一种新型太阳能电动三轮车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及交通工具领域，一种新型太阳能电动三轮车，包括前车把、前车梁，太阳能电池板、前轮、弯梁、支架、座椅、横梁、竖杆、轮毂电机车轮、辅助轮，其特征是：前车把设置于前车梁顶部，前车梁通过弯梁与支架相连接并构成一个车架，前轮设置于车架前端，座椅固定设置于车架上部中间位置，座椅的上端位置设置有一块太阳能电池板，座椅后端位置设置有两根竖杆，竖杆上设置有三层太阳能电池板，太阳能电池板通过推拉杆与竖杆相连接，横梁设置于车架后端，横梁下端设置有一个轮毂电机车轮及两个辅助轮且辅助轮对称设置于轮毂电机车轮两端。本发明不但结构简单，生产成本低，而且续航能力较强，负载能力大。
【专利说明】—种新型太阳能电动三轮车
【技术领域】
[0001]本发明涉及交通工具领域，尤其是一种新型太阳能电动三轮车。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，电动三轮车的出现确实使大家的日常生活方便了许多，然而由于传统的电动车由于耗能大、一次充电续航里程短、且在骑行过程中易爆胎等问题往往会影响人们的日常出行，并给人们的生活带来不便。
【发明内容】
[0003]针对以上问题和缺点，本发明提供一种新型太阳能电动三轮车，一种新型太阳能电动三轮车，包括前车把、前车梁，太阳能电池板、前轮、弯梁、支架、座椅、横梁、竖杆、轮毂电机车轮、辅助轮，其特征是:前车把设置于前车梁顶部，前车梁通过弯梁与支架相连接并构成一个车架，前轮设置于车架前端，座椅固定设置于车架上部中间位置，座椅的上端位置设置有一块太阳能电池板，座椅后端位置设置有两根竖杆，竖杆上设置有三层太阳能电池板，太阳能电池板通过推拉杆与竖杆相连接，横梁设置于车架后端，横梁下端设置有一个轮毂电机车轮及两个辅助轮且辅助轮对称设置于轮毂电机车轮两端。
[0004]本发明的有益效果是:本发明不但结构简单，生产成本低，而且续航能力较强，负载能力大以及在当电动三轮车任意一个后轮爆胎的情况下依然可以行走。
【专利附图】
【附图说明】
[0005]图1、图2是本发明的结构示意图。
[0006]图中标号为:1.前车把；2.前车梁；3.太阳能电池板；4.前轮；5.弯梁；6.支架；
7.座椅；8.竖杆；9.辅助轮；10.轮毂电机车轮；11.横梁；12.车架；13.推拉杆。
【具体实施方式】
[0007]一种新型太阳能电动三轮车，包括前车把1、前车梁2，太阳能电池板3、前轮4、弯梁5、支架6、座椅7、横梁11、竖杆8、轮毂电机车轮10、辅助轮9，其特征是:前车把I设置于前车梁2顶部位置，前车梁2通过弯梁5与支架6相连接并构成一个车架12，前轮4设置于车架12前端，座椅7设置于车架12上部中间位置，座椅7的上端位置设置有一块太阳能电池板3，座椅7的后端位置对称设置有两根竖杆8，竖杆8上设置有三层太阳能电池板3，太阳能电池板3通过推拉杆13与竖杆8相连接，横梁11设置于车架12后端，横梁11下端设置有一个轮毂电机车轮10及两个辅助轮9且辅助轮9对称设置于轮毂电机车轮10两端。本发明不但结构简单，生产成本低，而且续航能力较强，负载能力大以及在当电动三轮车任意一个后轮爆胎的情况下依然可以行走。
【权利要求】
1.一种新型太阳能电动三轮车，包括前车把、前车梁，太阳能电池板、前轮、弯梁、支架、座椅、横梁、竖杆、轮毂电机车轮、辅助轮，其特征是:前车把设置于前车梁顶部，前车梁通过弯梁与支架相连接并构成一个车架，前轮设置于车架前端，座椅固定设置于车架上部中间位置，座椅的上端位置设置有一块太阳能电池板，座椅后端位置设置有两根竖杆，竖杆上设置有三层太阳能电池板，太阳能电池板通过推拉杆与竖杆相连接，横梁设置于车架后端，横梁下端设置有一个轮毂电机车轮及两个辅助轮且辅助轮对称设置于轮毂电机车轮两端。
【文档编号】B62K5/027GK104071271SQ201410235084
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】卞秀弟 申请人:洛阳希诺能源科技有限公司