一种碟刹卡钳的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及到一种碟刹卡钳，包括组设于自行车的卡钳主体、设于卡钳本体内的刹车组件及调整组件，该卡钳主体具有一容置部和延伸部，所述容置部内设有扭簧，所述容置部一端设有摇臂，所述卡钳主体还具有一设于该容置部并沿轴向设置的容置空腔，所述沿容置空腔径向设置有切槽，所述容置空腔内设置刹车组件，所述延伸部一端设有前支架或后支架，所述调整组件包括驱动推杆和行程凸轮，所述行程凸轮套设在驱动推杆上，所述调整组件设于第一容置空腔内并与第一来令片相对设置，采用上述结构后，整体一体化成型，结构紧凑，结构设计合理，且刹车效果好，在不影响刹车效果的同时，其碟刹卡钳整体体积缩小，自行车外形美观。
【专利说明】一种碟刹卡钳
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种碟刹装置，尤其涉及到一种方便调整及一体化成型的小型自行车碟刹卡钳。
【背景技术】
[0002]目前，在自行车的使用上，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，使得碟刹越来越受消费者青睐，也可能成为大多数自行车标准配备，目前，传统的碟刹大多体积较大，且本体为分开设置，生产工艺复杂，在增强刹车效果基础上其结构复杂，另外，由于结构原因，其使用寿命较短，在行驶一段时间后，其刹车片磨损严重，那么，如何在提高制动效果的基础上能够延长使用寿命、方便调整及适用于大批量生产成为目前需要迫切解决的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便调整、使用寿命长、卡钳整体结构简单且能一体化成型的小型碟刹卡钳。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种碟刹卡钳，包括组设于自行车的卡钳主体、设于卡钳本体内的刹车组件及调整组件，
[0005]该卡钳主体具有一容置部和延伸部，所述容置部内设有扭簧，所述容置部一端设有摇臂，所述卡钳主体还具有一设于该容置部并沿轴向设置的容置空腔，所述沿容置空腔径向设置有切槽，且该切槽将容置空腔分为第一容置空腔、第二容置空腔，所述容置空腔内设置刹车组件，所述刹车组件具有设于第一容置空腔内且受该摇臂驱动的第一来令片及设于第二容置空腔内的第二来令片，所述延伸部上设有环孔，所述环孔穿设有螺钉，所述延伸部一端设有前支架或后支架，所述前支架或后支架通过螺钉连接；
[0006]所述调整组件包括驱动推杆和行程凸轮，所述行程凸轮套设在驱动推杆上，所述驱动推杆和行程凸轮之间设有钢珠，所述调整组件设于第一容置空腔内并与第一来令片相对设置，所述第二来令片一端设有内调节螺钉。
[0007]所述摇臂一端设有压线板，所述压线板通过内六角圆柱头螺钉固定于摇臂上。
[0008]优选地，所述卡钳主体上设有支撑架，所述支撑架顶端设有开口挡圈，所述开口挡圈内穿设有调节螺钉托架，所述调节螺钉托架上设有调节螺钉和螺母，所述前支架或后支架与延伸部之间设有球型垫片和薄凹垫片，所述螺钉穿过球型垫片和薄凹垫片。
[0009]优选地，所述驱动推杆与第一来令片之间设有磁铁片，磁吸第二来令片。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有下列优点:
