童车用车头换向辅助机构的制作方法

1.本实用新型属于童车技术领域，具体涉及一种童车用车头换向辅助机构。


背景技术：

2.在童车的开发设计中，为了减少童车车头在转向时与前套筒之间的摩擦力，通常会在把手与前套筒之间设置垫圈。但是现有的垫圈设计会使得转杆的边缘部处于垫圈与车把之间，从而增大了车头把手与前套筒之间的缝隙，使得童车在转向过程中运行不稳定，增加了行车的危险性。为此，我们提供一种童车用车头换向辅助机构。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种童车用车头换向辅助机构，它能够减少车把与前套筒之间的间隙，使得童车的车头换向结构更加稳固，能够有效提高童车在转向时的稳定性。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种童车用车头换向辅助机构，包括前套筒和连接于车把的转杆，所述转杆安装于所述前套筒内部，所述转杆外侧套设有垫圈，所述垫圈顶端设置有环形限位槽，所述转杆顶端设置有环形凸台，所述环形凸台与所述环形限位槽相配合，使得所述垫圈的顶部与所述车把接触设置。
6.优选的，所述垫圈的外侧壁与所述前套筒的内壁贴合，所述垫圈上设置有卡块，所述前套筒上开设有卡槽，所述卡块与所述卡槽配合设置。
7.优选的，所述车把包括用于换向的握把和与所述握把垂直设置的连接杆，所述连接杆外侧套设所述转杆。
8.优选的，所述连接杆外侧壁设置有若干条形凹槽，所述转杆内壁设置有若干与所述条形凹槽一一对应的条形凸块。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置垫圈，减少了车头把手与前套筒之间的缝隙，能够有效提高童车在转向时的稳定性。
附图说明
10.图1为本实用新型的整体结构示意图。
11.图2为本实用新型的爆炸图。
12.图中：1、前套筒；2、转杆；3、车把；31、握把；32、连接杆；4、垫圈；5、条形凹槽；6、条形凸块；7、环形限位槽；8、环形凸台；9、卡块；10、卡槽。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.如图1和图2所示，本实用新型提供一种童车用车头换向辅助机构，包括车把3和前套筒1，车把3包括握把31和与握把31垂直设置的连接杆32，连接杆32的外侧套设有转杆2，转杆2安装于前套筒1内部。连接杆32外侧壁设置有若干条形凹槽5，转杆2内壁设置有若干与条形凹槽5一一对应的条形凸块6。握把31的设置能够方便使用者转换车头的方向；条形凹槽5和条形凸块6的设置能够使得转杆2随着握把31的转动而进行转动。
15.如图2所示，转杆2外侧套设有垫圈4，垫圈4的外侧壁与前套筒1的内壁贴合，垫圈4上设置有卡块9，前套筒1上开设有卡槽10，卡块9与卡槽10配合设置。这种设置能够使得垫圈4不会随着车把3的换向而进行转动，减小了转杆2与垫圈4之间的摩擦力。
16.如图2所示，垫圈4顶端设置有环形限位槽7，转杆2顶端设置有环形凸台8，环形凸台8与环形限位槽7相配合，使得垫圈4的顶部与车把3接触设置。这种设置能够减小车把3与前套筒1之间的缝隙，从而提高童车车把3在转向时的稳定性。
17.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种童车用车头换向辅助机构，其特征在于：包括前套筒(1)和连接于车把(3)的转杆(2)，所述转杆(2)安装于所述前套筒(1)内部，所述转杆(2)外侧套设有垫圈(4)，所述垫圈(4)顶端设置有环形限位槽(7)，所述转杆(2)顶端设置有环形凸台(8)，所述环形凸台(8)与所述环形限位槽(7)相配合，使得所述垫圈(4)的顶部与所述车把(3)接触设置。2.根据权利要求1所述的童车用车头换向辅助机构，其特征在于：所述垫圈(4)的外侧壁与所述前套筒(1)的内壁贴合，所述垫圈(4)上设置有卡块(9)，所述前套筒(1)上开设有卡槽(10)，所述卡块(9)与所述卡槽(10)配合设置。3.根据权利要求1所述的童车用车头换向辅助机构，其特征在于：所述车把(3)包括用于换向的握把(31)和与所述握把(31)垂直设置的连接杆(32)，所述连接杆(32)外侧套设所述转杆(2)。4.根据权利要求3所述的童车用车头换向辅助机构，其特征在于：所述连接杆(32)外侧壁设置有若干条形凹槽(5)，所述转杆(2)内壁设置有若干与所述条形凹槽(5)一一对应的条形凸块(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种童车用车头换向辅助机构，属于童车技术领域，包括前套筒和连接于车把的转杆，所述转杆安装于所述前套筒内部，所述转杆外侧套设有垫圈，所述垫圈顶端设置有环形限位槽，所述转杆顶端设置有环形凸台，所述环形凸台与所述环形限位槽相配合，使得所述垫圈的顶部与所述车把接触设置。本实用新型能够减小车把与前套筒之间的缝隙，有效提高童车在转向时的稳定性。高童车在转向时的稳定性。高童车在转向时的稳定性。


技术研发人员：姜兵
受保护的技术使用者：浙江喜家登科技有限公司
技术研发日：2021.06.02
技术公布日：2021/11/9