一种建筑物料转运车的制作方法

1.本实用新型属于建筑工程技术领域，特别涉及一种建筑物料转运车。


背景技术：

2.目前，在建筑施工现场，由于施工工艺需要，往往对砌块、水泥、瓷砖等建筑材料进行多次转运，转运过程费时费力，目前并没有特别好的转运工具，一般通过人工搬运，或者采用普通小车转运，但都存在着不方便转运，劳动强度高等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种建筑物料转运车，可以解决背景技术中所指出的问题。
4.一种建筑物料转运车，包括行走车本体，所述行走车本体设有升降台，所述升降台通过升降支撑机构支撑，通过升降支撑机构驱动所述升降台升降，还包括物料转运架，所述物料转运架包括底部支撑架以及物料承载台，升降台运动至物料承载台的下方，升降台升起后将物料承载台抬起，使其可跟随行走车本体运动。
5.优选的，所述升降支撑机构包括若干个平行设置的横向连接轴以及固定连接在横向连接轴两端的支撑连接件，所述支撑连接件的下端转动连接在所述行走车本体，所述横向连接轴通过连接座支撑升降台，所述连接座的下端具有用于与横向连接轴连接的轴孔，其上端固定在所述升降台下方，用于支撑升降台，其中一侧的横向连接轴通过驱动机构驱动其以支撑连接件的转动连接点为圆心往复摆动。
6.优选的，所述驱动机构包括连杆以及操作把，所述操作把的下端转动连接在所述行走车本体上，所述连杆一端转动连接在操作把上，另一端转动连接在横向连接轴上。
7.优选的，所述行走车本体包括底框，所述支撑连接件的下端以及操作把的下端均转动连接在所述底框上。
8.优选的，所述操作把为小车推把。
9.优选的，所述底部支撑架为位于四角的支撑腿。
10.有益效果：本实用新型提供一种建筑物料转运车，转运车相当于转运的人力“叉车”，而物料转运架相当于“叉车板”，物料码放在物料转运架上，通过转运车转运到所需区域，具有便于操作，劳动强度低，省时省力等优点。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图，
12.图2为本实用新型曲轴连杆机构处的结构示意图，
13.附图标记说明：
14.图中标号：行走车本体1；底框11；升降台2；底部支撑架31；物料承载台32；支撑连接件41；横向连接轴42；连接座43；轴孔44；连杆51；操作把52。
具体实施方式
15.下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
16.实施例1：
17.如图1-2所示，一种建筑物料转运车，包括行走车本体1，行走车本体1宜采用平板手推车的结构，行走车本体1包括底框11以及若干个行走轮和小车推把，行走车本体1设有升降台2，升降台2通过升降支撑机构支撑，通过升降支撑机构驱动升降台2升降，还包括物料转运架，物料转运架为多个，与转运车配合使用，物料转运架包括底部支撑架31以及物料承载台32，底部支撑架31为位于四角的支撑腿，升降台2运动至物料承载台32的下方，升降台2升起后将物料承载台32抬起，使其可跟随行走车本体1运动。
18.具体的，升降支撑机构包括若干个平行设置的横向连接轴42以及固定连接在横向连接轴42两端的支撑连接件41，支撑连接件41的下端转动连接在行走车本体1，横向连接轴42通过连接座43支撑升降台2，连接座43的下端具有用于与横向连接轴42连接的轴孔44，横向连接轴42穿入轴孔44内，其上端固定在升降台2下方，用于支撑升降台2，其中一侧的横向连接轴42通过驱动机构驱动其以支撑连接件41的转动连接点为圆心往复摆动。
19.具体的，驱动机构包括连杆51以及操作把52，操作把52的下端转动连接在行走车本体1上，连杆51一端转动连接在操作把52上，另一端转动连接在横向连接轴42上，连杆51上设有通孔，通过通孔转动连接在横向连接轴42上。
20.具体的，支撑连接件41的下端通过转动轴转动连接在底框11上，操作把52的下端通过转动连接座转动连接在底框11上。操作把52为小车推把，即为操作升降把又为推车时的推把。
21.工作原理：物料承载台32码放物料，将行走车本体1推至升降台2的下方，使升降台2位于物料承载台32的正下方，向下按压操作把52，在连杆51的带动下，横向连接轴42向上运动，在支撑连接件41的带动下，升降台2向上运动，从而可以将物料承载台32抬起，使底部支撑架31脱离地面，这样就可以将物料承载台32转运至相应区域，到达目的后，操作把52回位，升降台2落下，抽出行走车本体1即可。
22.以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种建筑物料转运车，包括行走车本体（1），其特征在于：所述行走车本体（1）设有升降台（2），所述升降台（2）通过升降支撑机构支撑，通过升降支撑机构驱动所述升降台（2）升降，还包括物料转运架，所述物料转运架包括底部支撑架（31）以及物料承载台（32），升降台（2）运动至物料承载台（32）的下方，升降台（2）升起后将物料承载台（32）抬起，使其可跟随行走车本体（1）运动。2.根据权利要求1所述的一种建筑物料转运车，其特征在于：所述升降支撑机构包括若干个平行设置的横向连接轴（42）以及固定连接在横向连接轴（42）两端的支撑连接件（41），所述支撑连接件（41）的下端转动连接在所述行走车本体（1），所述横向连接轴（42）通过连接座（43）支撑升降台（2），所述连接座（43）的下端具有用于与横向连接轴（42）连接的轴孔（44），其上端固定在所述升降台（2）下方，用于支撑升降台（2），其中一侧的横向连接轴（42）通过驱动机构驱动其以支撑连接件（41）的转动连接点为圆心往复摆动。3.根据权利要求2所述的一种建筑物料转运车，其特征在于：所述驱动机构包括连杆（51）以及操作把（52），所述操作把（52）的下端转动连接在所述行走车本体（1）上，所述连杆（51）一端转动连接在操作把（52）上，另一端转动连接在横向连接轴（42）上。4.根据权利要求3所述的一种建筑物料转运车，其特征在于：所述行走车本体（1）包括底框（11），所述支撑连接件（41）的下端以及操作把（52）的下端均转动连接在所述底框（11）上。5.根据权利要求4所述的一种建筑物料转运车，其特征在于：所述操作把（52）为小车推把。6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种建筑物料转运车，其特征在于：所述底部支撑架（31）为位于四角的支撑腿。

技术总结
本实用新型属于建筑工程技术领域，特别涉及一种建筑物料转运车，包括行走车本体，所述行走车本体设有升降台，所述升降台通过升降支撑机构支撑，通过升降支撑机构驱动所述升降台升降，还包括物料转运架，所述物料转运架包括底部支撑架以及物料承载台，升降台运动至物料承载台的下方，升降台升起后将物料承载台抬起，使其可跟随行走车本体运动，本实用新型提供一种建筑物料转运车，转运车相当于转运的人力“叉车”，而物料转运架相当于“叉车板”，物料码放在物料转运架上，通过转运车转运到所需区域，具有便于操作，劳动强度低，省时省力等优点。点。点。


技术研发人员：苏钢 周晓亮 宋文 贾敬虎 王景宇
受保护的技术使用者：山东高速德建集团有限公司
技术研发日：2022.03.26
技术公布日：2022/7/4