扶手装置可拆换的电动童车的制作方法
【专利摘要】扶手装置可拆换的电动童车，属于婴幼儿用车。该童车座椅两侧设有导向槽，导向槽底部开具有若干通口；该童车具有凸式扶手座，凸式扶手座的上端活动连接着扶手柄，其底围含有若干平钩；该童车还具有平式扶手座，平式扶手座和凸式扶手座具有相同的底围平钩，它们均可借助底围平钩与导向槽底部通口的扣合，各自实现在导向槽内的插接固定。童车扶手装置的可拆换，方便了婴幼儿的车生活。
【专利说明】扶手装置可拆换的电动童车
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及婴幼儿用车领域，即扶手装置可拆换的电动童车。
【背景技术】
[0002] 为婴幼儿在车中安全考虑，传统童车往往在座椅左右两侧设置扶手，扶手可平放， 孩子在车中大人可放心；扶手还可上旋坚立，以方便从车中抱出孩子。上述童车扶手固定于 童车后尾架，由于童车没有不需要后尾架的可能，所以两侧扶手均不可拆卸。随着孩子活动 能力增强，孩子可能开始尝试自己上下车，固定位置的扶手是这种尝试的一大障碍，并可能 造成磕碰伤害；当孩子年龄达到四岁左右，车中的孩子会越来越觉得扶手的多余。
【发明内容】
[0003] 本实用新型目的是相应于婴幼儿不同生长阶段的需求，提供一种可拆换扶手装置 的电动童车，使婴幼儿的车中生活安全、方便。
[0004] 本实用新型技术方案：扶手装置可拆换的电动童车，包含有扶手柄、凸式扶手座， 扶手柄与凸式扶手座活动连接，即扶手柄相对凸式扶手座可放平、可坚立，其特征在于：
[0005] ①车座椅的两侧设有导向槽，导向槽底部开具若干通口；
[0006] ②凸式扶手座底围含有若干平钩，平钩与导向槽底部通口的对应配合实现凸式扶 手座在导向槽内的插接固定；
[0007] ③具有2只平式扶手座，其底围所含平钩与凸式扶手座底围平钩相同。
[0008] 本实用新型的使用：令2只凸式扶手座分别插入童车左侧和右侧的导向槽，由于 凸式扶手座底围的平钩被导向槽底部通口所扣，凸式扶手座与车体获得可靠固定，在此凸 式扶手座的上部活动连接有扶手柄。当较小的孩子坐入车中，将扶手柄放平使孩子活动有 所借助，扶手柄的恰当高度也较好地维护了孩子安全。在必要时，借助平钩及通口附近的适 度形变，从车两侧导向槽拆离凸式扶手座(及其连带的扶手柄)，再将平式扶手座向下插入 导向槽，同样由于底围平钩被导向槽底部通口所扣，平式扶手座与车体已可靠固定，座椅两 侧的车壳平坦光洁，此时的童车适合较大年龄孩子的车生活。
[0009] 本设计的积极效果：通过平式扶手座和凸式扶手座(及扶手柄）的可拆装，既保证 了前期较小孩子的车中安全，又满足了后期孩子较大时的车中生活无碍，延长了童车的使 用期限。平钩和通口的扣合结构简单，凸式扶手座、平式扶手座与导向槽的固定插接可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图la是含有导向槽结构的童车大架部件的直观图，图lb-c分别是大架件局部的 左右导向槽直观图，图id是导向槽的剖视图。
[0011] 图2a是扶手柄相对凸式扶手座的不同位置状态图，图2b是含有平钩的凸式扶手 座图，图2c是平钩结构放大图。
[0012] 图3是装配有凸式扶手座的童车直观图。
[0013] 图4a_b是不同视角下的平式扶手座直观图。
[0014] 图5是装配有平式扶手座的童车直观图。
【具体实施方式】
[0015] 实施例。本实用新型童车中的最大部件是大壳架，它集约实现了诸多具体功用，使 得童车结构十分简洁。在本实用新型中，大壳架的左侧、右侧含有相互对称的导向槽（1 )，参 见图la。继续参见图lb-c :导向槽（1)的底板上开有通口（11)，通口（11)在导向槽（1)长 度方向上的两侧均有分布。
[0016] 参见图2a :扶手柄（2)与凸式扶手座（3)由销钉活动连接，扶手柄（2)相对凸式扶 手座（3)以销钉为轴可作约90度旋转，虚线扶手柄（2)是其坚立状态，实线扶手柄（2)是 其平放情形。参见图2a-b:凸式扶手座（3)底部含有平钩（31)。图2c是平钩（31)具体结 构的放大图。
[0017] 注意图2a_b中的平钩（31)相对凸式扶手座（3)的底部围口（32)还继续有所下延， 在安装者向导向槽（1)内用力下压凸式扶手座（3)的过程中，平钩（31)头部的斜面（311) 抵于通口（11)边缘，平钩（31)的身部（312)将微有弯曲，通口（11)边缘局部也将微有变 形，使得平钩（31)头部可以完整地穿过通口（11)，此后平钩（31)头部斜面（311)抵于通口 (11)边缘的压力消失，平钩（31)身部（312)和通口（11)边缘局部恢复静态原状。此时，通 口（11)附近的导向槽下底恰被平钩（31)头部和凸式扶手座（3)底部围口（32)所夹紧，或 者说平钩（31)头部紧扣着通口（ 11)的边缘，则非成年人难以拆除。
[0018] 由上可见，扶手柄（2)在童车的装配是通过凸式扶手座（3)在大壳架上的装配而 实现的，参见图3,此时扶手柄（2)可平放、可坚立。
[0019] 参见图4a_b :平式扶手座（4)与凸式扶手座（3)的底部围口（42,32)及平钩（41， 31)完全等同，平式扶手座（4)在导向槽（1)的装配同于凸式扶手座（3)在导向槽（1)的装 配。装配平式扶手座（4)的童车参见图5。
[0020] 关于凸式扶手座（3)或平式扶手座（4)在导向槽（1)内的拆除：必要时可借助简单 工具，从童车下部向上逐个解除平钩（31，41)对通口（ 11)边缘的扣合而实现。如同凸式扶 手座（3)或平式扶手座（4)的安装需要成人适当用力一样，其拆除也需要成人强力操作方 可。所以凸式扶手座（3)或平式扶手座（4)在导向槽（1)内的安装是可靠的，其在婴幼儿的 使用过程中是安全的。
[0021] 下面继续说明本实用新型：
[0022] 显然，童车左侧的扶手柄（2)、凸式扶手座（3)、平式扶手座（4)，与右侧的扶手柄 (2)、凸式扶手座（3)、平式扶手座（4)对应结构方式相同，但左右对称。
[0023] 本文所述的电动童车是指以电力为驱动动力的童车。
【权利要求】
1.扶手装置可拆换的电动童车，包含有扶手柄、凸式扶手座，扶手柄与凸式扶手座活动 连接，即扶手柄相对凸式扶手座可放平、可坚立，其特征在于： 车座椅的两侧设有导向槽，导向槽底部开具若干通口； 凸式扶手座底围含有若干平钩，平钩与导向槽底部通口的对应配合实现凸式扶手座在 导向槽内的插接固定； 具有2只平式扶手座，其底围所含平钩与凸式扶手座底围平钩相同。
【文档编号】B62K9/02GK203844908SQ201420185796
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2014年4月16日
【发明者】白秉国 申请人:安徽省舒城三乐童车有限责任公司