一种车尾箱的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车车尾箱领域，具体涉及一种车尾箱。


背景技术：

2.人们在使用摩托车、电动车时，为了方便物品的存放，通常在车辆的尾架上安装有车尾箱，起到装载物品的作用，减少将物件挂在车身上进行运输对驾驶的影响，但是现有的车尾箱多数为钥匙式的车尾箱，若钥匙丢失了则无法打开车尾箱，缺乏使用的便捷性；同时，设置电动锁时其电源连接线不便于放置，不仅影响美观度，占用较大的车尾箱空间，造成安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种车尾箱。
4.为实现上述目的，本实用新型提供车尾箱方案为：一种车尾箱，包括箱盖、箱体、底板和锁扣装置，所述箱盖与箱体相铰接，所述底板固定设置于箱体下方，所述箱盖与箱体通过锁扣装置实现固定连接，所述箱体向内凹陷呈阶梯式设置形成容置空间,所述锁扣装置包括锁芯、锁孔、设置于锁孔上端的自动锁和锁扣罩板，其中锁芯设置于箱盖下沿，所述箱体上沿对应设有可供锁芯穿过的对接孔，所述锁孔和自动锁设置于容置空间内，所述箱体下端开设有缺口槽可供电源线穿过，所述底板对接设置有其内端具有缺口的安置槽，以便于电源连接线的收纳，减少其占用空间，提升车尾箱的整体美观度。
5.作为进一步的方案：所述锁扣罩板沿箱体方向设置有固定自动锁的环墙凸部，有效固定自动锁，提高其结构稳定性，所述环墙凸部下端向外延出设有台阶凸部，可用于安置锁孔，所述台阶凸部外端对应其锁孔设置有钥匙口。
6.作为进一步的方案：所述安置槽底部设置有若干漏水孔，可降低底板积水，提高使用的安全性。
7.作为进一步的方案：所述箱体下端沿安置槽方向凸起设有若干加强筋，有效增强安置槽上方的结构稳定性。
8.作为进一步的方案：所述箱盖外侧固定设置有反光板，具有警示效果。
9.作为进一步的方案：所述自动锁设有弹性弹柱，通过设置弹性弹柱可以在开启自动锁时，由弹性弹柱将箱盖向上顶动处于便捷开启的状态。
10.作为进一步的方案：所述箱盖上端面呈流线型设置，提高箱盖的美观性。
11.作为进一步的方案：所述锁扣罩板沿箱体弧度设置，实现锁扣装置与箱体整体外观协调美观。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过箱体向内凹陷设有容置空间,实现对锁扣装置的收纳，其中箱体下端开设有缺口槽可供电源线穿过，底板对接设有安置槽，以便于电源连接线的收纳，减少其占用空间，提升车尾箱的整体美观度。
附图说明
13.图1为本实用新型的车尾箱实施例的闭合立体结构示意图。
14.图2为本实用新型的车尾箱实施例的开启立体结构示意图
15.图3为本实用新型的车尾箱的爆炸结构示意图。
16.图4为本实用新型的锁扣罩板的立体结构示意图。
17.图5为本实用新型的箱盖的立体结构示意图。
18.图6为本实用新型的箱体的立体结构示意图。
19.图7为本实用新型的底板的立体结构示意图。
20.在图1～图7中：箱盖1、箱体2、底板3、锁扣装置4、连接条5、反光板11、容置空间21、对接孔22、缺口槽23、加强筋24、缺口31、安置槽32、漏水孔33、锁芯41、锁孔42、自动锁43、锁扣罩板44、环墙凸部441、台阶凸部442、钥匙口443、弹性弹柱431。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参阅图1～7，本实用新型的实施：一种车尾箱，包括箱盖1、箱体2、底板3和锁扣装置4，所述箱盖1与箱体2相铰接，两侧端边设置连接条5进行连接，在翻转开启时由连接条5连接限位，本实施例中的箱盖1外侧固定设置有反光板11，具有警示效果，其中箱盖1上端面呈流线型设置，提高箱盖1的美观性；所述底板3固定设置于箱体2下方，所述箱盖1与箱体2通过锁扣装置4实现固定连接，本实施例中的箱体2向内凹陷呈阶梯式设置形成容置空间21,所述锁扣装置4包括锁芯41、锁孔42、设置于锁孔42上端的自动锁43和锁扣罩板44，其中锁芯41设置于箱盖1下沿，所述箱体2上沿对应设有可供锁芯41穿过的对接孔22，所述锁孔42和自动锁43设置于容置空间21内，所述锁扣罩板44沿箱体2方向设置有固定自动锁43的环墙凸部441，有效固定自动锁43，提高其结构稳定性，所述环墙凸部441下端向外延出设有台阶凸部442，可用于安置锁孔42，所述台阶凸部442外端对应其锁孔41设置有钥匙口443，且箱体2下端开设有缺口槽23可供电源线穿过，所述底板3对接设置有其内端具有缺口31的安置槽31，以便于电源连接线的收纳，减少其占用空间，提升车尾箱的整体美观度，其中安置槽32底部设置有若干漏水孔33，可降低底板3积水，提高使用的安全性。
