专利名称：具有止滑效果的汽车方向盘套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一般车辆的方向盘套的改进结构尤其是具有止滑效果的汽车方向盘套，它具有美观、防滑移、握持舒适及吸水的特性。
一般汽车方向盘套的组成，如
图1、2所示，具有一本体1，并在该本体的内部车缝有一橡胶环套2，以形成一支撑作用。本体1系为塑胶皮或真皮制成，并于边缘11予以车缝连接，使得本体及橡胶环套连结成一体。
在习用的汽车方向盘套中，因本体1系为塑胶或真皮材质制成，且在其表层为光滑面，容易在驾驶握持时产生滑移现象。为解决此问题，在以往的技术上，有一种在本体1表面形成下压孔13的防滑装置。但此一习知的方向盘套在使用时因为下压孔13所造成的不平滑面并无任何相关的止挡作用，所以在防滑方面其效果自然不佳。再有，于制造下压孔时，需耗费相当的工资成本，并在使用后，因为下压孔将会变形及扩大，反而造成握持不易的反效果。
因此，本实用新型的主要目的系在提供一种汽车方向盘套，其系在表层车缝出多数条中空的凸缘，经凸缘突出于表层而可形成止挡作用，以防止握持方向盘时产生滑移的问题。
本实用新型的进一步目的在所车缝出的凸缘系为中空，而可在握持时产生适当的弹性，不会有不舒适的现象。
本实用新型的另一目的，系在于凸缘以特制的缝制机用穿心车法车制凸缘，可快束生产，降低成本。
本实用新型的上述功能及其他目的，将依据图面所示的较佳实施例而予以详细说明。
图1为一种习用的汽车方向盘套的立体外观图。
图2为
图1的剖面视图。
图3为依据本实用新型的一种具有止滑效果的汽车方向盘套的立体外观图。
图4为图3的剖面视图。
请参阅图3所示，本实用新型具有一表层4及一衬底3两部分，两者皆呈C型。其中，衬底3为橡胶或塑胶等具有弹性的类似材料制成，且紧贴于表层4的内里。所成的C型便于套合于一般呈圆环形的汽车方向盘上。在C型的两边缘接缝处42以一般缝制机缝齐，使表层及衬底合成一体。
在衬底3的内层中段部份，具有压印的花纹31，使套合于方向盘外时，产生较大的静摩擦力，以防止橡胶质的衬底3与方向盘间相对滑动。
表层4的表面上，则具有多数纹状突出的凸缘41。每一突出凸缘41皆以特制的缝制机用穿心车法车制，在凸缘的两侧车缝44，并于内部形成一空心部份43。该空心部份43就提供了适当的弹性，使抓持时不致产生粗糙的不舒适感觉。而凸缘41本身微突出表层4的表面，使得在握持时，将可提供一止滑作用，使驾驶者更易于操作控制方向盘。
又，本实用新型中表层4的材质系以吸水性高的材料制成，例如皮制，可将手心流出的汗水予以吸收，以防止因湿润方向盘套而产生的滑移现象。
另外，在表层4表面的凸缘，系可为环形、弧形、直条形、斜条形或花纹形分布，以增进整个方向盘套的高雅美感。这本实用新型的另一增进的功效。
权利要求1.一种汽车方向盘套，包括一衬底，以橡胶或塑胶等具有弹性的类似材料制成的一适合套合于方向盘上的环形，且其剖面为-C形状，并在C形的内面中央压印有止滑花纹，一表层，亦呈C形状包复于上述衬底的表面，并于C形的两边缘用缝纫机把它缝成一体；其特征在于；上述表层的表面分布有多数条凸缘，该凸缘系于其两侧车缝而形成内部中空部份，并使凸缘突出于表层的表面，以防握持时滑移。
2.依据权利要求1所述的汽车方向盘套，其特征在于表层系为吸水材质构成。
3.依据权利要求1所述的汽车方向盘套，其特征在于凸缘可以环形、圆形、弧形、直条形、斜条形或花纹形状分布于表层表面。
专利摘要一种汽车方向盘套，主要系在表层的表面车缝出多数条状的凸缘。利用凸缘产生的止滑作用，使驾驶者对方向盘的握持力提高。并经由凸缘内部与衬底所形成的中空状，而可在握持时产生适当的弹性，使驾驶者不会有不舒适的感觉。
文档编号B62D1/04GK2167917SQ9321277
公开日1994年6月8日 申请日期1993年5月18日 优先权日1993年5月18日
发明者何德强 申请人:克强实业有限公司