一种汽车手缝把套的制作方法

文档序号:23241790发布日期:2020-12-11 15:11阅读:463来源:国知局
一种汽车手缝把套的制作方法

本实用新型涉及一种汽车装饰用品技术领域,具体涉及一种汽车手缝把套。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们日常出行不可或缺的一部分,当人们购买汽车后通常会根据个人喜好对汽车添加一些装饰性的物品,当然汽车方向盘把套也是其中的一部分。目前市场常见的汽车方向盘把套基本上是有四部分拼接而成,其相互拼接的四部分均为平面结构,现有的汽车方向盘多为圆环状,当汽车方向盘把套包裹在汽车方向盘外侧进行缝制时,汽车方向盘把套会产生褶皱,既增加了缝制过程的难度,又使得表面的平整度下降,还影响使用者的手感,也降低了使用者的视觉效果。



技术实现要素:

本实用新型目的是提供一种汽车手缝把套,该把套在安装至汽车方向盘上时可以非常方便的缝制,贴合效果好,而且缝制后皮面更加的平整。

为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:

一种汽车手缝把套,包括宽套,所述宽套由第一裙边、第二裙边、第三裙边和第四裙边首尾相连围合而成,在宽套下侧还设有窄套,所述窄套由第一窄裙边、第二窄裙边、第三窄裙边和第四窄裙边首尾相连围合而成,宽套与窄套通过缝制为一个整体。

优选的,所述宽套与所述窄套构成的整体为圆环状。

优选的,所述宽套与所述窄套构成的整体沿着其圆环的径向截面形状为圆弧形。

优选的,所述第一裙边和所述第三裙边的平面展开图为内短外长的一段圆环形;所述第二裙边和所述第四裙边的平面展开图为内长外短的一段圆环形。

优选的,所述第一裙边与所述第三裙边形状完全相同且相对布置,所述第二裙边与所述第四裙边形状完全相同且相对布置。

优选的,所述第一窄裙边、所述第二窄裙边、所述第三窄裙边和所述第四窄裙边的平面展开图均为内短外长的一段圆环形。

优选的,所述第一窄裙边与所述第三窄裙边形状完全相同且相对布置,所述第二窄裙边与所述第四窄裙边形状完全相同且相对布置。

本实用新型中,所设计的汽车手缝把套中的宽套又由第一裙边、第二裙边、第三裙边和第四裙边四个部分组成,这四部分首尾相连缝制为一个环形整体,通过对每一个小部分的内边、外边以及两个侧边的裁剪,使得缝制后的环形整体呈现立体环状结构,从而便于包裹在汽车方向盘外侧。窄套也是由四个小部分组成,这四个小部分首尾相连缝制为一个小环形整体,然后将这个小环形整体再缝制到宽套的下侧,从而构成把套整体,这种由窄套与宽套共同构成的把套整体,可以增加其整体结构的立体性,便于将其整体缝制在汽车方向盘上,且贴合效果好。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型宽套平面展开示意图;

图3为本实用新型窄套平面展开示意图。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:

如图1、图2和图3所示的一种汽车手缝把套,包括宽套1,宽套1由第一裙边2、第二裙边3、第三裙边4和第四裙边5四个部分首尾相连围合缝制而成,其中第一裙边2和第三裙边4的平面展开图为内短外长的一段圆环形,第二裙边3和第四裙边5的平面展开图为内长外短的一段圆环形,且第一裙边2与第三裙边4形状完全相同为对位布置,第二裙边3与第四裙边5形状完全相同也为对位布置,通过对每一个裙边的内边、外边以及两个侧边的裁剪,使得缝制后的环形整体呈现立体环状结构,由于方向盘本身就为圆环形,从而便于其包裹在汽车方向盘外侧,且贴合效果好。在宽套1下侧还缝制有窄套6,窄套6由第一窄裙边7、第二窄裙边8、第三窄裙边9和第四窄裙边10四个小部分首尾相连围合而成,第一窄裙边7与第三窄裙边9形状完全相同且相对布置,第二窄裙边8与第四窄裙边10形状完全相同且相对布置,这个四个小部分平面展开图均为内短外长的一段圆环形,此种结构缝制后的小环状整体也呈现出具有弧度的立体结构,再将其按照第一窄裙边7中间位置对应第一裙边2的中间位置的对应关系把窄套6与宽套1缝制为一个把套整体,该缝制后的整体为圆环状,且沿着其圆环的径向截面形状为圆弧形,所设计的把套便于缝制在汽车方向盘上,且贴合效果好。

上述实施例只是对本实用新型构思和实现的若干说明,并非对其进行限制,在本实用新型构思下,未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。



技术特征:

1.一种汽车手缝把套,包括宽套,其特征在于:所述宽套由第一裙边、第二裙边、第三裙边和第四裙边首尾相连围合而成,在宽套下侧还设有窄套,所述窄套由第一窄裙边、第二窄裙边、第三窄裙边和第四窄裙边首尾相连围合而成,宽套与窄套通过缝制为一个整体。

2.根据权利要求1所述的汽车手缝把套,其特征在于:所述宽套与所述窄套构成的整体为圆环状。

3.根据权利要求1或2所述的汽车手缝把套,其特征在于:所述宽套与所述窄套构成的整体沿着其圆环的径向截面形状为圆弧形。

4.根据权利要求1所述的汽车手缝把套,其特征在于:所述第一裙边和所述第三裙边的平面展开图为内短外长的一段圆环形;所述第二裙边和所述第四裙边的平面展开图内长外短的一段圆环形。

5.根据权利要求1或4所述的汽车手缝把套,其特征在于:所述第一裙边与所述第三裙边形状完全相同且相对布置,所述第二裙边与所述第四裙边形状完全相同且相对布置。

6.根据权利要求1所述的汽车手缝把套,其特征在于:所述第一窄裙边、所述第二窄裙边、所述第三窄裙边和所述第四窄裙边的平面展开图均为内短外长的一段圆环形。

7.根据权利要求1或6所述的汽车手缝把套,其特征在于:所述第一窄裙边与所述第三窄裙边形状完全相同且相对布置,所述第二窄裙边与所述第四窄裙边形状完全相同且相对布置。


技术总结
本实用新型公开了一种汽车手缝把套,包括宽套,所述宽套由第一裙边、第二裙边、第三裙边和第四裙边首尾相连围合而成,在宽套下侧还设有窄套,所述窄套由第一窄裙边、第二窄裙边、第三窄裙边和第四窄裙边首尾相连围合而成,宽套与窄套通过缝制为一个整体。该把套在安装至汽车方向盘上时可以非常方便的缝制,贴合效果好,而且缝制后皮面更加的平整。

技术研发人员:赵志航
受保护的技术使用者:赵志航
技术研发日:2020.05.20
技术公布日:2020.12.11
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