专利名称：脚踏轻便活性三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于脚踏三轮车。
公知的脚踏三轮车车体是一体的，在坎坷不平的路面上骑行时，人随车子左右摇晃，非常不便，而且会骑自行车的人不便骑三轮车。
本发明的目的提供一种脚踏轻便活性三轮车，可防止脚踏三轮车在崎岖路面上行使时，车斗的左右摇摆影响骑车人，且如同骑两轮自行车一样轻便灵活。
本实用新型是采用下述结构实现的脚踏轻便活性三轮车车前身(1)包括有车把、前叉、前轮、车架、脚蹬、主动轮、中轴套等。中轴套上焊接有一个连接杆(4)，该杆的另一端设置有一个径向旋转活接(5)，该径向旋转活接有一个外套(11)，套内设置两个轴承(10)，连接杆(4)通过轴承可以转动，在连接杆尾部设置固定螺母(12)。当车前身(1)左右摆动时带动连接杆(4)通过径向旋转活接(5)做转动，在径向旋转活接(5)的外壳上固定有一个“八”字形支架(9)，“八”字形支架的另两端安放有活动轴承座，后轮轴(8)通过两轴承座中的轴承能够旋转，轴承座上安放有调节器(6)，调节器(6)可以调节链条或三角形皮带的松紧程度，在连接杆(4)前端设有一个脚支架(7)，用于车前身的停靠。在车斗(3)前端下部通过支撑架(2)支撑在连接杆(4)上。
本实用新型的优点是骑行方便灵活，在坎坷不平的路面上，防止车斗的左右摇晃对骑车人的影响。
本实用新型所用的连接杆采用钢管，在支撑架(2)下部通过一个轴承固定在连接杆(4)上，径向旋转活接(5)是指连接杆(4)径向旋转的活接，径向旋转活接(5)是采用一个活接外套，套内备有两个推力轴承，以便连接杆(4)在其中灵活转动，当然径向旋转活接也可采用其它方法。
图1、脚踏轻便活性三轮车侧视结构示意图图2、脚踏轻便活性三轮车俯视示意图图3、径向旋转活接示意图1、车前身 2、支撑架 3、车斗 4、连接杆5、径向旋转活接 6、调节器 7、脚支架8、后轮轴 9、“八”字形支架 10、轴承 11、外套 12、螺母
权利要求1.一种脚踏轻便活性三轮车，由前后轮、车架、车斗、连接杆等组成，其特征是在连接车前身(1)与“八”字形架(9)的连接杆(4)上，设置有一个能使连接杆(4)转动的径向旋转活接(5)。
2.根据权利要求1所述的脚踏轻便活性三轮车，其特征在于车斗(3)前端设置有一个支撑架(2)，固定在连接杆(4)上，“八”字形架(9)两端各设有一个调节器(6)，活动轴承座固定在调节器上。
专利摘要脚踏轻便活性三轮车的车前身通过连接杆与后轮轴相连接，在连接杆上设置一个径向旋转活接，使车前身带动连接杆通过活接做旋转活动，车斗前部通过支撑架支撑在连接杆上，该杆通过径向旋转活接与“八”字形架、轴承座，后轮轴连接。
文档编号B62K7/00GK2186693SQ9323247
公开日1995年1月4日 申请日期1993年12月10日 优先权日1993年12月10日
发明者王成路, 刘贞先 申请人:王成路, 刘贞先