一种手控车刹的制作方法
【专利摘要】本发明是一种手控车刹，是控制车闸的装置，属二轮车和三轮车【技术领域】。现有的手控车刹，刹车断电开关是装在手控车刹中的，从手控车刹中引出的刹车绳和电线都位于车把的前方，因此显得杂乱不美观。本发明的手控车刹，因手刹把与刹车绳连接的一端，有一段是和车把贴合的，所以刹车断电开关可以装在车把内与这一段对应的内壁，实现了刹车断电开关和电线的内置。刹车绳从车把的后面穿过车把与手刹把连接，使刹车绳位于车把的后面，便于布置。本发明的手控车刹有结构简单，刹车断电开关和电线可理想内置的优点。
【专利说明】一种手控车刹
[0001]本发明是一种手控车刹，是控制车闸的装置，属二輪车和三輪车【技术领域】.[0002]现有的手控车刹，刹车断电开关是装在手控车刹中的，从手控车刹中引出的电线和刹车绳都位于车把的前方，显得零乱不美观.[0003]本发明的目的，是提供一种可以将刹车断电开关和电线放进车把中的手崆车刹，它零件少，结构简单，还可以把刹车绳引到车把后侧，方便布置.[0004]本发明的手控车刹，主要包括手刹把⑴、手刹把支架(2)、车把(3)及刹车绳⑷，其中手刹把(I)与刹车绳(4)连接的一端，有一段是与车把(3)紧密贴合的，依倨现有手控车刹对刹车断电开关(微动开关或霍尔开关)的控制原理，刹车断电开关(5)就可以放在车把(3)的内部，位置在手刹把(I)与车把(3)紧密贴合那一段的下方，其电线(6)也可随着内置，刹车绳(4)是从车把(3)的后面穿过车把(3)和手刹把(I)连接的，这样就把刹车绳⑷引到了车把⑶的后侧，车把⑶还起到了刹车绳固定套(7)的作用.[0005]采用本发明的手控车刹，优桌在于:
[0006]1.可以将现有手控 车刹内的刹车断电开关(9)及其电线(10)移到车把内隐置.[0007]2.可以将现有手控车刹的刹车线(11)从车把前移到车把后，方便了布置.[0008]3.省去了现有手控车刹的刹车绳固定套(7).[0009]4.简化了现有手控车刹的支架(8).[0010]图1是本发明的结构示意图.[0011]图2是现有手控车刹的示意图.[0012]本发明的实施方案如下，手控车刹固定在车把(3)上以后，手刹把⑴与车把(3)的接触段要紧密贴合，手刹把(I)与刹车绳(4)的连接部位要对准车把(3)上的刹车绳孔(3-1)，根据以上所述，便能组成本发明。
【权利要求】
1.一种手控车刹，由手刹把(I)、手刹把支架(2)、车把(3)及刹车绳(4)所组成，其特征在于手刹把(I)与刹车绳(4)连接的一端，有一段是紧贴着车把(3)的，刹车断电开关(5)就装在与这一段对应的车把(3)的内壁，其电线(6)也随着内置。
2.根据权利要求1所述的一种手崆车刹，其特征在于刹车绳(4)是从车把(3)的后面，穿过车把(3)与手刹把连接的。
【文档编号】B62L3/02GK103921886SQ201410186303
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年5月6日 优先权日:2014年5月6日
【发明者】王民海 申请人:王民海