专利名称：多功能组合童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一辆多功能组合童车装置，特别是婴儿至入学前各时期的儿童所需实用功能的童车装置。
现有的童车只具有一种或两种睡、摇、坐、推、骑的功能，如果要配齐这些功能，则需要购买3、4种童车，这就存在浪费资金、消耗材料、占地面积大等缺陷，同时，普通童车在摇晃和推车的过程中震动大，往往会影响婴儿大脑神经组织的正常发育。
为了解决这个问题，通常的做法是增加实用功能。但对于一般的童车来说很艰难实施这一操作，因为功能实用齐全，一方面要求机械结构可行，另一方面由于童车要满足婴儿至入学前各时期的儿童使用，要求实现和童车同步运行将会发生很大困难。
本实用新型的目的是要提供一辆实用的睡、摇、坐、推、骑、开、防震、防晒等多功能组合童车装置，它能有效地供婴儿至入学前各时期的儿童使用的童车。
本实用新型的目的是这样实现的，当要变换睡、摇童车时，是将图2中的车主架内的车前架伸出支平，车后架同样支平于左、右车栏架，然后铺上睡板，立起摇弧架，腾空车轮即可睡摇。见
图1睡摇童车所示。
当要变换坐推童车时，是将
图1中的车前、后架上的睡板取出放入车主架两侧的拉杆上面供小孩从取出小园睡板之孔中进入落脚，然后把车前架缩入车主架内斜升车后架成推手，折叠摇弧架内旋贴入车底盘，使车轮落地推行。见图2坐推童车所示。
当要变换骑开童车时，是从睡摇童车
图1为例，，取出睡板、坐板和左右车栏架及摇弧架；将正面车栏架向外旋160°－180°固定下来成车尾，车后架下斜反向为车头，在转向接头上安装方向盘，在车底盘上安装驱动系统，见图3、图5四轮自行轿车(或儿童轿车)所示。图4是为图5外观服务的车骨架。图5是在图3变成卡上安装图4车滑架，在其外形上是用装饰布料和塑料制成的外观象小轿车的车型；成为四轮自行轿车；换装电动装置成为儿童轿车。
婴儿时期往往需要防震，于是在摇弧架，车轮和睡板上面套一层柔软物质，除睡板外，柔软物质随婴儿长大至一周岁左右柔软物质逐渐磨损到摇弧架和车轮的橡胶层。
本实用新型因为只需要在
图1睡摇童车上变换车前、后架等组件即可变成坐推童车。在
图1睡摇童车上改变车前、后架位置和形状，在车主架上面安上车骨架和车面罩，在车底盘上安装驱动系统则可变成骑开童车。同时由于着眼点不在于使用童车只有一、两个功能，所以它对各个组件之间的紧密衔接及操作方式略有改进的要求，另外由于该童车综合设计，综合利用，功能齐全，确能节约材料，少占住房面积，节约消费者资金，所以容易实现多功能及既节约又实用的要求。
实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1、图2、图3、图4、图5是依据本实用新型提出的多功能组合童车——睡、摇、坐、推、骑、开童车的立体图。
下面给
图1、图2、图3、图4、图5详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。
图1是睡摇功能(童车)结构图，它包括一个车主架(2)车主架是由四根刚好套进车栏架(17)的四个弯头和四个车轮脚柱(1)上下连接的管材，这四根管材的前后，上下两侧用螺钉(或焊接)各连接一根拉杆，在前后底下拉杆上连接车底盘(8)在四根管材的两侧相应的焊接或用螺钉连接两对间开的变接卡(14)构成车主架。用变接卡(14)连接车前架(3)，车后架(15)及左右车栏杆(17)。然后将睡板(4)、(12)、(13)、(16)铺在车前架(3)的睡板架和车栏架(17)，车后架(15)上用小螺钉拧紧，拼缀成一个长方形的睡面为100厘米×50厘米－120厘米×60厘米，车高70厘米－80厘米之间，以提高用材效果，立起摇弧架，腾空四个车轮(7)，则可睡摇。
并且在睡板(4)、(12)、(13)、(16)和四个车轮(7)及摇弧架(11)上面套一层柔软物质，即可防震。除睡板外，车轮和摇弧架上所套的柔软物质的厚质度以婴儿长大到一周岁左右柔软物质逐渐磨损到摇弧架和车轮的橡胶层为宜。
