一种带气筒的斜梁车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种带气筒的斜梁车，包括车座、斜梁、车气筒和移动车座装置，所述车座通过移动车座装置与倒L型斜杆连接，所述车气筒通过螺栓、螺母固定连接到倒L型斜杆的主杆体，所述车气筒内设有伸缩杆。本实用新型一种带气筒的斜梁车，通过将斜梁车和气筒结合，使骑车者在外出时车子没气时随时可以给车子进行充气。
【专利说明】一种带气筒的斜梁车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于日常交通工具中的一个部件，具体涉及一种带气筒的斜梁车。
【背景技术】
[0002]在环境污染日益严重、城市交通拥挤的情况下，发展公共交通的同时，提倡自行车、电动车代步无疑是有一个有效的解决方法。许多国家已意识到这一问题，并采取了相应的政策措施。欧盟以及很多发达国家已经将此列入环保项目。就我国而言，据统计，自行车、电动车拥有量达到2亿多，无论是校园里、各个城市乡村道路上，乃至各个旅游区，自行车、电动车等是所有交通工具中用户量最多的一个。
[0003]然而，自行车、电动车等作为重要的交通工具也有不可避免的问题与不足。骑车时难免会出现车胎漏气或者亏气现象，给出带来很大的不便；因此无论是骑自行车或者电动车外出，最担心的问题就是车子没气时找不到气筒，充气时受到了客观因素的限制，往往没有解决的方法。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术中的不足，提供一种带气筒的斜梁车。
[0005]为解决技术问题，本实用新型的解决方案是:
[0006]提供一种带气筒的斜梁车，包括车座、斜梁、车气筒和移动车座装置，所述车座通过移动车座装置与倒L型斜杆连接，所述车气筒通过螺栓、螺母固定连接到倒L型斜杆的主杆体，所述车气筒内设有伸缩杆。
[0007]本实用新型中，所述移动车座装置为铰接连接装置。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型一种带气筒的斜梁车，通过将斜梁车和气筒结合，使骑车者在外出时车子没气时随时可以给车子进行充气。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型中一种带气筒的斜梁车结构示意图；
[0011]附图标记为:1、车座，2、斜梁，3、伸缩杆。
【具体实施方式】
[0012]以下的实施例可以使本专业【技术领域】的技术人员更全面的了解本实用新型，但不以任何方式限制本实用新型。
[0013]本实用新型提供一种带气筒的斜梁车的实施例，包括车座1、斜梁2、车气筒和移动车座装置，其中所述移动车座装置为铰接连接装置；所述车座通过移动车座装置与倒L型斜杆连接，所述车气筒通过螺栓、螺母固定连接到倒L型斜杆的主杆体，所述伸缩杆3设置在车气筒内，并通过压缩和拉伸伸缩杆3给车子进行充气。
[0014]因此，本实用新型的实际范围不仅包括所公开的实施例，还包括在权利要求书之下实施或者执行本实用新型的所有等效方案。
【权利要求】
1.一种带气筒的斜梁车，包括车座、斜梁，其特征在于，还包括车气筒和移动车座装置，所述车座通过移动车座装置与倒L型斜杆连接，所述车气筒通过螺栓、螺母固定连接到倒L型斜杆的主杆体，所述车气筒内设有伸缩杆。
2.根据权利要求1中所述的带气筒的斜梁车，其特征在于，所述移动车座装置为铰接连接装置。
【文档编号】B62K19/42GK203996692SQ201420259358
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】李发军 申请人:李发军