脚控转向三轮双座多功能自行车的制作方法

文档序号:4114598阅读:392来源:国知局
专利名称:脚控转向三轮双座多功能自行车的制作方法
技术领域
本发明属于对自行车的改进发明,是一种新型的脚控转向三轮双座多功能自行车。
该技术领域现有技术中的自行车是由两车轮、车架、转向机构、驱动装置所组成。这种结构是一种间歇式驱动,故而人们要花费较大的力量驱动它,并且出力性不好。又由于两轮支撑,重心偏高,容易摔倒,故安全性差。同时由于只有一个车后座,不便携带重物和其他人员,并且骑行费力、舒适性差,所以研制一种新型的自行车是十分必要的。
鉴于上述现有技术中所出现的问题,本发明的任务是设计一种结构简单、工艺性好、功能齐全、使用方便、适用面广的脚控转向三轮双座多功能自行车。其结构是一种具有前、后座车的三轮车,在车上均有遮蓬,由杠杆往复驱动机构实现其运动,并且自行车转向由脚控转向踏板来实现。该发明构思巧妙、结构新颖、骑行省力、重心低、转向灵活、使用安全,并且可一车多用。这种新式的交通工具将给人们的生活带来极大的方便。
本发明是一种脚控转向三轮双座多功能自行车,其特征如附图所示,由前车座、后车座、前、后车轮所组成。动力驱动机构安装在后车座的底架上,自行车的转向由脚控转向踏板来实现。动力驱动可以由杠杆往复动力驱动机构或者电力驱动机构来完成。本发明的杠杆往复动力驱动机构的传动方式是由左、右杠杆的往复运动带动左、右拉条的往复运动,使左飞轮、左小牙轮和右飞轮、右小牙轮在不停的交替转动,由于左、右飞轮只能正向转动不能倒转,所以带动传动轴正向旋转。并通过左大牙轮、车轮传动链条、小飞轮驱动左车轮转动,而使自行车前进。本发明的电力驱动机构由蓄电池、电机、电机飞轮、右大飞轮、车轮轴、电源线、电源开关所组成。本发明的脚控转向踏板安装在前车轮的前轮轴和前叉轴上,并由左右两块脚踏板联接而成。需要转向时由人的双脚操纵其转向,而使前车轮改变其运行的方向。本发明动力驱动机构中的车轮转动可以通过左大牙轮、车轮传动链条、小飞轮带动,也可由传动轴直接带动。本发明中左、右两车轮可以分轴转动或者通轴转动,通轴转动时其中一车轮在轴上滑动。本发明中后座车的后靠背内部中空,可做货箱之用。后靠背也可做为折叠座位。
本发明属于对现有自行车的改进发明,采用本发明将使自行车骑行时没有传动死角,骑行省力、重心低、转向灵活、安全可靠、出力性能好。由于本发明采用三轮结构则大大的增加了骑行时的稳定性,并且可以方便地载运人员和货物。由于驱动装置采用手动和电动两种方式,并且采用脚控转向踏板转向,所以为老人、儿童、病残人员使用提供方便。在该车上装有前、后遮蓬,则保证骑行时起到遮光、挡雨的功效,给使用者提供便利。所以本发明结构新颖、一车多用,如后靠背中空可用于装运货物,后靠背又可做为折叠座位。前车座可携带儿童或货物。因此本发明可广泛的适用于人们的日常生活,是一种理想的交通工具。
本发明共有两张附图附

图1是脚控转向三轮双座多功能自行车的结构示意图附图2是动力驱动机构传动示意中1、右车轮 2、左拉条 3、右拉条4、脚控转向脚踏板 5、前车轮 6、前轮轴7、前车座 8、前车蓬 9、前叉轴 10、左杠杆11、右杠杆 12、电源开关 13、车架 14、手闸15、后车蓬 16、后靠背 17、后车座 18、底架19、左车轮 20、小飞轮 21、车轮传动链条22、左大牙轮 23、传动轴 24、左小牙轮25、左飞轮 26、右飞轮 27、右小牙轮 28、支架29、右大飞轮 30、电机传动链条 31、电源线32、电机飞轮 33、电机 34、蓄电池 35、车轮轴本发明的具体实施例如附图所示,其结构是后车座(17)上安装左、右两车轮(19、1)。在后车座(17)的底架上装有动力驱动机构和手闸(14)。在后车座(17)上装有后靠背(16)和后车蓬(15)。在前车轮(5)上面装有带前车蓬(8)的前车座(7)。脚腔转向踏板(4)安装在前车轮(5)的前轮轴(6)和前叉轴(9)上,并由左、右两块脚踏板联接而成,需要转向时由人的双脚操纵其转向,而使前车轮(5)改变其运行的方向。