专利名称：脚踏车脚蹬曲柄的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及脚踏车脚蹬曲柄。
现有的脚踏车脚蹬曲柄柄体是直的，是一个刚性实体。因此，这种曲柄缺乏弹性，人在骑行时脚感不太舒适。由于人脚踏在柔软的地方(如地毯、草地)比踏在坚硬地方(如水泥地、钢板)感到舒适，如能加强曲柄的弹性，使人脚踏上去有柔软的感觉就会使骑车人感到舒适。但如果单纯地用改换材料或降低强度的方法提高弹性，就会使车的使用性能受到影响。
本实用新型的目的在于提供一种使骑车人感到舒适的脚踏车脚蹬曲柄，该曲柄在提高弹性的同时不影响骑行的使用性能。
本实用新型是这样实现的脚蹬曲柄柄体呈90°角弯曲并形成一个短柄、一个长柄，短柄一端设有中轴套接孔，在弯曲部分的外角处设有螺孔。设置一个弯曲的嵌块，该嵌块一端有一个键，另一端设有中轴连接孔并设有销孔，可用轴销将中轴锁住，嵌块的弯曲部分外角要有一个较大的倒角或呈圆弧状。短柄及靠近弯曲部分的长柄有与嵌块吻合的凹槽和键槽，当嵌块贴附装配于柄体上时中轴连接孔与中轴套接孔要同心，嵌块表面与长柄表面在一个平面上或稍低于后者。长柄靠近键槽处设两个螺孔，盖板上有3个孔，将盖板盖在嵌块上并用螺钉固定于曲柄上。长柄一端设脚蹬连接孔，并在孔的上沿和内侧开两道槽。
本脚踏车曲柄在使用时将短柄的中轴套接孔套在自行车中轴上，将嵌块的中轴连接孔装入中轴并用销钉锁紧，将长柄的脚蹬连接孔装上脚蹬。当骑车行进时，嵌块的键与长柄的键槽的结合具有杠杆作用，在长柄不受力时，键与键槽间的微量间隙使长柄与嵌块相对位置有所变化(恢复)，使曲柄具有一定的弹性和韧性；脚蹬连接孔旁的两道槽也具有加强曲柄弹性的作用。曲柄弹性的增加会提高人体骑行的舒适性。嵌块在加强曲柄弹性的同时，还能保证曲柄接受足够的力。
附
图1为脚踏自行车脚蹬曲柄结构示意图。曲柄体由短柄(4)和长柄(7)构成，短柄(4)一端有中轴套接孔(3)，长柄(7)一端有脚蹬连接孔(9)，在长柄一端，连接孔(9)上沿和内侧各有一道狭窄的槽(8)和(10)，曲柄转弯处外角有螺孔(12)，嵌块(1)一端有中轴连接孔(2)与孔(3)同心，侧面有销孔(5)，嵌块(1)另一端有键(6)，嵌块转弯处外侧有倒角。长柄(7)有与键(6)配合的键槽，靠近键槽部分设有2个螺孔(11)。盖板(14)有与螺孔(12)、(11)匹配的孔(13)、(15)。
车脚踏车脚蹬曲柄从形体上稍为复杂，但用铸造的方法能够很容易地制造，因而造价不会提高很多。从强度上讲，虽然比现有的直形曲柄有所降低，但是作为脚蹬曲柄强度是足够的了。本实用新型旨在提供一种与现有曲柄结构不同的脚踏车曲柄，提高脚踏车骑行的舒适性。
权利要求1.一种脚踏车脚蹬曲柄，其特征在于该曲柄柄体呈90°角弯曲并形成一个短柄(4)和长柄(7)，短柄(4)一端有中轴套接孔(3)，长柄(7)一端有脚蹬连接孔(9)，长短柄转折部分外角处有螺孔(12)，嵌块(1)呈弯曲形，其一端设有与中轴套接孔(3)同心的中轴连接孔(2)，该孔(2)侧面有销孔(5)另一端有键(6)，转弯处有较大的倒角或呈圆弧形，柄体短柄一侧有与嵌块(1)吻合的凹陷和键槽，长柄靠近键槽处有2个螺孔(11)，盖板(14)有3个与槽体上3个螺孔匹配的孔，脚蹬连接孔(9)的上沿和内侧有槽(8)和(9)。
2.按照权利要求1所述的脚踏车脚蹬曲柄，其特征在于螺孔(11)、(12)为销孔。
专利摘要一种脚踏车脚蹬曲柄，柄体弯曲形成一个短柄和一个长柄，短柄一侧镶有弯曲的嵌块，嵌块固定中轴，长柄端部有脚蹬连接孔，该孔上沿和内侧有两道槽。本曲柄能使骑车人感到舒适、轻松，不易疲劳。
文档编号B62M3/00GK2046857SQ88217259
公开日1989年11月1日 申请日期1988年12月26日 优先权日1988年12月26日
发明者李少先 申请人:李少先