一种便捷式车篷的制作方法

文档序号:4085878阅读:312来源:国知局
一种便捷式车篷的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车篷,尤其涉及一种非机动车和轻便式电动摩托车用车篷,包括若干组合式框架,若干组合式框架之间通过一对中间连接件连接,每个组合式框架由一根弯管和两根直管组成,所述中间连接件上设有可让直管180度旋转的空间,每根直管左右用设置在中间连接件内的蝴蝶扣做支撑,形成一个扇形状的框架。本实用新型车篷的有益效果有:安装拆卸方便;利于工业化、标准化生产和商业推广,制作成本低;该车篷可以依据存放地点实际情况选择不同的与地面固定的方式,运用灵活,实用性高。
【专利说明】一种便捷式车篷

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车篷,尤其涉及一种非机动车和轻便式电动摩托车用车篷。

【背景技术】
[0002]目前市面上有很多为了机动车和非机动车而设计生产的车篷。这些产品一般能够满足使用者在固定区域使用时的需求,可是在恶劣的环境中使用时,因为天气的变化,特别是狂风暴雨和太阳猛烈的时候,在没有阻挡的情况下会对使用者带来很大的不便。市面上有一些产品,比如汽车防雨罩,使用时只能完全覆盖在车体上。安装和拆卸起来复杂,一个人操作起来不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足,提供了一种拆卸安装方便、制造成本低、在不同环境中都可以使用的快捷式车篷。
[0004]本实用新型的技术方案:一种便捷式车篷,包括若干组合式框架,若干组合式框架之间通过一对中间连接件连接,每个组合式框架由一根弯管和两根直管组成,所述中间连接件上设有可让直管180度旋转的空间,每根直管左右用设置在中间连接件内的蝴蝶扣做支撑,形成一个扇形状的框架。
[0005]优选地,所述直管外壁一边冲连接弯管的通孔,另一边冲连接中间连接件的单边孔,所述弯管外壁在缩口上冲单边孔,所述直管和弯管之间通过一弹扣连接。
[0006]本实用新型的直管外壁一边冲通孔,另一边冲单边孔;通孔的设置方便其与底座连接,单边孔的设置方便其与弯管连接;弯管外壁在缩口上冲单边孔可有效的让弹扣把直管和弯管连接起来。
[0007]优选地,最外侧的组合式框架与其相邻的组合式框架之间设有支撑杆,所述支撑杆包括相互铰接的支撑片A和支撑片B,所述支撑片A和支撑片B用铆钉和垫片连接,两个支撑片间可270度活动。
[0008]本实用新型中在不同的两根直管(最外侧的直管和与其相邻的直管)上各冲单边孔一个,用支撑片A和支撑片B连接,起到支撑固定管件的作用。
[0009]优选地,所述支撑片A —端通过螺杆和蝶形螺母与其中一根直管连接,所述支撑片B通过螺杆和蝶形螺母与另一根直管连接。
[0010]优选地,所述中间连接件上设有若干配合直管的通孔,所述直管的单边孔端通过螺杆和蝶形螺母与中间连接件连接。
[0011]优选地,所述组合式框架的数量为5-9个。
[0012]本实用新型中螺杆的螺纹端朝内,以防刺其穿出刺破柔性面料。
[0013]本实用新型的接地处,可以根据地面的具体情况,选择不同的金属件连接,例如:车篷与水泥面连接,可用膨胀螺丝。车篷与土壤连接,可以地钉等等
[0014]本实用新型车篷的有益效果有:安装拆卸方便;利于工业化、标准化生产和商业推广,制作成本低;该车篷可以依据存放地点实际情况选择不同的与地面固定的方式,运用灵活,实用性高。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本实用型的爆炸示意图;
[0016]图2是本实用型的结构示意图;
[0017]图3为本实用新型中中间连接件的结构示意图。
[0018]图中1.弯管,2.直管,3.中间连接件,4.蝶形螺母,5.螺杆,6.支撑片A,7.垫片,8.支撑片B,9.铆钉,10.组合式框架,11.支撑杆。

【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
[0020]如图1和2所示,一种便捷式车篷,包括7个组合式框架10,7个组合式框架10之间通过一对中间连接件3连接,每个组合式框架10由一根弯管I和两根直管2组成,中间连接件3上设有可让直管2做180度旋转的空间,每根直管2左右用设置在中间连接件3内的蝴蝶扣做支撑,形成一个扇形状的框架。直管2外壁一边冲连接弯管I的通孔,另一边冲连接中间连接件3的单边孔。弯管I外壁在缩口上冲单边孔,直管2和弯管I之间通过一弹扣连接。最外侧的组合式框架10与其相邻的组合式框架之间设有支撑杆11,支撑杆11包括相互铰接的支撑片A6和支撑片B8,支撑片A6和支撑片B8用铆钉9和垫片7连接,两个支撑片间可270度活动。支撑片A6 —端通过螺杆5和蝶形螺母4与其中一根直管2连接,支撑片B8通过螺杆5和蝶形螺母4与另一根直管连接。中间连接件3上设有7个配合直管2的通孔,直管2的单边孔端通过螺杆5和蝶形螺母4与中间连接件3连接。
[0021]车篷与地面连接时,可按照当时的地面情况选择合适的物件连接。扇形的柔性面料依照管子的顺序依次罩上,用柔性面料里面的带子,绑住相应管子,可以给管子分担一部分受力。
【权利要求】
1.一种便捷式车篷,包括若干组合式框架,其特征在于:若干组合式框架之间通过一对中间连接件连接,每个组合式框架由一根弯管和两根直管组成,所述中间连接件上设有可让直管180度旋转的空间,每根直管左右用设置在中间连接件内的蝴蝶扣做支撑,形成一个扇形状的框架。
2.根据权利要求1所述的便捷式车篷,其特征在于:所述直管外壁一边冲连接弯管的通孔,另一边冲连接中间连接件的单边孔,所述弯管外壁在缩口上冲单边孔,所述直管和弯管之间通过一弹扣连接。
3.根据权利要求1所述的便捷式车篷,其特征在于:最外侧的组合式框架与其相邻的组合式框架之间设有支撑杆,所述支撑杆包括相互铰接的支撑片A和支撑片B,所述支撑片A和支撑片B用铆钉和垫片连接,两个支撑片间可270度活动。
4.根据权利要求3所述的便捷式车篷,其特征在于:所述支撑片A—端通过螺杆和蝶形螺母与其中一根直管连接,所述支撑片B通过螺杆和蝶形螺母与另一根直管连接。
5.根据权利要求2所述的便捷式车篷,其特征在于:所述中间连接件上设有若干配合直管的通孔,所述直管的单边孔端通过螺杆和蝶形螺母与中间连接件连接。
6.根据权利要求1所述的便捷式车篷,其特征在于:所述组合式框架的数量为5-9个。
【文档编号】B62J19/00GK203937772SQ201420261787
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】陈校波 申请人:陈校波
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