一种新能源汽车侧围安装支架的制作方法

1.本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种新能源汽车侧围安装支架。


背景技术：

2.传统车身骨架系统，侧围外饰板/流水槽/尾灯安装板均为钣金件，三者之间通过焊接的方式进行有效连接。同时，后尾灯总成通过螺栓固定的方式，安装在尾灯安装版上。
3.新能源车型，传统的侧围外板及流水槽均被塑料侧围外装饰系统所取代，而项目对塑料外装饰件匹配要求相对较高，为满足其功能、布置、安装点等要求，重新开放一种侧围安装支架，以此来满足侧围外装饰系统安装、匹配等功能性要求。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的新能源汽车侧围安装支架，为侧围装饰板、后立柱外饰板以及后尾灯总成提供安装及卡接点，满足匹配及安装需求。
5.为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种新能源汽车侧围安装支架，包括侧围安装支架，侧围安装支架连接在侧围加强板后部总成上，侧围装饰板、后立柱外饰板和后尾灯总成安装在侧围安装支架上。
6.进一步的，所述侧围安装支架上设有翻边，侧围安装支架通过翻边焊接在侧围加强板后部总成上。
7.进一步的，所述侧围安装支架设有侧围装饰板安装点、后立柱外饰板安装点和后尾灯总成卡接点，侧围装饰板通过紧固件与侧围装饰板安装点配合连接在侧围安装支架上，后立柱外饰板通过紧固件与后立柱外饰板安装点配合连接在侧围安装支架上，后尾灯总成通过卡扣与后立柱外饰板安装点配合卡接在侧围安装支架上。
8.进一步的，所述侧围装饰板安装点和后立柱外饰板安装点为圆形孔或腰形孔，后尾灯总成卡接点为异形孔。
9.进一步的，所述后立柱外饰板安装点位于上下布置的两侧围装饰板安装点之间，后尾灯总成卡接点位于后立柱外饰板安装点和侧围装饰板安装点的下方。
10.进一步的，所述翻边包括翻边ⅰ和翻边ⅱ，翻边ⅰ设置在侧围安装支架的上部，翻边ⅱ设置在侧围安装支架的底部。
11.进一步的，所述翻边还包括翻边ⅲ，翻边ⅲ设置在侧围安装支架的一侧，翻边ⅰ、翻边ⅱ和翻边ⅲ均与侧围加强板后部总成贴合。
12.进一步的，所述侧围安装支架为冲压成型件。
13.进一步的，所述侧围安装支架安装在侧围加强板后部总成上，侧围安装支架上远离翻边ⅲ的一侧与d柱加强板贴合。
14.采用本实用新型技术方案的优点为：
15.1、本实用新型的侧围安装支架为侧围装饰板、后立柱外饰板以及后尾灯总成提供
安装及卡接点，满足匹配及安装需求；解决了新能源车型塑料侧围装饰板、后立柱外饰板总成及后尾灯总成安装及匹配问题，经过验证，此种结构满足设计需求。
16.2、本实用新型在保证侧围加强板后部总成其它零件不变的情况下，开发此种侧围安装支架，有效解决了侧围装饰板、后立柱外饰板总成及后尾灯总成的安装需求；且后续车型可以沿用此结构，通用型较好。
附图说明
17.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
18.图1为本实用新型新能源汽车侧围安装支架结构示意图；
19.图2为本实用新型侧围安装支架安装在侧围加强板后部总成上的示意图。
20.上述图中的标记分别为：1、侧围安装支架；2、侧围加强板后部总成；3、翻边；31、翻边ⅰ；32、翻边ⅱ；33、翻边ⅲ；4、侧围装饰板安装点；5、后立柱外饰板安装点；6、后尾灯总成卡接点；7、d柱加强板。
具体实施方式
21.在本实用新型中，需要理解的是，术语“长度”；“宽度”；“上”；“下”；“前”；“后”；“左”；“右”；“竖直”；“水平”；“顶”；“底”“内”；“外”；“顺时针”；“逆时针”；“轴向”；“平面方向”；“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位；以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.如图1、图2所示，一种新能源汽车侧围安装支架，包括侧围安装支架1，侧围安装支架1连接在侧围加强板后部总成2上，侧围装饰板、后立柱外饰板和后尾灯总成安装在侧围安装支架1上。该侧围安装支架为侧围装饰板、后立柱外饰板以及后尾灯总成提供安装及卡接点，满足匹配及安装需求；解决了新能源车型塑料侧围装饰板、后立柱外饰板总成及后尾灯总成安装及匹配问题，经过验证，此种结构满足设计需求。
23.侧围安装支架1上设有翻边3，侧围安装支架1通过翻边3焊接在侧围加强板后部总成2上。翻边3包括翻边ⅰ31和翻边ⅱ32，翻边ⅰ31设置在侧围安装支架1的上部，翻边ⅱ32设置在侧围安装支架1的底部。翻边3还包括翻边ⅲ33，翻边ⅲ33设置在侧围安装支架1的一侧，翻边ⅰ31、翻边ⅱ32和翻边ⅲ33均与侧围加强板后部总成2贴合。侧围安装支架1安装在侧围加强板后部总成2上，侧围安装支架1上远离翻边ⅲ33的一侧与d柱加强板7贴合。
