一种具有减震功能的运输装置的制作方法

文档序号:37049539发布日期:2024-02-20 20:45阅读:81来源:国知局

本技术涉及运输设备,尤其涉及一种具有减震功能的运输装置。


背景技术:

1、在道路桥梁的施工过程中需要用到各种各样的物料,例如:沙子、碎石等,在使用对应物料时就需要对物料进行输送运输工作,这就需要用到运输装置,常见的运输装置是通过运输车或者手推车进行物料的输送工作。

2、现有的运输装置在使用时会经过不同平整度的路面,导致运输装置在运输过程中出现颠簸,由于缺少减震功能,容易导致物料的洒出,或者滑落的概率增加,降低现有的运输装置的防护效果;现有的运输装置的运输尺寸规格大都是规定的,不能够自由调节运输尺寸规格,使得现有的运输装置的适用面减小,降低实用性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有减震功能的运输装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种具有减震功能的运输装置,包括电动平板车、螺纹杆、支撑板、减震器、连接板和滑板,所述电动平板车的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端面上固定连接有减震器,所述减震器的顶端固定连接有连接板,所述连接板的顶部滑动连接有滑板,所述滑板的顶端固定连接有电动推杆,所述连接板的顶部螺纹连接有第一螺栓,所述连接板通过第一螺栓转动连接有第一卡块,所述连接板的外表面上固定连接有第一限位板,所述连接板的外表面上固定连接有箱体,所述电动推杆的顶端固定连接有固定板,所述固定板上螺纹连接有第二螺栓,所述固定板通过第二螺栓转动连接有第二卡块,所述固定板的外表面上固定连接有第二限位板,所述固定板的顶部滑动连接有滑块,所述滑块的顶端固定连接有连接块,所述连接块的外表面上固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的末端螺纹连接有围板,所述箱体的外表面上固定安装有控制器,所述电动平板车的顶部固定嵌入安装有电源模组。

4、优选地,所述减震器的数量为五个,所述连接板的数量为四个,五个所述减震器对应分布在四个连接板的底端面和箱体的底端面上。

5、优选地,所述箱体的顶部开设有凹槽,所述围板滑动连接在凹槽的内部,所述箱体上开设有通口,所述螺纹杆的末端活动贯穿通口,所述箱体上开设有螺纹槽,所述螺纹杆的末端螺纹连接在螺纹槽的内部。

6、优选地,所述电源模组的数量为两个,两个所述电源模组关于箱体对称分布,所述连接板的顶部开设有连接槽,所述滑板位于连接槽的内部。

7、优选地,所述固定板的顶部开设有安装槽,所述滑块位于安装槽的内部,所述第二卡块的内侧外表面与滑块的外表面相抵。

8、优选地,所述第一卡块的内侧外表面上与滑板的外表面相抵,所述电动推杆的数量为四个,所述控制器分别与电动平板车、电动推杆和电源模组电性连接。

9、本实用新型具有以下有益效果:

10、1、根据需要物料尺寸规格或者数量需要打开电动推杆推动连接块和螺纹杆进行移动,使得固定板在电动平板车上移动到指定位置,根据需要扩大使用体积或者容积,扩大适用面增强实用性,通过减震器对路面颠簸产生的振动进行吸收抵消,有效保证运输过程中的稳定性,有效降低物料滑落或者洒出的概率,增强防护效果。

11、2、手动扳动第一卡块与第一限位板分离,扳动第二卡块与第二限位板分离,拉动滑板与连接板分离,拉动固定板与滑块分离,转动螺纹杆与螺纹槽分离,拉动固定板与箱体分离,不需要使用拆装工具,拆装过程十分简单,极大程度上增强了维护拆装工作的便捷性。



技术特征:

1.一种具有减震功能的运输装置,其特征在于:包括电动平板车(1)、螺纹杆(1601)、支撑板(2)、减震器(3)、连接板(4)和滑板(5),所述电动平板车(1)的顶部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶端面上固定连接有减震器(3),所述减震器(3)的顶端固定连接有连接板(4),所述连接板(4)的顶部滑动连接有滑板(5),所述滑板(5)的顶端固定连接有电动推杆(6),所述连接板(4)的顶部螺纹连接有第一螺栓(7),所述连接板(4)通过第一螺栓(7)转动连接有第一卡块(8),所述连接板(4)的外表面上固定连接有第一限位板(9),所述连接板(4)的外表面上固定连接有箱体(10),所述电动推杆(6)的顶端固定连接有固定板(11),所述固定板(11)上螺纹连接有第二螺栓(12),所述固定板(11)通过第二螺栓(12)转动连接有第二卡块(13),所述固定板(11)的外表面上固定连接有第二限位板(14),所述固定板(11)的顶部滑动连接有滑块(15),所述滑块(15)的顶端固定连接有连接块(16),所述连接块(16)的外表面上固定连接有螺纹杆(1601),所述螺纹杆(1601)的末端螺纹连接有围板(17),所述箱体(10)的外表面上固定安装有控制器(18),所述电动平板车(1)的顶部固定嵌入安装有电源模组(19)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输装置,其特征在于:所述减震器(3)的数量为五个,所述连接板(4)的数量为四个,五个所述减震器(3)对应分布在四个连接板(4)的底端面和箱体(10)的底端面上。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输装置,其特征在于:所述箱体(10)的顶部开设有凹槽,所述围板(17)滑动连接在凹槽的内部,所述箱体(10)上开设有通口,所述螺纹杆(1601)的末端活动贯穿通口,所述箱体(10)上开设有螺纹槽,所述螺纹杆(1601)的末端螺纹连接在螺纹槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输装置,其特征在于:所述电源模组(19)的数量为两个,两个所述电源模组(19)关于箱体(10)对称分布,所述连接板(4)的顶部开设有连接槽,所述滑板(5)位于连接槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输装置,其特征在于:所述固定板(11)的顶部开设有安装槽,所述滑块(15)位于安装槽的内部,所述第二卡块(13)的内侧外表面与滑块(15)的外表面相抵。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的运输装置,其特征在于:所述第一卡块(8)的内侧外表面与滑板(5)的外表面相抵,所述电动推杆(6)的数量为四个,所述控制器(18)分别与电动平板车(1)、电动推杆(6)和电源模组(19)电性连接。


技术总结
本技术公开了一种具有减震功能的运输装置,包括电动平板车、螺纹杆、支撑板、减震器、连接板和滑板,所述电动平板车的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端面上固定连接有减震器。根据需要物料尺寸规格或者数量需要打开电动推杆推动连接块和螺纹杆进行移动,扩大适用面,增强实用性,减震器对路面颠簸产生的振动进行吸收抵消,保证运输过程中的稳定性,降低物料滑落或者洒出的概率,增强防护效果,手动扳动第一卡块与第一限位板分离,扳动第二卡块与第二限位板分离,拉动滑板与连接板分离,拉动固定板与滑块分离,转动螺纹杆与螺纹槽分离,拉动固定板与箱体分离,不需要使用拆装工具,拆装过程十分简单,增强维护拆装工作的便捷性。

技术研发人员:焦琳祥
受保护的技术使用者:山西炳坤工程勘察设计有限公司
技术研发日:20230809
技术公布日:2024/2/19
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