用于儿童自行车的链罩组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于儿童自行车的链罩组件，包括安装12齿小链轮(5)、18齿大链轮(4)、外罩(1)、第一内罩(2)及第二内罩(3)，外罩(1)的一端对应第一安装腔体处设有供安装脚踏的第一通孔(1.1)，外罩(1)的另一端对应第二安装腔体处设有用于安装辅轮支架的第二通孔(1.2)，第一内罩(2)及第二内罩(3)均通过卡固结构与外罩(1)相卡合，第二内罩(3)的内侧设有U形开口(3.1)，且第一内罩(2)的外周壁上间隔设有至少一个开槽(2.1)。该用于儿童自行车的链罩组件结构紧凑、链罩尺寸较小，安装方便、更加牢固。
【专利说明】用于儿童自行车的链罩组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及儿童自行车领域，特别涉及一种用于儿童自行车的链罩组件。
【背景技术】
[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；中国是自行车大国，作为一种非常普遍的交通工具，人们从小就开始学习骑自行车。因此，12寸的儿童自行车非常受广大消费者的欢迎。对于儿童自行车来说，链罩是必不可少的，鞍座最高高度等于或大于560mm的儿童自行车应装一只链罩或其它防护装置以遮住链条和链轮上啮合部的外表面，当链条全部啮合在链轮上时，链罩应在直径方向上超出链条的外侧面，不用链罩而用其它防护装置的，则遮住范围应延至链轮齿初始进入链条两侧片的那一点起沿链条量到至少25_处。链罩不但要完成遮住链条、链轮和飞轮的外表面和边沿，还要遮住链轮以及链条和链轮啮合处的内表面，以防小孩手指伸入其中受到伤害。但问题在于，现有技术的12寸儿童自行车的大链轮通常为28齿，小链轮为18齿，受链轮的尺寸所限，现有技术的12寸儿童自行车的链罩的尺寸通常较大一般来说大圆直径为15cm，小圆直径为10.5cm，儿童上下车时，脚很容易磕碰到链罩，从而产生干涉。且现有技术的儿童自行车为了保护儿童不受伤害通常为内外护罩的结构，但问题在于，虽然内外护罩的封闭性较好，但链条的安装和拆卸非常不方便，使用过程中一旦链条发生脱落则很难操作。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构紧凑、链罩尺寸较小，安装方便、更加牢固的用于儿童自行车的链罩组件。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于儿童自行车的链罩组件，包括安装12齿小链轮、18齿大链轮、外罩、第一内罩及第二内罩，所述的第一内罩和外罩的一端之间形成用于安装18齿大链轮的第一安装腔体，所述的第二内罩和外罩的另一端之间形成用于安装12齿小链轮的第二安装腔体，所述的外罩的一端对应第一安装腔体处设有供安装脚踏的第一通孔，所述的外罩的另一端对应第二安装腔体处设有用于安装辅轮支架的第二通孔，所述的第一内罩及第二内罩均通过卡固结构与所述的外罩相卡合，所述的第二内罩的内侧设有U形开口，且所述的第一内罩的外周壁上间隔设有至少一个开槽。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:该用于儿童自行车的链罩组件包括安装12齿小链轮、18齿大链轮、外罩、第一内罩及第二内罩，随着大、小链轮的齿数同时减小，在本实用新型的大小链轮的传动比与现有技术的12寸自行车的大小链轮的传动比基本不变的情况下，大大缩小了链罩的尺寸，大圆直径约为10cm，小圆直径约为7.5cm。则链罩的尺寸减小后结构更加紧凑，不易发生干涉，且能兼顾实现链条及链轮全包，更加安全可靠。外罩的一端对应第一安装腔体处设有供安装脚踏的第一通孔，外罩的另一端对应第二安装腔体处设有用于安装辅轮支架的第二通孔，第二内罩的内侧设有U形开口，第一内罩的外周壁上间隔设有至少一个开槽。这样，既可以保证链罩的封闭性，使用安全可靠，又方便链条的安装，操作更为容易。
[0006]作为优选，所述的第一内罩及第二内罩通过卡固结构与所述的外罩相卡合是指，所述的第一内罩及第二内罩外周壁上设有多个卡孔，且所述的外罩通过沿内周壁对应设置的多个卡扣与所述的卡孔相卡合；所述的外罩的内周壁还对称设有多个对第一内罩及第二内罩进行限位的限位挡块，所述的限位挡块设有用于嵌设第一内罩及第二内罩的边缘处的卡槽。这样，两内罩与外罩之间的安装更为牢靠，不易产生晃动。
[0007]作为优选，所述的外罩的外端面的边缘处沿周向设有倾斜面。这样，可以扩展链轮及链条的安装空间，且不影响链罩整体的外观，不会显得很厚重。
[0008]作为优选，所述的第一内罩上设有安装孔，且所述的安装孔的周边沿周向设有环形凹槽，所述的第一内罩的安装槽的外周设有多个用于调节安装的长圆孔。这样，第一内罩的安装有两种方式，既可通过环形凹槽卡合，又可通过螺栓穿过长圆孔调节安装。
[0009]作为优选，所述的第一通孔为圆孔，所述的第二通孔为方孔。
