专利名称：脚蹬车手动加速器装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种脚蹬车手动加速器装置。
众所周知，脚蹬车是我国人们普遍使用的交通运输工具，它主要依靠脚蹬带动大齿轮、链条、飞轮来驱动后轮，推动前轮前进。目前的脚踏车的自行车和三轮车适宜于走平路和下坡路，遇上坡路或稍许陡点路，靠脚蹬就非常吃力，行走困难，经常靠下车手推车前进。
本实用新型的目的，为克服上述不足之处而设计一种脚蹬车手动加速器装置，即在自行车龙头上安装手摇传动轴，传动轮经链条带动脚蹬车后轮上的飞轮。
下面结合说明书附图
对本实用新型加以详细说明。
本实用新型脚蹬车手动加速器装置，它由手摇柄〔1〕、传动轴〔2〕、传动轮〔3〕、固定夹〔4〕、传动带〔5〕、飞轮〔6〕、后轮胎〔7〕、后轮轴〔8〕、车轮头〔9〕组成。其特征在脚蹬车龙头〔9〕上装有手摇柄〔1〕、传动轴〔2〕，用固定夹〔4〕固定，在传动轴〔2〕上安有传动轮〔3〕，在现有的脚蹬车的后轴上增设一个飞轮〔6〕(双飞轮)。飞轮的结构采用现单车飞轮，即摇动传动轴〔2〕带动传动轮〔3〕转动，经过传动带〔5〕驱动后轮飞轮〔6〕转动，飞轮〔6〕转动带动后轮胎〔7〕转动、前进。脚蹬车手动加速器装置是辅助增速器，上坡加力，促使速度加快，手动加力器未加力时自动脱开，只靠脚踏轮驱车前进。
本实用新型脚蹬车手动加速器，具有结构简单、操作使用方便，并具有投资少、见效快的优点。
权利要求1.一种脚蹬车手动加速器装置，它由手摇柄[1]、传动轴[2]、传动轮[3]、固定夹[4]、传动带[5]、飞轮[6]、后轮[7]、后轮轴[8]、车龙头[9]组成，其特征在于脚蹬车车龙头[9]上安装有手摇柄[1]、传动轴[2]，用固定夹[4]固定，在传动轴[2]上安有传动轮[3]，在脚蹬车车后轮[7]的后轮轴[8]上，设置有飞轮[6]，它靠传动带[5]与传动轮[3]联接，手摇柄[1]、传动轴[2]转动带动传动轮[3]转动，然后带动被动轮[6]转动。
2.根据权利要求1所述的脚蹬车手动加速器装置，其特征在于飞轮〔6〕采用现脚蹬车飞轮，在原脚蹬车后轴〔8〕上，增设一个飞轮，变成双飞轮。
专利摘要本实用新型属于一种脚蹬车加速器装置。目前脚蹬车，它主要靠驱动后轮前进，这种车适宜于走平路和下坡路，遇上坡路或稍许陡点路，单靠脚蹬就非常吃力。本实用新型又增加设计一种手动加速器装置，它采用手摇柄(1)、传动轴(2)、传动轮(3)、带动被动轮(6)，促使车轮前进。它具有结构简单，操作使用方便，投资少、见效快等优点。
文档编号B62M1/12GK2079156SQ9020939
公开日1991年6月19日 申请日期1990年6月28日 优先权日1990年6月28日
发明者刘见谷 申请人:刘见谷