一种工程机械驾驶室门固定装置制造方法

文档序号:4077334阅读:295来源:国知局
一种工程机械驾驶室门固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公布一种工程机械驾驶室门固定装置,属于涉工程机械【技术领域】。它包括一U型板,U型板一端的两侧板长于U型板的底板;两侧板中间固定有侧板立柱,侧板突出的一端内侧铰接有挡板;挡板包括两对称布置的L型板;两L型板分别铰接在两侧板内侧,两L型板在铰接点下侧通过挡板立柱固定连接;侧板立柱和挡板立柱之间连接有弹簧;在挡板顺时针转动到与U型板垂直时,挡板下部抵住底板,弹簧受拉且位于铰接点下侧,L型板的钩部位于U型板外侧;在挡板逆时针转动到与U型板平行时,挡板上部抵住底板,弹簧受拉且位于铰接点上侧,L型板的钩部位于U型板内侧。本实用新型生产工艺简单,成本低;减少了利用钥匙开关门的过程,方便实用。
【专利说明】—种工程机械驾驶室门固定装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及工程机械【技术领域】,具体是一种工程机械驾驶室门固定装置。
技术背景
[0002]现在,很多国内工程机械上都装有锁,如驾驶室门、油箱门、电瓶箱门等,只能利用钥匙才能进行开启和关闭,当我们只想暂时关闭门时,也必须利用钥匙,这在一定程度上操作繁琐,不方便。

【发明内容】

[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种工程机械驾驶室门固定装置。其用于关闭锁紧工程机械中驾驶室门、油箱门、电瓶箱门等。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:一种工程机械驾驶室门固定装置,它包括一U型板,U型板一端的两侧板长于U型板的底板;所述的两侧板中间固定有侧板立柱,侧板突出的一端内侧铰接有挡板;所述的挡板包括两对称布置的L型板;所述的两L型板分别铰接在两侧板内侧,两L型板在铰接点下侧通过挡板立柱固定连接;所述的侧板立柱和挡板立柱之间连接有弹簧;在挡板顺时针转动到与U型板垂直时,挡板下部抵住底板,弹簧受拉且位于铰接点下侧,L型板的钩部位于U型板外侧;在挡板逆时针转动到与U型板平行时,挡板上部抵住底板,弹簧受拉且位于铰接点上侧,L型板的钩部位于U型板内侧。
[0005]其进一步是:所述的挡板通过铆钉铰接在侧板上。
[0006]所述的U型板的两侧板设有便于U型板安装的突出边沿。
[0007]本实用新型通过挡板的90°之间的来回旋转实现被安装件的运动和固定,可用于工程机械驾驶室门开启后固定,亦可用于工程机械中挡罩开启后的限位作用,同时也可用于油箱门和电瓶箱门的锁紧等。本实用新型操作简单,只需一个力作用于被安装件,通过改变力的方向,来使挡板旋转,达到被安装件的运动或固定,同时该机构结构简单,成本低廉,可广泛运用于工程机械上。
[0008]使用时,本装置固定在门上。当门处于关闭状态时,挡板与U型板平行,挡板压住门框内侧阻止门的打开,向外拉门时,门框给挡板一个向内的作用力,当力达到一定大小时,挡板开始顺时针旋转,当挡板旋转轴和弹簧在一条线上时,弹簧达到最长状态,向外拉力达到最大,挡板继续旋转时,此时利用弹簧收缩,挡板自行旋转,达到相对U型板垂直的位置,达到门开启状态;向内关门时,门框给挡板的弯曲部一向外的力,挡板开始逆时针旋转,当挡板旋转轴和弹簧在一条线上时,弹簧达到最长状态,向内推力达到最大,挡板继续旋转时,此时利用弹簧收缩,挡板自行旋转,达到与U型板平行的位置,达到门关闭状态。
[0009]本实用新型的优点是:生产工艺简单,成本低;减少了利用钥匙开关门的过程,方便实用。
【专利附图】

【附图说明】[0010]图1是本实用新型的结构示意图;
[0011]图2是图1中左视图。
[0012]图中:1、U型板;11、侧板;12、底板;2、侧板立柱;3、挡板;31、L型板;4、铰接点;
5、挡板立柱;6、弹簧。
【具体实施方式】
[0013]以下是本实用新型的一个具体实施例,现结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0014]如图1和图2所示,一种工程机械驾驶室门固定装置,它包括一 U型板I和铰接在U型板I上的挡板3 ;U型板I 一端的两侧板11长于U型板I的底板12,在两侧板11突出的一端内侧铰接有挡板3 ;在两侧板11中间靠上位置固定有侧板立柱2 ;挡板3由两对称布置的L型板31和固定在两L型板31之间的挡板立柱5组成;两L型板31分别通过铆钉铰接在两侧板11内侧,挡板立柱5位于两L型板31的铰接点4下侧;弹簧6两端分别连接在侧板立柱2和挡板立柱5中间位置;当挡板3顺时针转动到与U型板I垂直时,挡板3下部抵住底板12,弹簧6受拉且位于铰接点4下侧,L型板31的钩部位于U型板I外侧;当挡板3逆时针转动到与U型板I平行时,挡板3上部抵住底板12,弹簧6受拉且位于铰接点4上侧,L型板31的钩部位于U型板I内侧。U型板I的两侧板11设有便于U型板I安装的突出边沿。
[0015]使用时,本装置固定在门上。当门处于关闭状态时,挡板3与U型板I平行,挡板3压住门框内侧阻止门的打开,向外拉门时,门框给挡板3 —个向内的作用力,当力达到一定大小时,挡板3开始顺时针旋转,当挡板3旋转轴和弹簧6在一条线上时,弹簧6达到最长状态,向外拉力达到最大,挡板3继续旋转时,此时利用弹簧6收缩,挡板3自行旋转,达到相对U型板I垂直的位置,达到门开启状态;向内关门时,门框给挡板3的弯曲部一向外的力,挡板3开始逆时针旋转,当挡板3旋转轴和弹簧6在一条线上时,弹簧6达到最长状态,向内推力达到最大,挡板3继续旋转时,此时利用弹簧6收缩,挡板3自行旋转,达到与U型板I平行的位置,达到门关闭状态。
【权利要求】
1.一种工程机械驾驶室门固定装置,其特征在于:它包括一 U型板(1),U型板(I)一端的两侧板(11)长于U型板(I)的底板(12);所述的两侧板(11)中间固定有侧板立柱(2),侧板(11)突出的一端内侧铰接有挡板(3);所述的挡板(3)包括两对称布置的L型板(31);所述的两L型板(31)分别铰接在两侧板(11)内侧,两L型板(31)在铰接点(4)下侧通过挡板立柱(5)固定连接;所述的侧板立柱(2)和挡板立柱(5)之间连接有弹簧(6);在挡板(3 )顺时针转动到与U型板(I)垂直时,挡板(3 )下部抵住底板(12 ),弹簧(6 )受拉且位于铰接点(4)下侧,L型板(31)的钩部位于U型板(I)外侧;在挡板(3)逆时针转动到与U型板(I)平行时,挡板(3)上部抵住底板(12),弹簧(6)受拉且位于铰接点(4)上侧,L型板(31)的钩部位于U型板(I)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室门固定装置,其特征在于:所述的挡板(4 )通过铆钉铰接在侧板(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室门固定装置,其特征在于:所述的U型板(I)的两侧板(11)设有便于U型板(I)安装的突出边沿。
【文档编号】B62D33/06GK203612081SQ201320795771
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日
【发明者】路振坡, 王振清, 于振波, 王猛, 程亚杰 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
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