一种新型弹性双面使用的自行车车座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型弹性双面使用的自行车车座，它包括坐垫、弹性柱、固定板、螺旋杆套和通孔，所述坐垫设置在固定板上下两面，所述坐垫后端开设半圆弧凹槽体，所述凹槽体设置支撑的弹性柱，所述固定板上垂直设置有螺旋杆套，所述坐垫上下面均开设有通孔，所述螺旋杆套连接上下通孔，所述坐垫与凹槽体处设置有减震层。本实用新型结构简单新颖，将车座通过两面设计，可以满足不同情况使用，而且通过弹性柱和减震层设计来实现车座的舒适性，实用性强。
【专利说明】一种新型弹性双面使用的自行车车座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种自行车零件，具体涉及一种新型弹性双面使用的自行车车座。
【背景技术】
[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。目前市面上的自行车种类很多，一般的自行车的车座都是单面使用的，而且车座都是固定的，但是很多用户想要可以是固定在车身上的，也可以是与车身分开的两部分。而与车身分开的锁携带会产生一些不便。
实用新型内容
[0003]针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种新型弹性双面使用的自行车车座，结构简单新颖，实用性强。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型弹性双面使用的自行车车座，包括坐垫、弹性柱、固定板、螺旋杆套和通孔，所述坐垫设置在固定板上下两面，所述坐垫后端开设半圆弧凹槽体，所述凹槽体设置支撑的弹性柱，所述固定板上垂直设置有螺旋杆套，所述坐垫上下面均开设有通孔，所述螺旋杆套连接上下通孔，所述坐垫与凹槽体处设置有减震层。
[0005]作为优选，所述的固定板为铁板。
[0006]作为优选，所述的弹性柱内设置有弹簧。
[0007]本实用新型结构简单新颖，将车座通过两面设计，可以满足不同情况使用，而且通过弹性柱和减震层设计来实现车座的舒适性，实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型；
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0011]参照图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:一种新型弹性双面使用的自行车车座，包括坐垫1、弹性柱2、固定板5、螺旋杆套6和通孔7，所述坐垫I设置在固定板5上下两面，所述坐垫I后端开设半圆弧凹槽体，所述凹槽体I设置支撑的弹性柱2，所述固定板5上垂直设置有螺旋杆套6，所述坐垫I上下面均开设有通孔7，所述螺旋杆套6连接上下通孔7，所述坐垫I与凹槽体处设置有减震层4。
[0012]值得注意的是，所述的固定板5为铁板。
[0013]值得注意的是，所述的弹性柱2内设置有弹簧3。
[0014]本实用新型结构简单新颖，将车座通过两面设计，可以满足不同情况使用，而且通过弹性柱和减震层设计来实现车座的舒适性，实用性强。
[0015]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种新型弹性双面使用的自行车车座，其特征在于，包括坐垫(1)、弹性柱(2)、固定板(5)、螺旋杆套(6)和通孔(7)，所述坐垫(1)设置在固定板(5)上下两面，所述坐垫(1)后端开设半圆弧凹槽体，所述凹槽体(1)设置支撑的弹性柱(2)，所述固定板(5)上垂直设置有螺旋杆套(6)，所述坐垫(1)上下面均开设有通孔(7)，所述螺旋杆套(6)连接上下通孔(7)，所述坐垫(1)与凹槽体处设置有减震层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型弹性双面使用的自行车车座，其特征在于，所述的固定板(5)为铁板。
3.根据权利要求1所述的一种新型弹性双面使用的自行车车座，其特征在于，所述的弹性柱(2)内设置有弹簧(3)。
【文档编号】B62J1/00GK204037734SQ201320847781
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年12月22日 优先权日:2013年12月22日
【发明者】刘洋 申请人:天津至优科技有限公司