[0011]所述碟刹包括卡钳卡钳主体、设于卡钳本体内的刹车组件及调整组件，其调整组件包括驱动推杆和行程凸轮，所述行程凸轮套设在驱动推杆上，其增设行程凸轮，从而增强其摩擦力，能够很好调整来令片之间间距，延长来令片的使用寿命；前支架或后支架与卡钳本体一体连接，卡钳本体上设有摇臂和支撑架，刹车线穿过摇臂和支撑架，加上卡钳本体内设有刹车组件并还有调整组件，整体一体化成型，结构紧凑，结构设计合理，且刹车效果好，另外，在不影响刹车效果的同时，其碟刹卡钳整体体积缩小，使得自行车外形美观，通过测试卡钳操纵机构轻便灵活，弹簧能使闸把、闸车迅速复位，道路制动性能符合规定；紧绳螺钉锁紧力达到2-3N.mo
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型碟刹卡钳实施例一的立体分解示意图。
[0013]图2为本实用新型碟刹卡钳实施例一的剖视图。
[0014]图3为本实用新型碟刹卡钳实施例一的俯视图。
[0015]图4为本实用新型碟刹卡钳实施例一与碟刹片的右侧组装示意图。
[0016]图5为本实用新型碟刹卡钳实施例一与碟刹片的左侧组装示意图。
[0017]图6为本实用新型碟刹卡钳实施例二与碟刹片的右侧组装示意图。
[0018]图7为本实用新型碟刹卡钳实施例二与碟刹片的左侧组装示意图。
【具体实施方式】
[0019]实施例一:
[0020]如图1-2所示，一种碟刹卡钳，包括组设于自行车的卡钳主体1、设于卡钳本体I内的刹车组件及调整组件。
[0021]该卡钳主体I具有一容置部2和延伸部3，所述容置部2内设有扭簧4，所述容置部2 —端设有摇臂6，所述摇臂6 —端设有压线板16，所述压线板16通过内六角圆柱头螺钉16固定于摇臂6上；所述卡钳主体I还具有一设于该容置部2并沿轴向设置的容置空腔5，所述沿容置空腔5径向设置有切槽7，且该切槽7将容置空腔5分为第一容置空腔5-1、第二容置空腔5-2，所述容置空腔5内设置刹车组件，所述刹车组件具有设于第一容置空腔5-1内且受该摇臂6驱动的第一来令片8-1及设于第二容置空腔5-2内的第二来令片8-2，所述延伸部3上设有环孔13，所述环孔13穿设有螺钉14，所述延伸部3 —端设有后支架15，所述后支架15通过螺钉14连接，所述后支架15与延伸部3之间设有球型垫片21和薄凹垫片22，所述螺钉14穿过球型垫片21和薄凹垫片22。
[0022]如图3所示，所述调整组件包括驱动推杆9和行程凸轮10，所述行程凸轮10套设在驱动推杆9上，所述驱动推杆9和行程凸轮10之间设有钢珠11，所述驱动推杆9与第一来令片8-1之间设有磁铁片23，磁吸第二来令片8-2，所述调整组件设于第一容置空腔5-1内并与第一来令片8-1相对设置，所述第二来令片8-2 —端设有内调节螺钉12。
[0023]如图4-5所示，所述卡钳主体I上设有支撑架24，所述支撑架24顶端设有开口挡圈17，所述开口挡圈17内穿设有调节螺钉托架18，所述调节螺钉托架18上设有调节螺钉19和螺母20。
[0024]首先，将行程凸轮10套设在驱动推杆9上，并钢珠18装于驱动推杆9和行程凸轮10之间，在将驱动推杆9和行程凸轮10设置在第一容置空腔5-1内，用螺钉将摇臂6装设在第一容置空腔5-1内，并与行程凸轮10固定连接，来令片5-1与驱动推杆9固定连接，通过内调节螺钉12将来令片5-2设置在第二容置空腔5-2内，来令片5-1、来令片5_2相对设置并位于切槽7之间，在摇臂6顶端设有压线板15，所述压线板16通过内六角圆柱头螺钉25固定于摇臂6上，所述卡钳主体I上设有支撑架24，所述支撑架24顶端设有开口挡圈17，所述开口挡圈17内穿设有调节螺钉托架18，所述调节螺钉托架18上设有调节螺钉19和螺母20，刹车线穿过支撑架24和摇臂6，拉动刹车线时，可以驱动来令片8-1朝向该来令片8-2位移，进而对设置在切槽7内的碟刹片进行夹置并产生制动效果，在所述驱动推杆9与第一来令片8-1之间设有磁铁片23，该磁铁片23可磁吸来令片8-2，可提增位移精度。
