带电测试辅助小车的制作方法

文档序号:4084728阅读:306来源:国知局
带电测试辅助小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种带电测试辅助小车,属于带电测试辅助设备领域,包括车骨架,车骨架的一端设置车把手,车骨架从上到下依次设置工作台、备件台和底盘,工作台和底盘固定在车骨架上,备件台与车骨架卡接,底盘底部设置万向轮,底盘的两侧分别设置电缆滚和下层接地线插口,备件台一侧设置绝缘梯挂点,工作台上设置带防雨罩的开关板、上层接地线插口和手电筒架,带防雨罩的开关板连接电缆滚上的电缆线,上层接地线插口与下层接地线插口相连接。本实用新型在变电站的各个区域内进行带电测试时,可以将测试仪器、试验接线以及梯子等使用工具分类放置在小车上,减少了工作人员的劳动强度,提高了测试效率,结构简单实用,降低了成本,省时省力。
【专利说明】带电测试辅助小车

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种带电测试辅助小车,属于带电测试辅助设备领域。

【背景技术】
[0002] 随着电网的迅速发展以及状态检修的深入开展,带电测试项目越来越多,需要带 电测试的设备也越来越多。许多带电测试项目由于较为复杂需要多人同时参与,例如在进 行避雷器带电测试时,至少需要4个人。1人负责操作仪器,2人负责拿线,1人负责夹线。 对于220kV及以上电压等级变电站,需测试避雷器经常在20组以上,且广泛分布在变电站 的各个区域,测试人员往往要搬着测试仪器、试验接线甚至梯子,连续工作1-1. 5个小时才 能完成,测试效率底,劳动强度大。 实用新型内容
[0003] 根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的问题是:提供一种结构简单,提 高测试效率,降低工作人员劳动强度的带电测试辅助小车。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005] 所述的带电测试辅助小车,包括车骨架,车骨架的一端设置车把手,车骨架从上到 下依次设置工作台、备件台和底盘,工作台和底盘固定在车骨架上,备件台与车骨架卡接, 底盘底部设置万向轮,底盘的两侧分别设置电缆滚和下层接地线插口,备件台一侧设置绝 缘梯挂点,工作台上设置带防雨罩的开关板、上层接地线插口和手电筒架,带防雨罩的开关 板连接电缆滚上的电缆线,上层接地线插口与设置在底盘上的下层接地线插口相连接。
[0006] 所述的带电测试辅助小车可以在工作台放置常用仪器,可以在备件台和底盘放置 其他仪器,备件台可以根据仪器的大小进行上下调节,使用方便,工作台左侧设置上层接地 线插口,上层接地线插口与下层接地线插口相连接,接地线插口可以通过接地线可靠接地, 工作台右前部有一个带防雨罩的开关板,开关板连接电缆滚上的电缆线,用来为试验仪器 提供电源,手电筒架为可弯曲的,设置在工作台的右侧中前部,用来为晚上测量时提供光 源。
[0007] 进一步地优选,工作台上设置可折叠的遮阳伞。工作台后部有一个可以折叠、拆卸 的遮阳伞,有效避免长时间阳光直射对仪器造成损伤。
[0008] 进一步地优选,工作台、备件台和底盘采用轻质塑料板,四周均设置有栅栏,表面 铺设有减震泡沫。提高安全性,避免仪器受到损坏。
[0009] 进一步地优选,电缆滚上设置把手。方便收放电缆线。
[0010] 进一步地优选,万向轮上设置有卡扣。设置卡扣方便万向轮的定位,万向轮采用弹 簧减震万向轮。
[0011] 本实用新型所具有的有益效果是:
[0012] 所述的带电测试辅助小车在变电站的各个区域内进行带电测试时,可以将测试仪 器、试验接线以及梯子等使用工具分类放置在小车上,推动小车在变电站区域内进行检测, 减少了工作人员的劳动强度,提高了测试效率,结构简单实用,降低了成本,省时省力。