24.侧围安装支架1设有侧围装饰板安装点4、后立柱外饰板安装点5和后尾灯总成卡接点6，侧围装饰板通过紧固件与侧围装饰板安装点4配合连接在侧围安装支架1上，后立柱外饰板通过紧固件与后立柱外饰板安装点5配合连接在侧围安装支架1上，后尾灯总成通过卡扣与后立柱外饰板安装点5配合卡接在侧围安装支架1上。侧围装饰板安装点4和后立柱外饰板安装点5为圆形孔或腰形孔，后尾灯总成卡接点6为异形孔。后立柱外饰板安装点5位于上下布置的两侧围装饰板安装点4之间，后尾灯总成卡接点6位于后立柱外饰板安装点5和侧围装饰板安装点4的下方。
25.侧围安装支架为冲压成型件。具体的，经过冲压落料、冲孔、成型等工序得到侧围安装支架；凸焊三个m6方螺母，获得侧围安装支架总成，供侧围装饰板、后立柱外饰板安装
用，同时，支架上开一个异形孔，供后尾灯总成卡接；通过夹具与d柱加强板连接，保证整体件强度；与整车一起电泳，确保防腐性能满足要求；经过匹配验证，此种侧围安装支架满足安装要求及匹配需求。
26.本实用新型在保证侧围加强板后部总成其它零件不变的情况下，开发此种侧围安装支架，有效解决了侧围装饰板、后立柱外饰板总成及后尾灯总成的安装需求；且后续车型可以沿用此结构，通用型较好。
27.以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：包括侧围安装支架(1)，侧围安装支架(1)连接在侧围加强板后部总成(2)上，侧围装饰板、后立柱外饰板和后尾灯总成安装在侧围安装支架(1)上。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：所述侧围安装支架(1)上设有翻边(3)，侧围安装支架(1)通过翻边(3)焊接在侧围加强板后部总成(2)上。3.如权利要求1或2所述的一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：所述侧围安装支架(1)设有侧围装饰板安装点(4)、后立柱外饰板安装点(5)和后尾灯总成卡接点(6)，侧围装饰板通过紧固件与侧围装饰板安装点(4)配合连接在侧围安装支架(1)上，后立柱外饰板通过紧固件与后立柱外饰板安装点(5)配合连接在侧围安装支架(1)上，后尾灯总成通过卡扣与后立柱外饰板安装点(5)配合卡接在侧围安装支架(1)上。4.如权利要求3所述的一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：所述侧围装饰板安装点(4)和后立柱外饰板安装点(5)为圆形孔或腰形孔，后尾灯总成卡接点(6)为异形孔。5.如权利要求4所述的一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：所述后立柱外饰板安装点(5)位于上下布置的两侧围装饰板安装点(4)之间，后尾灯总成卡接点(6)位于后立柱外饰板安装点(5)和侧围装饰板安装点(4)的下方。6.如权利要求2所述的一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：所述翻边(3)包括翻边ⅰ(31)和翻边ⅱ(32)，翻边ⅰ(31)设置在侧围安装支架(1)的上部，翻边ⅱ(32)设置在侧围安装支架(1)的底部。7.如权利要求6所述的一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：所述翻边(3)还包括翻边ⅲ(33)，翻边ⅲ(33)设置在侧围安装支架(1)的一侧，翻边ⅰ(31)、翻边ⅱ(32)和翻边ⅲ(33)均与侧围加强板后部总成(2)贴合。8.如权利要求7所述的一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：所述侧围安装支架为冲压成型件。9.如权利要求8所述的一种新能源汽车侧围安装支架，其特征在于：所述侧围安装支架(1)安装在侧围加强板后部总成(2)上，侧围安装支架(1)上远离翻边ⅲ(33)的一侧与d柱加强板(7)贴合。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车侧围安装支架，包括侧围安装支架，侧围安装支架连接在侧围加强板后部总成上，侧围装饰板、后立柱外饰板和后尾灯总成安装在侧围安装支架上。该侧围安装支架为侧围装饰板、后立柱外饰板以及后尾灯总成提供安装及卡接点，满足匹配及安装需求；解决了新能源车型塑料侧围装饰板、后立柱外饰板总成及后尾灯总成安装及匹配问题，经过验证，此种结构满足设计需求。此种结构满足设计需求。此种结构满足设计需求。


技术研发人员：于磊 黄伟男 范晓艳
受保护的技术使用者：奇瑞商用车（安徽）有限公司
技术研发日：2022.03.14
技术公布日：2022/7/18