[0025]实施例二:
[0026]如图6-7所示，一种碟刹卡钳，包括组设于自行车的卡钳主体1、设于卡钳本体I内的刹车组件及调整组件。
[0027]该卡钳主体I具有一容置部2和延伸部3，所述容置部2内设有扭簧4，所述容置部2 —端设有摇臂6，所述摇臂6 —端设有压线板16，所述压线板16通过内六角圆柱头螺钉16固定于摇臂6上；所述卡钳主体I还具有一设于该容置部2并沿轴向设置的容置空腔5，所述沿容置空腔5径向设置有切槽7，且该切槽7将容置空腔5分为第一容置空腔5-1、第二容置空腔5-2，所述容置空腔5内设置刹车组件，所述刹车组件具有设于第一容置空腔5-1内且受该摇臂6驱动的第一来令片8-1及设于第二容置空腔5-2内的第二来令片8-2，所述延伸部3上设有环孔13，所述环孔13穿设有螺钉14，所述延伸部3 —端设有前支架15，所述前支架15通过螺钉14连接，所述前支架15与延伸部3之间设有球型垫片21和薄凹垫片22，所述螺钉14穿过球型垫片21和薄凹垫片22，其他结构与实施例一相同，不再累述。
【权利要求】
1.一种碟刹卡钳，包括组设于自行车的卡钳主体〔0、设于卡钳本体(1)内的刹车组件及调整组件，其特征在于: 该卡钳主体(1)具有一容置部(2 )和延伸部(3 )，所述容置部(2 )内设有扭簧(4 )，所述容置部(2 ) —端设有摇臂(6),所述卡钳主体(1)还具有一设于该容置部(2 )并沿轴向设置的容置空腔(5),所述沿容置空腔(5)径向设置有切槽(7),且该切槽(7)将容置空腔(5)分为第一容置空腔〔5-0、第二容置空腔(5-2),所述容置空腔(5)内设置刹车组件，所述刹车组件具有设于第一容置空腔(5-1)内且受该摇臂(6)驱动的第一来令片(8-1)及设于第二容置空腔(5-2)内的第二来令片(8-2),所述延伸部(3)上设有环孔(13),所述环孔(13)穿设有螺钉(14),所述延伸部(3) —端设有前支架或后支架(15),所述前支架或后支架(15)通过螺钉(14)连接； 所述调整组件包括驱动推杆(9)和行程凸轮(10),所述行程凸轮(10)套设在驱动推杆(9)上，所述驱动推杆(9)和行程凸轮(10)之间设有钢珠(11),所述调整组件设于第一容置空腔(5-1)内并与第一来令片(8-1)相对设置，所述第二来令片(8-2)—端设有内调节螺钉(⑵。
2.根据权利要求1所述的碟刹卡钳，其特征在于所述压线板(16)通过内六角圆柱头螺钉(25)固定于摇臂(6)上。
3.根据权利要求1所述的碟刹卡钳，其特征在于:所述卡钳主体(1)上设有支撑架(24),所述支撑架(24)顶端设有开口挡圈(17),所述开口挡圈(17)内穿设有调节螺钉托架(18),所述调节螺钉托架(18)上设有调节螺钉(19)和螺母(20)。
4.根据权利要求1所述的碟刹卡钳，其特征在于:所述前支架或后支架(15)与延伸部(3)之间设有球型垫片(21)和薄凹垫片(22),所述螺钉(14)穿过球型垫片(21)和薄凹垫片⑶。
5.根据权利要求1所述的碟刹卡钳，其特征在于:所述驱动推杆(9)与第一来令片(8-1)之间设有磁铁片(23),磁吸第二来令片(8-2)0
【文档编号】B62L1/02GK204236722SQ201420592667
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月14日 优先权日:2014年10月14日
【发明者】孙浙勇, 刘新振, 钱磊 申请人:唐泽交通器材(泰州)有限公司