伸缩货架的制作方法

文档序号:4089494阅读:277来源:国知局
伸缩货架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种伸缩货架,其技术方案要点是包括第一承重板和位于第一承重板;第一承重板由伸缩后板、伸缩前板和伸缩杆构成;伸缩后板内开设有后板孔槽,伸缩前板于后板孔槽内滑移,伸缩前板与后板孔槽铰接连接;伸缩前板内开设有前板孔槽,伸缩杆一端与前板孔槽铰接连接,另一端与第二承重板铰接连接,伸缩杆于前板孔槽内前后滑移,达到了在卸货重物时,重物可以沿着斜置的伸缩杆滑入第二承重板,方便卸载,还可以转变为运输小车运输货物的效果。
【专利说明】伸缩货架

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种货架,更具体地说,它涉及一种可转变为拉货小车的伸缩货架。

【背景技术】
[0002]摩托车货架是一种用于承载货物、便于运输的承载物,目前市场上的摩托车货架都是固定于摩托车后座,卸货时,需要人们用手抬起货物卸载,如果货物过重,一方面人们在太货物时太费力,另一方面,由于过重的货物使人们不小心手滑,导致货物摔在地上,将会造成不必要的损失,所以现在的摩托车货架在卸载重物方面给运输人员造成很大的困扰。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可转变为拉货小车的伸缩货架。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种伸缩货架,包括第一承重板和位于第一承重板;所述第一承重板由伸缩后板、伸缩前板和伸缩杆构成;
[0005]所述伸缩后板内开设有后板孔槽,所述伸缩前板于后板孔槽内滑移,所述伸缩前板与后板孔槽铰接连接;
[0006]所述伸缩前板内开设有前板孔槽,所述伸缩杆一端与前板孔槽铰接连接,另一端与第二承重板铰接连接,伸缩杆于前板孔槽内前后滑移。
[0007]通过采用上述技术方案,第一承重板的伸缩前板和伸缩后板可以通过滑移实现货架承载面积的大小,有利于装运不同大小的货物,可拆卸固定部用于货架的安装和拆卸,后板孔槽供伸缩杆和铰接杆滑移实现折叠伸缩功能,挡块的设置使伸缩杆不会脱离后板孔槽,使伸缩杆能在后板孔槽内滑移,这样在运输过程中伸缩杆就可以通过滑移塞进后板孔槽内,实现伸缩折叠,减小整个货架的体积,铰接杆的设置可以使伸缩杆在滑移出来后通过铰接杆嵌设在后板孔槽内实现转动,伸缩杆另一端活动链接的第二承重板只要是用于放置在地上,在货物顺着伸缩杆滑移落下时可以承载货物,第二承重板铰接的滑轮可以使第二承重板通过滑轮在地上滑移滚动,当做运输小车使用。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述第一承重板和第二承重板均至少设置有两个,所述第一承重板之间连接有第一承重条,所述第二承重板之间连接有第二承重条。
[0009]通过采用上述技术方案,至少两个第一承重板可以使整个货架的承载能力更好,强度更高,第一承重条可以使第一承重板之间的连接结构强度更好、更加牢度,也能进一步分担承载力,使整个货架的承载能力大大加强。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述第一承重板侧壁开设有供第一承重条插接的承重条安装孔。所述第一承重板侧壁开设有供第一承重条插接的承重条安装孔。
[0011]通过采用上述技术方案,第一承重条通过插入第一承重板侧壁的承重条安装孔将两个第一承重板连接在一起,结构接单,拆装方便。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述第一承重板侧边设有可拆卸固定部,可拆卸固定部上设有固定孔,第二承重板侧边铰接有固定杆,第二承重板与第一承重板呈垂直设置时,固定杆固定插设于固定孔内。
[0013]通过采用上述技术方案,第二承重板通过固定杆插设于固定孔内实现固定效果,这样在货架运输的时候,第二承重板和固定杆还可以作为保护周侧货物的护栏。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述第一承重板相对于伸缩杆的另一端设有拉手把。
[0015]通过采用上述技术方案,拉手把的设置可以使货架在作为运输小车用时可以方便运输人员的拉着小车移动。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型伸缩货架的结构示意图;
[0017]图2为第一承重板的结构示意图;
[0018]图3为伸缩杆的结构示意图;
[0019]图4为第二承重板的结构示意图;
[0020]图5为固定部的结构示意图。
[0021]附图标记:1、第一承重板;11、伸缩前板;111、前板孔槽;112、挡板;12、第一承重条;13、伸缩后板;131、后板孔槽;132、挡块;133、凸块;14、承重条安装孔;2、伸缩杆;21、铰接杆;22、通孔;3、第二承重板;31、滑轮;32、铰接块;321、螺孔;33、螺钉;34、铰接槽;35、第二承重条;4、固定杆;5、可拆卸固定部;51、固定孔;6、拉手把。

