在左侧板、右侧板和底板前方，所述斜板和挡板左侧连接左侧板，所述斜板和挡板右侧连接右侧板，所述斜板、左侧板、右侧板和挡板下方均连接底板，所述左侧板和右侧板下方均设有滚轮，所述挡板上设有把手，所述挡板下方设有击打装置。本实施结构简单，灵活多用，能快速将物体从翻斗内倒出，提高了劳动效率，较低了劳动强度。
文档编号B62B1/10GK203158033SQ20132013237
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月22日 优先权日2013年3月22日
发明者章金杰 申请人:章金杰