专利名称：多功能家用运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种多功能家用运输车，属家用物品。
随着城市楼房的增加及煤气的普及，人们日常生活中的买米、运煤、换煤气上楼等困难已成为居民迫切需要解决的问题。现有技术中虽有着各种运输车辆，但尚无一种适合家庭日常运输使用的专用车。
本实用新型旨在针对上述问题而提出一种结构简单、使用方便的家用运输车，以弥补现有技术中的不足。
本实用新型的技术解决方案是整个装置可分为平地行驶及上楼行驶两系统，其平地行驶系统包括一对圆轮(19)，圆轮轴(18)通过调整螺杆(16)装于横管轴(14)上，其纵面开有长形槽的导向管(11)的一端固定于横管轴(14)上，另一端内套有直径较小的立杆(8)，并用销(6)进行销接，在横管轴(14)与导向管(11)相连端设有托物架(14)及托物板(15)；上楼行驶系统则是在此基础上增设一对爪轮(2)，其轴(3)亦通过调整螺杆(4)装于横管轴(5)内，该横管轴(5)与拉杆(8)的一端相连接。平地时，由圆轮(19)在地上行驶，上楼时，将拉杆(8)连同横管轴(5)一起沿导向管内向下推进，以使力臂缩短，同时圆轮与爪轮的间距也缩短，由于爪轮直径较圆轮大，故起作用的是爪轮，以达到上楼的目的。
以下结合附图对本实用新型作详细说明。
图1是本实用新型的实施例结构示意图2是
图1中的导向管结构示意图。
图中，1－橡皮套，2－爪轮，3－轴，4－调整螺杆，5－横管轴，6－销，7－挂钩，8－拉杆，9－定位孔，10－拉手，11－导向管，12－搁架，13－托物架，14－横管轴，15－托物板，16－调整螺杆，17－支撑脚，18－轴，19－圆轮。
参照
图1，在横管轴(19)的两端内分别通过调整螺杆(16)装有圆轮轴(18)，轴(18)上各装一个圆轮(19)；导向管(11)结构见图2，其纵面上开有一个长形槽，该导向管开槽一端垂直固定于横管轴(14)上，另一端内套有管径较小的拉杆(8)并用销(6)连接，销的末端为拉手(10)；托物板(15)及托物架(13)固定于导向管与横管轴(14)相连端。在平地时，力通过拉手(10)、拉杆(8)、导向管(11)带动整个车与物品一起行驶，由于采用两个圆轮(19)因而运转平稳，力臂(导向管与拉杆)较长而省力。上楼行驶系统是在此基础上再设一对直径更大的爪轮(2)，其轴(3)通过调整螺杆(4)装于横管轴(5)内，横管轴(5)垂直连接于拉杆(8)的一端，两者可采用固定焊接，也可采用活动连接(如螺杆)。导向管(11)上设有拉钩(7)及弧形搁架(12)以便放置煤气罐。当上楼时，拔出销(6)，将拉杆(8)连同横管轴(5)一起沿导向管(11)内向下推进，再插上销(6)，此时力臂缩短，同时爪轮轴(5)与圆轮轴(14)的距离也大为缩短，由于爪轮直径大于圆轮，所以起作用是爪轮，从而达到上楼的目的。拉杆(8)上根据需要可钻多个定位孔(9)以调节力臂，也可采用螺杆无级调节。爪轮可采用3爪、6爪或8爪，图中为8爪，同时可在其爪上套上橡皮套(1)以使运转平稳。在轴与轮之间根据需要可采用轴承，也可不用轴承。
使用时，可将煤气罐挂在挂勾(7)上，搁架(12)托住其另一端使其不会两边摆动，运米或运煤(可用木箱或纸箱装好)时可将米袋或煤箱直接放于托物架(13)上。使用时可根据运放物品宽度通过调整螺杆(4)或(16)来调整两爪轮或两圆轮间的轮距。
本实用新型结构简单，加工制作容易，使用方便，在短距离内可解家庭日常运输之需，其大部分零件可采用空心管材制作，故重量轻，同时便于拆卸，是一种较为理想的家用运输车。
权利要求1.一种多功能家用运输车，包括平地行驶系统和上楼行驶系统，其特征在于平地行驶系统包括一对圆轮(19)，其轴(18)通过调整螺杆(16)装于横管轴(14)内，垂直横管轴(14)固定有其上开有长形槽的导向管(11)，导向管(11)另一端内套接有管径较小的拉杆(8)并用销(6)连接，导向管(11)与横管轴(18)相连端设有托物架(13)及托物板(15)；上楼行驶系统是在此基础上增设一对爪轮(2)，其轴(3)通过调整螺杆(4)装于横管轴(5)内，横管轴(5)垂直连接于拉杆(8)的一端。
2.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于导向管(11)上设有挂钩(7)及搁架(12)，拉杆(8)的末端设有拉手(10)。
3.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于横管轴(5)与拉杆(8)可采用固定连接或活动连接。
4.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于爪轮(2)可为3爪、6爪或8爪，其爪上套有橡皮套(1)。
5.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于拉杆(8)上设有多个定位孔(9)。
6.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于轮与轴间可采用轴承。
专利摘要一种多功能家用运输车，包括平地行驶与上楼行驶两系统，平地行驶系统主要是由一对圆轮、导向管、拉杆及托物架、托物板等组成，上楼行驶系统则在此基础上增设一对直径较大的爪轮，并通过调整力臂及爪轮与圆轮的间距来实现爪轮上楼的目的。两轮间距可通过调整螺杆作调整。本实用新型结构简单，使用方便，重量轻，可在短距离内解决家庭日常运输的问题，是一种较理想的家庭运输车。
文档编号B62B3/00GK2111907SQ91220928
公开日1992年8月5日 申请日期1991年9月28日 优先权日1991年9月28日
发明者万庚午 申请人:万庚午