专利名称：纤维橡胶汽车挡泥板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件，特别是一种纤维橡胶汽车挡泥板。
现在汽车使用的挡泥板是全橡胶的，并且其中含有大量的再生胶，这种全橡胶汽车挡泥板经常出现拉断和撕裂，与铁板联接处很容易断裂、脱落，特别是冬季里，这种现象更加严重。
本实用新型的目的是提供一种新型结构的汽车挡泥板，它可以克服现有技术中所存在的缺点，提高挡泥板的寿命。
本实用新型的目的是这样实现的它包括有橡胶层，其特征是在橡胶层外粘结有一层纤维补强层。
加有纤维补强层的汽车挡泥板与原有的全橡胶挡泥板相比，可以防止出现拉断、撕裂等现象，抗拉力、抗撕裂是原有挡泥板的6倍以上，耐断、耐弯曲性能与原有的挡泥板相比，夏季可提高2倍以上，冬季可提高5倍以上，因此其综合性能可提高3－4倍。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的剖面示意图。
图中1是橡胶层，在橡胶层外固定粘结有纤维补强层2，纤维补强层可以采用各种天然或人造纤维，例如棉或尼龙纤维等。
权利要求1.一种纤维橡胶汽车挡泥板，它包括有橡胶层，其特征是在橡胶层外粘结有一层纤维补强层。
专利摘要一种纤维橡胶汽车挡泥板，它包括有橡胶层，其技术方案要点是在橡胶层外粘结有一层纤维补强层。加有纤维补强层的汽车挡泥板与原有的全橡胶挡泥板相比，可以防止出现拉断、撕裂等现象，抗拉力、抗撕裂是原有挡泥板的6倍以上，耐断、耐弯曲性能与原有的挡泥板相比，夏季可提高2倍以上，冬季可提高5倍以上，因此其综合性能可提高3-4倍。
文档编号B62D25/18GK2155332SQ9322758
公开日1994年2月9日 申请日期1993年3月16日 优先权日1993年3月16日
发明者孙泽坤 申请人:孙泽坤