【具体实施方式】
[0022]参照图1至图5对本实用新型伸缩货架实施例做进一步说明。
[0023]一种伸缩货架,包括第一承重板I和和位于第一承重板I两侧的可拆卸固定部5,第一承重板I包括伸缩前板11,伸缩前板11内开设有前板孔槽111,前板孔槽111可以是燕尾型槽将伸缩杆2和转动杆21卡固,防止伸缩杆2和转动杆21脱离前板孔槽111,也可以通过设置挡板112来实现防止伸缩杆2和转动杆21脱离前板孔槽111的作用。
[0024]后板孔槽131内滑移连接有伸缩前板11,伸缩前板11侧壁相对于后板孔槽131的一端一体设置有凸块133,第一承重板I包括承托面,伸缩前板11相对于承托面的另一侧开设有前板孔槽111,前板孔槽111内滑移连接有伸缩杆2,伸缩杆2侧壁相对于前板孔槽111的一端设有铰接杆21,伸缩杆2的另一端活动连接有第二承重板3,第二承重板3铰接有滑轮31,第一承重板I的伸缩前板11和伸缩后板13可以通过滑移实现货架承载面积的大小,有利于装运不同大小的货物,可拆卸固定部5用于货架的安装和拆卸,前板孔槽111供伸缩杆2和铰接杆21滑移实现折叠伸缩功能,挡块132的设置使伸缩杆2不会脱离前板孔槽111,使伸缩杆2能在前板孔槽111内滑移,这样在运输过程中伸缩杆2就可以通过滑移塞进前板孔槽111内,实现伸缩折叠,减小整个货架的体积,铰接杆21的设置可以使伸缩杆2在滑移出来后通过铰接杆21嵌设在前板孔槽111内实现转动,伸缩杆2另一端活动链接的第二承重板3只要是用于放置在地上,在货物顺着伸缩杆2滑移落下时可以承载货物,第二承重板3铰接的滑轮31可以使第二承重板3通过滑轮31在地上滑移滚动,当做运输小车使用。
[0025]在安装时,首先将伸缩杆2设有铰接杆21的一端嵌设入第一承重板I的前板孔槽111中,把挡板112用螺钉33固定在第一承重板I前板孔槽111的的开口处,接着把滑轮31安装在第二承重板3底部,把固定杆4铰接于第二承重板3 —侧,再用螺钉33将第二承重板3和伸缩杆2铰接,然后把可拆卸固定部5用螺钉33固定连接在第一承重板I侧壁,最后把第一承重板I通过螺钉33穿过可拆卸固定部5的固定孔52固定在摩托车上,在作为货架时,只要将货物放置在第一承重板I上,把第二承重板3竖起来通过固定杆4和可拆卸固定部5侧壁的固定孔51固定,这样第二承重板3和固定杆4就可以当做护栏使用,在需要卸货当做运输小车时,只要将固定孔51转开,抽离出固定杆4,再拉住第二承重板3把伸缩杆2拉伸滑移出来,让第二承重板3的滑轮31接触地面,这样货物就可以沿着伸缩杆2形成的斜面滑落在第二承重板3上,最后把第一承重板I从车上拆卸下来,握住拉手把6就可以将货架当做运输小车使用。
[0026]第二承重板3相对于伸缩杆2的一端设有两个铰接块32,铰接块32均设有相配合的螺孔321,铰接块32与第二承重板3 —端形成铰接槽34,伸缩杆2相对于第二承重板3的一端与螺孔321相配合的通孔22,螺孔321内穿设有螺钉33,螺钉33穿设于通孔22内。,通过用螺钉33穿过铰接块32的螺孔321和伸缩杆2的通孔22实现铰接,结构简单且零件容易加工成型,安装拆卸方便。
[0027]第二承重板3相对于铰接块32相邻的一侧铰接有固定杆4,可拆卸固定部5 —侧设有用于卡固固定杆4的固定孔51,第二承重板3通过固定杆4和固定孔51实现固定效果,这样在货架运输的时候,第二承重板3和固定杆4还可以作为保护周侧货物的护栏。
[0028]第一承重板I相对于伸缩杆2的另一端设有拉手把6,拉手把6的设置可以使货架在作为运输小车用时可以方便运输人员的拉着小车移动。
[0029]第一承重板I和第二承重板3均至少设置有两个,第一承重板I之间连接有第一承重条12,第二承重板3之间连接有第二承重条35,至少两个第一承重板I可以使整个货架的承载能力更好,强度更高,第一承重条12可以使第一承重板I之间的连接结构强度更好、更加牢度,也能进一步分担承载力,使整个货架的承载能力大大加强。
[0030]第一承重板I侧壁开设有供第一承重条12插接的承重条安装孔14,第一承重条12通过插入第一承重板I侧壁的承重条安装孔14将两个第一承重板I连接在一起,结构接单,拆装方便。
[0031]以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种伸缩货架,其特征是:包括第一承重板和位于第一承重板;所述第一承重板由伸缩后板、伸缩前板和伸缩杆构成; 所述伸缩后板内开设有后板孔槽,所述伸缩前板于后板孔槽内滑移,所述伸缩前板与后板孔槽铰接连接; 所述伸缩前板内开设有前板孔槽,所述伸缩杆一端与前板孔槽铰接连接,另一端与第二承重板铰接连接,所述伸缩杆于前板孔槽内前后滑移。
2.根据权利要求1所述的伸缩货架,其特征是:所述第一承重板和第二承重板均至少设有两个,所述第一承重板之间连接有第一承重条,所述第二承重板之间连接有第二承重条。
3.根据权利要求2所述的伸缩货架,其特征是:所述第一承重板侧壁开设有供第一承重条插接的承重条安装孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的伸缩货架,其特征是:所述第一承重板侧边设有可拆卸固定部,可拆卸固定部上设有固定孔,第二承重板侧边铰接有固定杆,第二承重板与第一承重板呈垂直设置时,固定杆固定插设于固定孔内。
5.根据权利要求1或2或3所述的伸缩货架,其特征是:所述第一承重板相对于伸缩杆的另一端设有拉手把。
【文档编号】B62J7/00GK204095969SQ201420535576
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】林国林 申请人:温州市瓯海瞿溪摩托车配件厂
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