一种车载旅行包的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载旅行包，包括包体，所述包体由第一包体、第二包体和第三包体组成，所述第一包体、第二包体和第三包体缝制连接后呈“U”字型结构，所述第一包体底面位于第二包体和第三包体之间位置缝制有第一连接带，所述第一连接带上固定设置有第一锁扣件，所述第二包体和第三包体相对的包体表面上分别设置有第二连接带和第三连接带，所述第二连接带和第三连接带中部分别设置有第二锁扣件和第三锁扣件。此技术方案，第一包体、第二包体和第三包一起组成的呈“U”字型结构翻过来中间空隙可以插入自行车书包架，整个包体牢固的挂接在自行车书包架上，结构简单，固定可靠，携带方便。
【专利说明】一种车载旅行包
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及旅行包【技术领域】，具体涉及一种车载旅行包。
【背景技术】
[0002]现有的旅行包一般为矩形结构的拉杆包、双肩包或单肩包，这种旅行包只适合坐车或行走的时候携带，不适合在白行车上携带，现在越来越多的人喜欢通过自行车骑行旅游，现有的旅行包放自行车上固定不方便，携带困难。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、固定可靠，携带方便的车载旅行包。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种车载旅行包，包括包体，所述包体由第一包体、第二包体和第三包体组成，所述第二包体上端面与第一包体底面左端缝制连接，所述第三包体上端面与第一包体底面右端缝制连接，所述第一包体、第二包体和第三包体缝制连接后呈“U”字形结构，所述第一包体底面位于第二包体和第三包体之间位置缝制有第一连接带，所述第一连接带上固定设置有第一锁扣件，所述第二包体和第三包体相对的包体表面上分别设置有第二连接带和第三连接带，所述第二连接带和第三连接带中部分别设置有第二锁扣件和第三锁扣件。
[0005]通过采用上述技术方案，第一包体、第二包体和第三包一起组成的呈“U”字形结构翻过来中间空隙可以插入自行车书包架，整个包体牢固的挂接在自行车书包架上，第一锁扣件与自行车书包架连接锁紧，限制整个包体左右晃动，第二锁扣件和第三锁扣件与自行车书包架两侧固定锁紧，限制整个包体前后晃动，结构简单，固定可靠，携带方便。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述的第一锁扣件、第二锁扣件和第三锁扣件均为子母扣。通过本设置，子母扣结构简单、连接方便、连接可靠。
[0007]本实用新型还进一步设置为:所述的第一包体上端面至少对称设置有两个滚轮，且第一包体上端面中部设置有提手。通过本设置，翻过第一包体，可以将滚轮放在地上，把第一包体当底板，第二包体和第三包体放在第一包体上，然后拉动整个包体，携带方便，省力。
[0008]本实用新型还进一步设置为:所述第一包体一端铰接有拉杆。通过本设置，拉动整个包体操作更加方便。
[0009]本实用新型还进一步设置为:所述第二包体前端面或后端面中部缝制有第一反光条，所述第三包体前端面或后端面中部缝制有第二反光条。通过本设置，所述的第一反光条和第二反光条设置合理，夜晚车辆灯光照射下会反光，提醒车辆保持车距，骑行更加安全。
[0010]本实用新型的优点是:与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，第一包体、第二包体和第三包一起组成的呈“U”字形结构翻过来中间空隙可以插入自行车书包架，整个包体牢固的挂接在自行车书包架上，第一锁扣件与自行车书包架连接锁紧，限制整个包体左右晃动，第二锁扣件和第三锁扣件与自行车书包架两侧固定锁紧，限制整个包体前后晃动，结构简单，固定可靠，携带方便。
[0011]下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]参见图1，本实用新型公开的一种车载旅行包，包括包体，所述包体由第一包体1、第二包体2和第三包体3组成，所述第二包体2上端面与第一包体I底面左端缝制连接，所述第三包体3上端面与第一包体I底面右端缝制连接，所述第一包体1、第二包体2和第三包体3缝制连接后呈“U”字形结构，所述第一包体I底面位于第二包体2和第三包体3之间位置缝制有第一连接带4，所述第一连接带4上固定设置有第一锁扣件5，所述第二包体2和第三包体3相对的包体表面上分别设置有第二连接带6和第三连接带7，所述第二连接带6和第三连接带7中部分别设置有第二锁扣件8和第三锁扣件9。
[0014]为使本实用新型结构简单，固定方便、可靠，作为优选的，本实施例所述的第一锁扣件5、第二锁扣件8和第三锁扣件9均为子母扣。
[0015]所述的第一包体I上端面至少对称设置有两个滚轮10，且第一包体I上端面中部设置有提手11。所述第一包体I 一端铰接有拉杆12。
[0016]所述第二包体2前端面或后端面中部缝制有第一反光条13，所述第三包体3前端面或后端面中部缝制有第二反光条14。
[0017]本实用新型结构设置更加合理，第一包体、第二包体和第三包一起组成的呈“U”字形结构翻过来中间空隙可以插入自行车书包架，整个包体牢固的挂接在自行车书包架上，第一锁扣件与自行车书包架连接锁紧，限制整个包体左右晃动，第二锁扣件和第三锁扣件与自行车书包架两侧固定锁紧，限制整个包体前后晃动，结构简单，固定可靠，携带方便。
[0018]上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种车载旅行包,包括包体,其特征在于:包体由第一包体(I)、第二包体(2)和第三包体(3)组成，所述第二包体(2)上端面与第一包体(I)底面左端缝制连接，所述第三包体(3)上端面与第一包体(I)底面右端缝制连接，所述第一包体(I)、第二包体(2)和第三包体(3)缝制连接后呈“U”字形结构，所述第一包体(I)底面位于第二包体(2)和第三包体(3)之间位置缝制有第一连接带(4)，所述第一连接带(4)上固定设置有第一锁扣件(5)，所述第二包体(2)和第三包体(3)相对的包体表面上分别设置有第二连接带(6)和第三连接带(7)，所述第二连接带(6)和第三连接带(7)中部分别设置有第二锁扣件(8)和第三锁扣件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车载旅行包，其特征在于:所述的第一锁扣件(5)、第二锁扣件(8)和第三锁扣件(9)均为子母扣。
3.根据权利要求1或2所述的一种车载旅行包，其特征在于:所述的第一包体(I)上端面至少对称设置有两个滚轮(10)，且第一包体(I)上端面中部设置有提手(11)。
4.根据权利要求3所述的一种车载旅行包,其特征在于:所述第一包体(I)一端铰接有拉杆(12)。
5.根据权利要求4所述的一种车载旅行包，其特征在于:所述第二包体(2)前端面或后端面中部缝制有第一反光条(13)，所述第三包体(3)前端面或后端面中部缝制有第二反光条(14)。
【文档编号】B62J9/00GK203460997SQ201320647821
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日
【发明者】李在林 申请人:平湖市新宇箱包有限公司