23.在本实施例中的箱体2下端沿安置槽32方向凸起设有若干加强筋24，有效增强安置槽32上方的结构稳定性，所述锁扣罩板44沿箱体2弧度设置，实现锁扣装置4与箱体2整体外观协调美观，而自动锁43设有弹性弹柱431，通过设置弹性弹柱可以在开启自动锁时，由弹性弹柱将箱盖向上顶动处于便捷开启的状态。
24.本实用新型的原理是：本实用新型通过箱体2向内凹陷设有容置空间21,实现对锁扣装置4的收纳，其中箱体2下端开设有缺口槽23可供电源线穿过，底板3对接设有安置槽32，以便于电源连接线的收纳，减少其占用空间，提升车尾箱的整体美观度。
25.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当
将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种车尾箱，包括箱盖（1）、箱体（2）、底板（3）和锁扣装置（4），所述箱盖（1）与箱体（2）相铰接，所述底板（3）固定设置于箱体（2）下方，所述箱盖（1）与箱体（2）通过锁扣装置（4）实现固定连接，其特征在于：所述箱体（2）向内凹陷呈阶梯式设置形成容置空间（21）,所述锁扣装置（4）包括锁芯（41）、锁孔（42）、设置于锁孔（42）上端的自动锁（43）和锁扣罩板（44），其中锁芯（41）设置于箱盖（1）下沿，所述箱体（2）上沿对应设有可供锁芯（41）穿过的对接孔（22），所述锁孔（42）和自动锁（43）设置于容置空间（21）内，所述箱体（2）下端开设有缺口槽（23）可供电源线穿过，所述底板（3）对接设置有其内端具有缺口（31）的安置槽（32）。2.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述锁扣罩板（44）沿箱体（2）方向设置有固定自动锁（43）的环墙凸部（441），所述环墙凸部（441）下端向外延出设有台阶凸部（442），所述台阶凸部（442）外端对应其锁孔（42）设置有钥匙口（443）。3.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述安置槽（32）底部设置有若干漏水孔（33）。4.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述箱体（2）下端沿安置槽（32）方向凸起设有若干加强筋（24）。5.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述箱盖（1）外侧固定设置有反光板（11）。6.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述自动锁（43）设有弹性弹柱（431）。7.根据权利要求1
‑
6任一所述的一种车尾箱，其特征在于：所述箱盖（1）上端面呈流线型设置。8.根据权利要求1
‑
6任一所述的一种车尾箱，其特征在于：所述锁扣罩板（44）沿箱体弧度设置。

技术总结
本实用新型公开了一种车尾箱，包括箱盖、箱体、底板和锁扣装置，所述箱盖与箱体通过锁扣装置实现固定连接，所述箱体向内凹陷呈阶梯式设置形成容置空间,所述锁扣装置包括锁芯、锁孔、设置于锁孔上端的自动锁和锁扣罩板，其中锁芯设置于箱盖下沿，所述箱体上沿对应设有可供锁芯穿过的对接孔，所述锁孔和自动锁设置于容置空间内，所述箱体下端开设有缺口槽可供电源线穿过，所述底板对接设置有其内端具有缺口的安置槽；本实用新型通过箱体向内凹陷设有容置空间,实现对锁扣装置的收纳，其中箱体下端开设有缺口槽可供电源线穿过，底板对接设有安置槽，以便于电源连接线的收纳，减少其占用空间，提升车尾箱的整体美观度。提升车尾箱的整体美观度。提升车尾箱的整体美观度。


技术研发人员：余文科
受保护的技术使用者：黄波
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2021/12/11