后车座(17)通过杠杆(13)与前叉轴(9)相连接。左、右杠杆(10、11)安装在车架(13)上。本发明动力驱动具有两种方式,一种是杠杆往复动力驱动机构,另一种是电力驱动机构。其工作原理分述如下(1)杠杆往复动力驱动机构工作时首先由操作者用双手搬动左、右杠杆(10、11)使其往复运动带动左、右拉条(2、3)往复运动,使左飞轮(25)、左小牙轮(24)和右飞轮(26)、右小牙轮(27)在不停的交替转动。由于左、右小飞轮(25、26)只能正向转动不能倒转,所以带动传动轴(23)正向旋转,并通过左大牙轮(22)、车轮传动链条(21)、小飞轮(20)驱动左车轮(19)转动而使自行车前进;(2)电力驱动机构中由蓄电池(34)为电机(33)供电,其电源开关(12)装在右杠杆(11)上端,电源线(31)装在右杠杆(11)的内腔中。装在电机(33)轴上的电机飞轮(32)通过电机传动链条(30)带动右大飞轮(29)转动进而带动车轮轴(35)转动而使右车轮(1)前进。本发明中左小牙轮(24)、右小牙轮(27)都装在支架(28)上面。后靠背(16)内部中空可用于装货物或杂物,并且后靠背(16)也可改成一个折叠座位。
权利要求
1.一种脚控转向三轮双座多功能自行车,由前车座(7)、后车座(17)、前车轮(5)、后车轮(1、19)所组成,其特征在于动力驱动机构安装在后车座(7)的底架(18)上,自行车的转向由脚控转向踏板(4)来实现,动力驱动可以由杠杆往复动力驱动机构或者电力驱动机构来完成。
2.根据权利要求1所述的脚控转向三轮双座多功能自行车,其特征在于杠杆往复动力驱动机构的传动方式是由左、右杠杆(10、11)的往复运动带动左、右拉条(2、3)的往复运动,使左飞轮(25)、左小牙轮(24)和右飞轮(26)、右小牙轮(27)在不停的交替转动,由于左、右飞轮(25、26)只能正向转动不能倒转,所以带动传动轴(23)正向旋转,并通过左大牙轮(22)、车轮传动链条(21)、小飞轮(20)驱动左车轮(19)转动,而使自行车前进。
3.根据权利要求1所述的脚控转向三轮双座多功能自行车,其特征在于电力驱动机构由蓄电池(34)、电机(33)、电机飞轮(32)、右大飞轮(29)、车轮轴(35)、电源线(31)、电源开关(12)所组成。
4.根据权利要求1所述的脚控转向三轮双座多功能自行车,其特征在于脚控转向踏板(4)安装在前车轮(5)的前轮轴(6)和前叉轴(9)上,并由左、右两块脚踏板联接而成,需要转向时由人的双脚操纵其转向,而使前车轮(5)改变其运行的方向。
5.根据权利要求1所述的脚控转向三轮双座多功能自行车,其特征在于动力驱动机构中的车轮转动可以通过左大牙轮(22)、车轮传动链条(21)、小飞轮(20)带动,也可由传动轴(23)直接带动。
6.根据权利要求1所述的脚控转向三轮双座多功能自行车,其特征在于左、右两车轮(19、1)可以分轴转动或者通轴转动,通轴转动时其中一车轮在轴上滑动。
7.根据权利要求1所述的脚腔转向三轮双座多功能自行车,其特征在于后座车(17)的后靠背(16)内部中空,可做货箱之用;后靠背(16)也可做为折叠座位。
全文摘要
本发明属于对现有自行车的改进发明。本发明的主要结构是具有前、后车座,动力驱动机构安装在后车座的底架上,自行车的转向由脚控转向踏板实现。两车轮可以分轴转动或者通轴转动,动力驱动可以由杠杆往复动力驱动机构或者电力驱动机构来完成。并且前、后座车均有遮篷。该发明结构新颖、骑行省力、重心低、转向灵活、安全可靠,并可实现手动、电动两种传动方式。所以本发明的使用将适用于各种不同人的需要,是一种适用范围广的新式交通工具。
文档编号B62M1/14GK1056465SQ9010357
公开日1991年11月27日 申请日期1990年5月15日 优先权日1990年5月15日
发明者杨文佳 申请人:杨文佳
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