一种滑板车前轮防护结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种滑板车前轮防护结构，包括两块左右对称的大致“r”形板，结合起来呈大致拱形；r形板固定在前叉上，r形板厚度小于前叉内侧与前轮胎外缘之间的距离，r形板下沿大致位于前轮胎的半径一半的位置，上沿超出前轮胎的顶部；水平纵向宽度与前叉的宽度一致，所述r形板外侧有凸起，通过凸起固定在前叉上，所述r形板下端向内有凸起；本实用新型提供一种滑板车前轮防护结构，防止儿童在使用滑板车玩耍期间，被滑板车前轮与前叉间的缝隙夹到手指。
【专利说明】一种滑板车前轮防护结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滑板车，尤其是一种滑板车前轮防护结构。
【背景技术】
[0002]目前，市场上的滑板车种类繁多，但大多数为儿童提供娱乐的滑板车，没有考虑到滑板车前轮与前叉间的缝隙可能在儿童玩耍时会夹到他们的手指，存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种滑板车前轮防护结构，防止儿童在使用滑板车玩耍期间，被滑板车前轮与前叉间的缝隙夹到手指。本实用新型的目的是这样实现的:
[0004]一种滑板车前轮防护结构，其特征在于包括两块左右对称的大致“r”形板，结合起来呈大致拱形；r形板固定在前叉上，r形板厚度小于前叉内侧与前轮胎外缘之间的距离，r形板下沿大致位于前轮胎的半径一半的位置，上沿超出前轮胎的顶部；水平纵向宽度与前叉的宽度一致。
[0005]本实用新型的目的还可以用以下优化的技术方案实现:
[0006]一种滑板车前轮防护结构，其特征在于包括两块左右对称的大致“r”形板，结合起来呈大致拱形；r形板固定在前叉上，r形板厚度小于前叉内侧与前轮胎外缘之间的距离，r形板下沿大致位于前轮胎的半径一半的位置，上沿超出前轮胎的顶部；水平纵向宽度与前叉的宽度一致；所述r形板外侧有凸起，通过凸起固定在前叉上；所述r形板下端向内有凸起。
[0007]本实用新型的优点在于:本实用新型提供了一种滑板车前轮防护结构，因此滑板车前轮与前叉间的缝隙就会变小，儿童的手指无法伸入其中，便不会因为玩耍滑板车时不慎将手指夹到。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是没有防护结构的滑板车前轮与前叉结构示意图。
[0010]图2是本实用新型的滑板车前轮与前叉结构示意图。
[0011]图3是本实用新型的滑板车前轮防护结构放大图。
[0012]图中I为滑板车前轮胎；2为滑板车前叉；3为滑板车前轮防护结构；4为r形板外侧起固定作用的凸起；5为r形板下端向内的凸起。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本实用新型进一步进行说明:
[0014]如图3所示，本实用新型包括两块左右对称的大致“r”形板3，结合起来呈大致拱形；r形板3固定在前叉2上，r形板3厚度小于前叉2内侧与前轮胎I外缘之间的距离，r形板下沿大致位于前轮胎I的半径一半的位置，上沿超出前轮胎I的顶部；水平纵向宽度与前叉2的宽度一致。所述r形板3外侧有凸起4，通过凸起4固定在前叉2上；所述r形板3下端向内有凸起5。
[0015]如图1、2所示，滑板车前轮带有防护结构后，滑板车前轮与前叉间的缝隙就会变小，儿童的手指无法伸入其中，便不会因为玩耍滑板车时不慎将手指夹到，发生意外事故。
【权利要求】
1.一种滑板车前轮防护结构，其特征在于包括两块左右对称的大致“r”形板，结合起来呈大致拱形；r形板固定在前叉上，r形板厚度小于前叉内侧与前轮胎外缘之间的距离，r形板下沿大致位于前轮胎的半径一半的位置，上沿超出前轮胎的顶部；水平纵向宽度与前叉的宽度一致。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车前轮防护结构，其特征在于所述r形板外侧有凸起，通过凸起固定在前叉上；所述r形板下端向内有凸起。
【文档编号】B62M1/00GK203763824SQ201420000958
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年1月2日 优先权日:2014年1月2日
【发明者】应陈亮 申请人:永康市华达恒工贸有限公司, 好望制品厂有限公司