一种童车前轮的驱动装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种童车前轮的驱动装置，当车辆快速前进时，由于前轮踏板随车轮快速前进而转动，但儿童因腿部肌肉发育不充分，踩踏踏板的速度低于踏板转动的速度时，儿童脚部容易被快速转动的踏板打伤。此外，不同儿童腿部肌肉力量大小不一，童车骑行时的阻力大小无法调节，一种童车前轮的驱动装置，包括前叉、曲臂、车轴、踏板，所述前叉底端设有螺孔，车轴穿过螺孔，车轴端部顺次设有曲臂、轴承、定位螺母，曲臂末端设有踏板，由此可见，本实用新型与现有技术相比，解决了童车前进速度与儿童脚踩踏板速度不一致的问题，可调节长度的曲臂也能够适应儿童腿部发育过程中长度的变化，结构简单，性能可靠。
【专利说明】
一种童车前轮的驱动装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及儿童童车的【技术领域】，具体的是一种童车前轮的驱动装置。
【背景技术】
[0002]三轮童车是常见的儿童娱乐工具，家长多将儿童置于童车的坐板之上，加以束带固定，手推车体后部的扶手前进；此外，儿童可以脚踩前轮踏板驱动童车前进。这种双重驱动装置，当车辆快速前进时，由于前轮踏板随车轮快速前进而转动，但儿童因腿部肌肉发育不充分，踩踏踏板的速度低于踏板转动的速度时，儿童脚部容易被快速转动的踏板打伤。此夕卜，不同儿童腿部肌肉力量大小不一，童车骑行时的阻力大小无法调节；现有童车前轮曲臂的长度固定，而儿童腿部发育快，往往需要多部童车以适应儿童下肢的增长速度，随两者无法匹配，这是现有技术所存在的不足之处。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种童车前轮的驱动装置，其结构紧凑，安装简单，并且能够保护儿童脚部避免被踏板击伤。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:
[0005]一种童车前轮的驱动装置，包括前叉、曲臂、车轴、踏板，所述前叉底端设有螺孔，车轴穿过螺孔，其特征在于，车轴端部顺次设有曲臂、轴承、定位螺母，曲臂末端设有踏板，所述车轴两端设有螺纹，车轴通过螺纹连接螺母，所述轴承内径与车轴外径一致，曲臂上设有两个连通的通孔，上方通孔内径较小且与轴承内径、车轴外径一致，下方通孔较大且与轴承外径一致，轴承内环设有纵向的凸肋，车轴与轴承连接处设有与凸肋吻合的凹槽。
[0006]作为优选，本实用新型的技术特征还包括:所述车轴长度大于前叉的宽度。
[0007]作为优选，本实用新型的技术特征还包括:所述轴承宽度不小于曲臂通孔的宽度。
[0008]作为优选，本实用新型的技术特征还包括:所述曲臂上的通孔内设有横纹。
[0009]本实用新型的有益效果从上述的技术方案可以得知，曲臂上设有两级通孔，需要儿童发力驱动车辆前进时，将上方较小的通孔与车轴连接，并通过螺母压紧轴承，进而将其与前叉、车轴固定，此时儿童脚踩踏板即可驱动童车前进；车辆快速前进时，儿童脚踩踏板速度跟不上童车前进的速度，此时，松开螺母，将曲臂上提，下方较大的通孔上移，并将其横移至轴承位置，再紧固螺母即可，此时曲臂实现空转，车轮与曲臂的转动速度不一致，可有效保护儿童腿部免收伤害。
[0010]由此可见，本实用新型与现有技术相比，解决了童车前进速度与儿童脚踩踏板速度不一致的问题，可调节长度的曲臂也能够适应儿童腿部发育过程中长度的变化，结构简单，性能可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图中:1-前叉、2-曲臂、3-车轴、4-踏板、5-轴承、6-定位螺母、7-通孔。
【具体实施方式】
[0013]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。
[0014]一种童车前轮的驱动装置，包括前叉、曲臂、车轴、踏板，所述前叉底端设有螺孔，车轴穿过螺孔，其特征在于，车轴两端顺次设有曲臂、轴承、定位螺母，曲臂末端设有踏板，所述车轴两端设有螺纹，车轴通过螺纹连接螺母，所述轴承内径与车轴外径一致，曲臂上设有两个连通的通孔，上方通孔内径较小且与轴承内径一致，下方通孔较大且与轴承外径一致，轴承内环设有纵向的凸肋，车轴与轴承连接处设有与凸肋吻合的凹槽，所述车轴长度大于前叉的宽度，曲臂上的通孔内设有横纹。
[0015]本实用新型中未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述实施方式，本领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种童车前轮的驱动装置，包括前叉、曲臂、车轴、踏板，所述前叉底端设有螺孔，车轴穿过螺孔，其特征在于，车轴端部顺次设有曲臂、轴承、定位螺母，曲臂末端设有踏板，所述车轴两端设有螺纹，车轴通过螺纹连接螺母，所述轴承内径与车轴外径一致，曲臂上设有两个连通的通孔，上方通孔内径较小且与轴承内径、车轴外径一致，下方通孔较大且与轴承外径一致，轴承内环设有纵向的凸肋，车轴与轴承连接处设有与凸肋吻合的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种童车前轮的驱动装置，其特征在于，所述车轴长度大于前叉的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种童车前轮的驱动装置，其特征在于，所述轴承宽度不小于曲臂通孔的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种童车前轮的驱动装置，其特征在于，所述曲臂上的通孔内设有横纹。
【文档编号】B62K9/00GK204223129SQ201420547799
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年9月23日 优先权日:2014年9月23日
【发明者】徐大丰 申请人:徐大丰, 山东交通学院