图2、是坐推功能(童车)结构图，它是将
图1中车前架(3)，车后架(15)上的睡板(4)、(16)取出放入车主架(2)两侧的拉杆上面供小孩从取出小园睡板(12)之孔中进入落脚，把车前架(3)缩入车主架(2)内，车后架(15)外旋仰角0°——80°成推手(19)。在变接卡(14)上安装防晒棚(18)，再将摇弧架(11)折叠成90°内旋贴入车底盘(8)，四个车轮则可落地推行。在小孩的前面还可以安放电子琴、积木等儿童玩具。
图3是骑、开功能(童车)结构图，是在
图1的基础上进行变换，它是将图中的睡板(4)、(12)、(13)、(16)，坐板(9)和左右车栏架(17)及摇弧架(11)取出另放；把车后架(15)外旋俯角0°——－30°成车头(22)，车前架(3)略倾斜，并将正面栏架(5)外旋160°——180°成车尾(23)；将转向接头(6)连接方向盘(21)，在它后面是一个安装在车底盘(8)上前后可移动的坐椅(20)；在车底盘(8)上安装传动牙盘和踩板(26)及链条(24)，从动同心轴牙飞轮(10)，牙飞轮(10)的一侧有一个同心轴小园轮(图中未画出)作为制动轮连接制动拉杆(25)；构成人动装置。如图3附(1)局部图所示。在变接卡(14)上安装图4。图4是一种小轿车的前车骨架(28)和后车骨架(27)，然后依据这种车骨架图4的车型，裁制外观装饰的布料以及塑料制成车面罩图5，它除变换成各种外观象小轿车车型外，还可以变换成小孩游戏外观象坦克、吉普……车型，其车子的大小以客坐1、2个小孩为宜。此车实为小孩四轮自行轿车。
将骑车改为开车，是这样实现的，它是将车底盘(8)上的传动牙盘和踩板(26)换装成电瓶(32)、电动机(30)、传动牙轮(29)、链条(24)、从动同心轴牙飞轮(10)构成电动装置，如图3附(2)局部图所示。接通电源开关(31)成为儿童轿车。
权利要求1.多功能组合童车，有车主架(2)、左右车栏架(17)、睡板(4)、(12)、(13)、(16)，车脚柱(1)，车轮(7)，摇弧架(11)，防晒棚(18)，车骨架、车面罩，其特征在于车主架的前、后有一个可以旋动的车前架(3)和车后架(15)，两个摇弧架(11)上装有柔软层，车主架(2)下有驱动装置。
2.根据权利要求1所述的多功能组合童车，其特征在于车前架(3)由矩形的正面栏架(5)可旋动的睡板架，撑杆组成。
3.根据权利要求1、2所述的多功能组合童车，其特征在于车前架(3)的正面栏架(5)可以外旋160°——180°。
4.根据权利要求1所述的多功能组合童车，其特征在于车后架(15)为“U”形框架，可以旋动并带有锯齿形撑杆。
5.根据权利要求1、4所述的多功能组合童车，其特征在于车后架(15)为“U”形框架旋动的外旋仰角度0°——80°、外旋俯角角度0°——30°。
6.根据权利要求5所述的多功能组合童车，其特征在于电动装置是由电动机(30)、电瓶(32)、链条(24)、传动牙轮(29)、从动同心轴牙飞轮(10)，同心轴小园轮，制动拉杆(25)组成。
7.根据权利要求5所述的多功能组合童车，其特征在于人动装置是由传动牙盘和踩板(26)，链条(24)，从动同心轴牙飞轮(10)，同心轴小圆轮，制动拉杆(25)组成。
专利摘要多功能组合童车是运用单功能童车原理，对睡、摇、坐、推、骑、开等功能进行综合使用的一种童车，它由一个车主架、车前架、车后架、左、右栏架、睡板、方向盘、驱动系统和车骨架、车面罩、两个摇弧架、四个车轮组成。其车主架，车栏架，摇弧架等进行变换可供婴儿至入学前各时期的儿童使用，并培养儿童的娱乐、行走、骑车、开车的兴趣及能力。
文档编号B62M7/00GK2068933SQ8921730
公开日1991年1月9日 申请日期1989年9月24日 优先权日1989年9月24日
发明者辛永国, 唐思义 申请人:辛永国, 唐思义