气瓶推车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种气瓶推车，包括车体、车轴、车轮、把手，所述车体包括背板、底板、侧挡板；所述背板垂直设置于底板后端；所述侧挡板设置为上窄下宽的弧面结构，侧挡板分别设置于背板两侧，侧挡板底部与底板两侧边相连接；所述侧挡板两侧设置有开口凹槽；所述车轴垂直穿过开口凹槽，车轴两端设置有车轮；所述侧挡板外边缘向外延伸，外边缘自由端之间水平设置有把手；所述底板设置有多个圆形凹槽。所述背板、底板、侧挡板为一体注塑成型。本实用新型提供的气瓶推车，结构简单，但重量轻，牢固度高，成本低。侧挡板弧面结构设置既节约成本，又可加强背板与底板的强度。
【专利说明】气瓶推车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气瓶推车，属于气瓶配件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，现有的气瓶推车多为钢架结构，推车自重大，且费用较高。
实用新型内容
[0003]目的:为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种气瓶推车。
[0004]技术方案:为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种气瓶推车，包括车体、车轴、车轮、把手，所述车体包括背板、底板、侧挡板；所述背板垂直设置于底板后端；所述侧挡板设置为上窄下宽的弧面结构，侧挡板分别设置于背板两侧，侧挡板底部与底板两侧边相连接；所述侧挡板两侧设置有开口凹槽；所述车轴垂直穿过开口凹槽，车轴两端设置有车轮；所述侧挡板外边缘向外延伸，外边缘自由端之间水平设置有把手；所述底板设置有多个圆形凹槽。
[0006]所述背板、底板、侧挡板为一体注塑成型。
[0007]还包括隔断，所述隔断设置为上窄下宽的弧面结构，隔断垂直设置于背板中轴线上，隔断底边与底板表面相连接。
[0008]所述底板前端设置有斜面。
[0009]作为优选方案，所述圆形凹槽数量为两个。
[0010]有益效果:本实用新型提供的气瓶推车，结构简单，但重量轻，牢固度高，成本低。侧挡板弧面结构设置既节约成本，又可加强背板与底板的强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
[0013]如图1所示，一种气瓶推车，包括车体、车轴4、车轮5、把手，所述车体包括背板1、底板2、侧挡板3 ;所述背板1垂直设置于底板2后端；所述侧挡板3设置为上窄下宽的弧面结构，侧挡板3分别设置于背板1两侧，侧挡板3底部与底板2两侧边相连接；所述侧挡板3两侧设置有开口凹槽；所述车轴4垂直穿过开口凹槽，车轴4两端设置有车轮5 ;所述侧挡板3外边缘向外延伸，外边缘自由端之间水平设置有把手6，横向把手推车时更省力；所述底板2设置有多个圆形凹槽7。
[0014]所述背板1、底板2、侧挡板3为一体注塑成型。
[0015]还包括隔断8，所述隔断8设置为上窄下宽的弧面结构，隔断8垂直设置于背板1中轴线上，隔断8底边与底板2表面相连接，既可分隔气瓶，也可以加强背板与底板强度。
[0016]所述底板2前端设置有斜面9，方便将气瓶拖放入推车。
[0017]作为优选方案，所述圆形凹槽7数量为两个。
[0018]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种气瓶推车，包括车体、车轴、车轮、把手，其特征在于:所述车体包括背板、底板、侧挡板；所述背板垂直设置于底板后端；所述侧挡板设置为上窄下宽的弧面结构，侧挡板分别设置于背板两侧，侧挡板底部与底板两侧边相连接；所述侧挡板两侧设置有开口凹槽；所述车轴垂直穿过开口凹槽，车轴两端设置有车轮；所述侧挡板外边缘向外延伸，外边缘自由端之间水平设置有把手；所述底板设置有多个圆形凹槽。
2.根据权利要求1所述的气瓶推车，其特征在于:所述背板、底板、侧挡板为一体注塑成型。
3.根据权利要求2所述的气瓶推车，其特征在于:还包括隔断，所述隔断设置为上窄下宽的弧面结构，隔断垂直设置于背板中轴线上，隔断底边与底板表面相连接。
4.根据权利要求3所述的气瓶推车，其特征在于:所述底板前端设置有斜面。
5.根据权利要求4所述的气瓶推车，其特征在于:所述圆形凹槽数量为两个。
【文档编号】B62B1/26GK204037604SQ201420389326
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月15日 优先权日:2014年7月15日
【发明者】邬少忠 申请人:张家港市顺佳隔热技术有限公司