[0010]作为优选，所述的外罩上靠近所述的第二通孔处设有用于安装的腰形孔。这样，夕卜罩的另一端可通过该腰形孔与车架相连接，链罩的安装更加稳固，不易发生晃动。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型用于儿童自行车的链罩组件的分解结构示意图。
[0012]图2为本实用新型用于儿童自行车的链罩组件的结构示意图。
[0013]图3为本实用新型用于儿童自行车的链罩组件的另一分解结构示意图。
[0014]图1-3中外罩、1.1第一通孔、1.2第二通孔、1.3腰形孔、1.4倾斜面、2第一内罩、2.1开槽、2.2安装孔、2.3长圆孔、2.4环形凹槽、3第二内罩、3.1U形开口、418齿大链轮、512齿小链轮、6卡孔、7卡扣、8限位挡块、8.1卡槽。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
[0016]如图1-3所示一种用于儿童自行车的链罩组件，包括安装12齿小链轮5、18齿大链轮4、外罩1、第一内罩2及第二内罩3，所述的第一内罩2和外罩I的一端之间形成用于安装18齿大链轮4的第一安装腔体，所述的第二内罩3和外罩I的另一端之间形成用于安装12齿小链轮5的第二安装腔体，所述的外罩I的一端对应第一安装腔体处设有供安装脚踏的第一通孔1.1，所述的外罩I的另一端对应第二安装腔体处设有用于安装辅轮支架的第二通孔1.2，所述的第一内罩2及第二内罩3均通过卡固结构与所述的外罩I相卡合，所述的第二内罩3的内侧设有U形开口 3.1，且所述的第一内罩2的外周壁上间隔设有至少一个开槽2.1o
[0017]所述的第一内罩2及第二内罩3通过卡固结构与所述的外罩I相卡合是指，所述的第一内罩2及第二内罩3外周壁上设有多个卡孔6，且所述的外罩I通过沿内周壁对应设置的多个卡扣7与所述的卡孔6相卡合；所述的外罩I的内周壁还对称设有多个对第一内罩2及第二内罩3进行限位的限位挡块8，所述的限位挡块8设有用于嵌设第一内罩2及第二内罩3的边缘处的卡槽8.1。
[0018]所述的外罩I的外端面的边缘处沿周向设有倾斜面1.4。
[0019]所述的第一内罩2上设有安装孔2.2，且所述的安装孔2.2的周边沿周向设有环形凹槽2.4，所述的第一内罩2的安装槽的外周设有多个用于调节安装的长圆孔2.3。
[0020]所述的第一通孔1.1为圆孔，所述的第二通孔1.2为方孔。
[0021]所述的外罩I上靠近所述的第二通孔1.2处设有用于安装的腰形孔1.3。
[0022]以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于儿童自行车的链罩组件，其特征在于:包括安装12齿小链轮(5)、18齿大链轮(4)、外罩(I)、第一内罩⑵及第二内罩(3)，所述的第一内罩⑵和外罩⑴的一端之间形成用于安装18齿大链轮(4)的第一安装腔体，所述的第二内罩(3)和外罩⑴的另一端之间形成用于安装12齿小链轮(5)的第二安装腔体，所述的外罩(I)的一端对应第一安装腔体处设有供安装脚踏的第一通孔(1.1)，所述的外罩(I)的另一端对应第二安装腔体处设有用于安装辅轮支架的第二通孔(1.2)，所述的第一内罩(2)及第二内罩(3)均通过卡固结构与所述的外罩⑴相卡合，所述的第二内罩⑶的内侧设有U形开口(3.1)，且所述的第一内罩(2)的外周壁上间隔设有至少一个开槽(2.1)。
2.根据权利要求1所述的用于儿童自行车的链罩组件，其特征在于:所述的第一内罩(2)及第二内罩(3)通过卡固结构与所述的外罩(I)相卡合是指，所述的第一内罩(2)及第二内罩(3)外周壁上设有多个卡孔(6)，且所述的外罩(I)通过沿内周壁对应设置的多个卡扣(7)与所述的卡孔(6)相卡合；所述的外罩(I)的内周壁还对称设有多个对第一内罩(2)及第二内罩(3)进行限位的限位挡块(8)，所述的限位挡块(8)设有用于嵌设第一内罩(2)及第二内罩⑶的边缘处的卡槽(8.1)。
3.根据权利要求1所述的用于儿童自行车的链罩组件，其特征在于:所述的外罩(I)的外端面的边缘处沿周向设有倾斜面(1.4)。
4.根据权利要求1所述的用于儿童自行车的链罩组件，其特征在于:所述的第一内罩(2)上设有安装孔(2.2)，且所述的安装孔(2.2)的周边沿周向设有环形凹槽(2.4)，所述的第一内罩(2)的安装槽的外周设有多个用于调节安装的长圆孔(2.3)。
5.根据权利要求1所述的用于儿童自行车的链罩组件，其特征在于:所述的第一通孔(1.D为圆孔，所述的第二通孔(1.2)为方孔。
6.根据权利要求1所述的用于儿童自行车的链罩组件，其特征在于:所述的外罩(I)上靠近所述的第二通孔(1.2)处设有用于安装的腰形孔(1.3)。
【文档编号】B62J13/04GK204137204SQ201420618351
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】张雷方, 尹伟 申请人:宁波途锐达休闲用品有限公司