专利名称：多功能三轮自行车的制作方法
技术领域：
一种乘骑者驱动的车辆，尤其是一种家庭用带小车厢的三轮自行车。
目前市场上出现的一种小三轮自行车，带有一个小车厢，体积小，它不仅可作为代步工具，给不会骑自行车的中老年人带来了方便，而且它还能给购物带来方便，在家庭中存放也不成问题。但它的不足之处是当小车厢中坐人时不甚舒服，载运长的材料等货物时还嫌车身太短。
本实用新型之目的是向社会提供一种既能载货，也能在车厢中舒适地坐人的，而且车底板可以加长的多功能三轮自行车。
本实用新型是这样的它包括，能与车架拆卸脱离的含有车把、鞍座、前轮的车头，带轴的二后轮，传动装置，刹车、车架，车底板，左、右、前、后车栏，其特征在于车底板由二块以上板材组成，其中一块车底板固定在车架上，若干块车底板与该块固定的车底板作既可在同一平面上，又可向下旋转90度的活动连接；后车栏或前、后车栏与车底板活动连接。这样的三轮自行车，当几块车底板在同一平面上时，它的功能与目前的小三轮自行车基本相同，但当车厢上需要坐人时，可以将部分车底板放下。
上面这样的车子，车底板可以由二块金属板组成，前块车底板与车架固定，后块车底板与前块车底板呈铰链连接，并在前块车底板下侧与其大致垂直，此时，乘车人朝后坐。如果车底板由三块金属板组成，后面一块呈“凸”字形，且与车架固定，前二块在“凸”字形车底板前端两侧与“凸”字形车底板以铰链连接，并在“凸”字形车底板下侧与其大致垂直。此时，乘车人朝前坐。再如车底板由四块金属板组成，前面一块“凸”字形车底板与车架固定，而后一块车底板及“凸”字形车底板两侧的车底板与“凸”字形车底板以铰链连接，且后一块车底板或“凸”字形车底板两侧的车底板与“凸”字形车底板呈90度夹角，下垂与其大致垂直。这样的车辆其功能是上面二种车辆之和。为了坐在车上更舒服些，又可在平放的车底板上沿着前车栏或后车栏安装上靠背板。还可在左右车栏上，靠背板前安装一块坐板，并在坐板两旁的车栏上安上扶手。
当上述三轮自行车的几块车底板在同一平面上时，车底板后面再连接上1－2块活动车底板，其中一块可由坐板充当，另一块可由靠背板充当。最后一节车底板下安上脚轮。这样的车子可以载运长物，还可供设摊等用。
以上这些车辆的车架与鞍座间可设置一大一小环状金属圈组成的安放暖瓶和开水杯的装置，为外出饮水创造了条件。
这样，本实用新型不仅保持了小三轮车代步、购物、体积小等优点，而且可翻下车底板以几种方式较舒适地搭人。设置了暖水瓶和开水杯安放处，从而解决饮水问题。当车底板后再连接上1－－2块活动车底板，最后一节车底板下安上脚轮时，不仅可以载运较长的物品，而且停下来时还可作为设摊的工具；在合适的场所，人可在车上休息；甚至还可以充当简便的急救车。
图1为现有的小三轮自行车示意图图2为本实用新型实施例之一图3是图2后车底板放下，加上靠背板(14)及暖瓶和开水杯安放装置(13)，为另一实施例。
图4是图2前车底板放下时，加上靠背板(14)，车栏上安放坐板(16)和扶手(15)，为本实用新型较佳实施例。
图5为图2加上二节车底板后示意图，为本实用新型较佳实施例。
图6为活动车底板平放时，卡簧结构及车底板连接示意图。(20)为连杆，(21)卡簧，(22)螺钉。
图7为车底板连接器示意图。
实施例现有的小三轮自行车(图1)，它含有鞍座(1)，把手(2)，刹车(3)前轮(4)，传动装置(5)，带轴二后轮(6)，车架(7)，左右前后车栏(8、10、11、9)，车底板(12)。本实用新型之一(图2)在现有小三轮自行车(图1)的基础上改进。它的车底板由四块金属板组成(24、25、26、27)，车底板(24)固定在车架(7)上，(25、26、27)各以两个铰链(如图6中18)与固定车底板(24)连接。在车底板平放时，依靠二卡簧(如6中19)固定在车架上。前、后车栏(11、9)与车底板以活动连接。当松开卡簧时，活动车底板可在固定车底板下大致90度下垂。这样的车辆，既有现有小三轮自行车的功能，又可将后车栏(9)与后面活动车底板(25)放下，乘车人可朝后坐在固定车底板上，脚在平平伸展在活动车底板前的后车栏(9)上。而将前车栏(11)和二块活动的前车底板(26、27)放下，乘车人朝前坐在固定的车底板(24)上。