【专利附图】

【附图说明】
[0013] 图1为本实用新型的正视图;
[0014] 图2为本实用新型的后视图;
[0015] 图3为本实用新型的俯视图;
[0016] 其中,1、车骨架;2、车把手;3、手电筒架;4、遮阳伞;5、工作台;6、栅栏;7、绝缘梯 挂点;8、底盘;9、电缆滚;10、把手;11、万向轮;12、备件台;13、下层接地线插口;14、上层 接地线插口;15、带防雨罩的开关板。

【具体实施方式】
[0017] 下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
[0018] 如图1-图3所示,本实用新型所述的带电测试辅助小车,包括车骨架1,车骨架1 的一端设置车把手2,车骨架1从上到下依次设置工作台5、备件台12和底盘8,工作台5和 底盘8固定在车骨架1上,备件台12与车骨架1卡接,底盘8底部设置万向轮11,底盘8的 两侧分别设置电缆滚9和下层接地线插口 13,备件台12-侧设置绝缘梯挂点7,工作台5 上设置带防雨罩的开关板15、上层接地线插口 14和手电筒架3,带防雨罩的开关板15连接 电缆滚9上的电缆线,上层接地线插口 14与设置在底盘8上的下层接地线插口 13相连接。
[0019] 其中,工作台5上设置可折叠的遮阳伞4,工作台5、备件台12和底盘8采用轻质 塑料板,四周均设置有栅栏6,表面铺设有减震泡沫。电缆滚9上设置把手10,万向轮11上 设置有卡扣。
[0020] 本实用新型的工作原理和使用过程:
[0021] 所述的带电测试辅助小车使用时,可以将测试仪器、试验接线以及梯子等使用工 具分类放置在小车上,备件台12可以根据备用仪器的大小进行上下调节,使用方便,接电 线插口可以通过接地线可靠接地,手电筒架3可以固定手电筒,开关板连接电缆滚上的电 缆线,用来为试验仪器提供电源,本实用新型一个人即可完成检测,减少了工作人员的劳动 强度,提高了测试效率,结构简单实用,降低了成本,省时省力。
【权利要求】
1. 一种带电测试辅助小车,包括车骨架(1 ),车骨架(1)的一端设置车把手(2),其特征 在于:车骨架(1)从上到下依次设置工作台(5)、备件台(12)和底盘(8),工作台(5)和底盘 (8)固定在车骨架(1)上,备件台(12)与车骨架(1)卡接,底盘(8)底部设置万向轮(11),底 盘(8)的两侧分别设置电缆滚(9)和下层接地线插口( 13),备件台(12)-侧设置绝缘梯挂 点(7),工作台(5)上设置带防雨罩的开关板(15)、上层接地线插口(14)和手电筒架(3),带 防雨罩的开关板(15)连接电缆滚(9)上的电缆线,上层接地线插口(14)与设置在底盘(8) 上的下层接地线插口(13)相连接。
2. 根据权利要求1所述的带电测试辅助小车,其特征在于:所述的工作台(5)上设置可 折叠的遮阳伞(4)。
3. 根据权利要求1所述的带电测试辅助小车,其特征在于:所述的工作台(5)、备件台 (12)和底盘(8)采用轻质塑料板,四周均设置有栅栏(6),表面铺设有减震泡沫。
4. 根据权利要求1所述的带电测试辅助小车,其特征在于:所述的电缆滚(9)上设置把 手(10)。
5. 根据权利要求1所述的带电测试辅助小车,其特征在于:所述的万向轮(11)上设置 有卡扣。
【文档编号】B62B3/10GK203888849SQ201420170249
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月10日 优先权日:2014年4月10日
【发明者】崔川, 杨静, 耿宁, 岳增伟, 阎炳水, 李志刚, 季素云, 梁珊珊, 张 杰, 徐天锡, 邵泽霖, 李天 , 叶庆平 申请人:国家电网公司, 国网山东省电力公司淄博供电公司
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