一种自行车架后插片的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车架后插片，结构中包括插片头和与插片头相连接的至少一根连杆，插片头顶部为圆弧形，插片头上设置有斜槽和多边形通孔；插片头和连杆的材质为铝，插片头和连杆的外侧设置有氧化铝保护层。本实用新型能够改进现有技术的不足，使用寿命长，安全性高，便于维护作业。
【专利说明】一种自行车架后插片
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车配件，尤其是一种自行车架后插片。
【背景技术】
[0002]自行车的后轴是安装在自行车架后插片中的。自行车架后插片的构造直接影响到自行车的整体性能和自行车维修的难易程度。现在市场上急需一种构造合理的自行车架后插片。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车架后插片，能够改进现有技术的不足，使用寿命长，安全性高，便于维护作业。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
[0005]一种自行车架后插片，结构中包括插片头和与插片头相连接的至少一根连杆，插片头顶部为圆弧形，插片头上设置有斜槽和多边形通孔；插片头和连杆的材质为铝，插片头和连杆的外侧设置有氧化铝保护层。
[0006]作为优选，所述插片头与连杆通过焊接方式连接。
[0007]作为优选，所述插片头连接有两根连杆，所述插片头与两根连杆成三角形设置。
[0008]采用上述技术方案所带来的有益效果在于:本实用新型采用铝制的插片头和连杆，并设置有氧化铝保护层，耐腐蚀，质量轻，牢固耐用。多边形通孔便于对自行车后轴和飞轮进行临时性维护。插片头和两根连杆呈三角形设置，提高了整个自行车架的承载力。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一个【具体实施方式】的示意图。
【具体实施方式】
[0010]参照图1，本实用新型的结构中包括插片头I和与插片头I相连接的两根连杆2，插片头I顶部为圆弧形，插片头I上设置有斜槽3和多边形通孔4 ;插片头I和连杆2的材质为铝，插片头I和连杆2的外侧设置有氧化铝保护层5。
[0011]值得注意的是，所述插片头I与连杆2通过焊接方式连接。
[0012]此外，所述插片头I与两根连杆2成三角形设置。
[0013]本实用新型的工作原理是:本实用新型采用铝制的插片头I和连杆2，并设置有氧化铝保护层5，耐腐蚀，质量轻，牢固耐用多边形通孔4便于对自行车后轴和飞轮进行临时性维护。插片头I和两根连杆2呈三角形设置，提高了整个自行车架的承载力。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种自行车架后插片，其特征在于:结构中包括插片头(I)和与插片头(I)相连接的至少一根连杆(2)，插片头(I)顶部为圆弧形，插片头(I)上设置有斜槽(3)和多边形通孔⑷；插片头⑴和连杆⑵的材质为铝，插片头⑴和连杆⑵的外侧设置有氧化铝保护层(5)。
2.根据权利要求1所述的自行车架后插片，其特征在于:所述插片头(I)与连杆(2)通过焊接方式连接。
3.根据权利要求1所述的自行车架后插片，其特征在于:所述插片头(I)连接有两根连杆(2)，所述插片头(I)与两根连杆(2)成三角形设置。
【文档编号】B62K19/30GK203381745SQ201320417770
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月15日 优先权日:2013年7月15日
【发明者】蒋志刚 申请人:蒋志刚