如图3的车辆是图2后车底板(25)放下时，加上靠背板(14)，及暖瓶和开水杯安放装置(13)的情况。这时的三轮自行车，乘车人虽朝后坐，但有靠背，故较舒适，有暖瓶和开水杯安放装置，解决了饮水问题。
如图4的车辆是图2前车底板(26、27)放下时，加上靠背板(14)，左右车栏(8、10)上安装上坐板(16)和扶手(15)的情况。此时的三轮自行车，不仅乘车人朝前坐，座位下还可放物品。
如图5的车辆，是图2加上二节车底板(28、29)，最后一节车板(28)下安脚轮(17)的情况。脚轮由带螺套的脚轮杆(23)拧入焊在车板上的带螺纹的螺钉(22)。车底板之间的连接依靠连杆(20)与卡簧(21)组成的连接器(图7)。这时的车辆能载长条物品，也可供设摊之用，人也能在车上躺下休息，甚至可充当简便的急救车。此处特别应该说明此二块车底板(28、29)前一块可充当坐板(16)，后一块可作靠背板(14)；全不用时，全可放入车斗中。因此，任何时候不会是多余的或没处搁置的。
综上所述，只要将现有小三轮自行车(图1)简单改进成图2三轮自行车，再配上a、一块靠背板(14)，b、一块坐板(16)，c、扶手(15)，d、车底板连接器(图7)，e、脚轮(17)就能变换出多种车辆。如将图2中的靠背板(14)和坐板(16)用车底板连接器(图7)连起来，再连在车底板(25)后(充当车底板)，在靠背板(14)下安上脚轮(17)，就变换出图5的车辆(安上扶手也可)。若将脚轮、车底板连接器搁置起来，将靠背板和坐板安装好，再放下前二块车底板和前车栏，即成为图4的车辆。也可将后车底板放下，将坐板拆下放入车底板上，即成为图3的车辆，等等。然而，开水杯安放装置总是可以设置的。所以，这个方案也就成了本实用新型最佳实施例。其功能是上述优点的综合。另外，还要指出若将车头和传动装置拆卸后，图5就成为护理车。将图3的车头和传动装置卸下，二后车轮稍往前移，就成了轮椅。
权利要求1.一种三轮自行车，包括能与车架拆卸脱离的含有车把、鞍座、前轮的车头，带轴的二后轮、传动装置、刹车、车架、车底板、左右前后车栏，其特征在于车底板由二块以上板材组成，其中一块固定在车架上，若干块车底板与该块固定的车底板既可在同一平面上，又可向下旋转90度的活动连接；后车栏或前、后车栏与活动车底板呈活动连接。
2.如权利要求1所述的三轮自行车，其特征在于，车底板由二块金属板组成，前块车底板与车架固定，后块车底板与前块车底板呈铰链连接，并在前块车底板下侧与其大致垂直。
3.如权利要求1所述的三轮自行车，其特征在于，车底板由三块金属板组成，后面一块呈“凸”字形，且与车架固定，前二块在“凸”字形车底板前端两侧与“凸”字形车底板以铰链连接，并在“凸”字形车底板下侧与其大致垂直。
4.如权利要求1所述的三轮自行车，其特征在于，车底板由四块金属板组成，前面一块“凸”字形车底板与车架固定，后一块车底 板及“凸”字形车底板两侧的二块车底板与“凸”字形车底板以铰链连接，且后一块车底板或“凸”字形车底板两侧的车底板在“凸”字形车底板下侧与其大致垂直。
5.如权利要求2、3、4之一所述的三轮自行车，其特征在于，车底板前端沿前车栏处或车底板后端沿后车栏处装有一块与车底板大致垂直的靠背板。
6.如权利要求5所述的三轮自行车，其特征在于左右车栏上、靠背板前安装一块坐板，并在坐板两旁的车栏上安上扶手。
7.如权利要求6所述的三轮自行车，其特征在于，若干块车底板在同一平面上，而车底板后面再连接上1－2块活动车底板，其中一块由坐板充当，另一块可由靠背板充当，最后一节车底板下安上脚轮。
8.如权利要求2、6所述的三轮自行车，其特征在于，车架与鞍座之间设有一大一小环状金属圈组成的安放暖瓶和开水杯的装置。
专利摘要一种三轮自行车，它包括能与车架拆卸脱离的含有车把、鞍座、前轮的车头，带轴的二后轮，传动装置，刹车、车架、车底板，左、右、前、后车栏。其特征是，车底板由二块以上板材组成，其中一块固定在车架上，若干块与该块固定的车底板既可在同一平面上，又可向下旋转90°的活动连接。通过活动车底板放下，放平或增添的变换达到一车多用的目的。此种车辆能代步、乘人、装货，有的还可以设摊，甚至还可充当急救车，护理车等。
文档编号B62K7/00GK2150133SQ92245580
公开日1993年12月22日 申请日期1992年12月22日 优先权日1992年12月22日
发明者彭俊, 彭大林 申请人:彭俊