专利名称：一种手驱链传动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手驱链传动车，适合于用作交通工具和娱乐玩具。
现有手驱链传动车最常见的是一种残疾人用车，其结构特征是一种为手摇曲柄带动链轮通过链条和单向棘轮驱动前轮运动，另一种为单只手摇曲柄通过锥齿轮副带动链轮旋转，从而驱动后轮使车运动。上述两种手驱链传动车的使用特征均为手需随曲柄作圆周运动，存在力传递死点，因而费力且操作不便。
本实用新型的目的在于提供一种手驱链传动车，只需往复摆动驱动手柄即可提供持续驱动力，只需单方向扳动手柄就可使车方便转向，从而克服现有技术不足。
本实用新型的目的是这样实现的，该种手驱链传动车包括链轮，链条和单向棘轮，其特点在于有两个链轮分别固定于通过轴承座支承的左右对称设置的两根轴上，两根轴端固定有锥齿轮，有一个锥齿盘同时啮合两锥齿轮，有两个单向棘轮分别固定于左右对称设置的两轮轴端，有两条链条分别连联于左右链轮与单向棘轮，锥齿盘通过轴联系于手柄。本实作新型的结构特征使得当手柄往复摆动时，锥齿盘也往复旋动并带动锥齿旋转，使得两链轮相互按相反方向旋，由于固定于轮轴上的单向棘轮的存在，使左右驱动轮交替连续地输出前驱动力。若将手柄按某一方向单向旋动，由于单向棘轮的作用只有一只驱动轮旋转，也就能使车转向了。
本实新型的目的的实现还可以采取如下措施，一是为操作方便、省力，将手柄设计为方向盘式手柄，以利于手的握持和随时保持一定力臂长度，不至于出现力传递死点；二是设置便于行驶和转向和万向轮或者是转向轮。
下面通过实施例，结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型一种实施例结构示意图图中，(11)为车架，两根轴(8)和两根轮轴(10)分别通过轴承(3)定位于车架(11)上，两根轴(8)上分别固定有一链轮(2)和锥齿轮(6)；锥齿盘(7)同时啮合两锥轮(6)，其轴(12)联系于手柄(1)。在本实施例中，手柄(1)为方向盘式手柄。分别固定于两根轮轴(10)上的两个单向棘轮(5)分别通过两根链条(9)联系于各自的链轮(2)。本实施例中在车架(11)设置有一个万向轮(13)。
本实用新型具有驱动方便，转向灵活等特点。
权利要求1.一种手驱链传动车，包括链轮、链条和单向棘轮，其特征是有两个链轮分别固定于通过轴承座支承的左右对称设置的两根轴上，两根轴端固定有锥齿轮，有一个锥齿盘同时啮合两锥齿轮，有两个单向棘轮分别固定于左右对称设置的两轮轴端，有两条链条分别连接于左右链轮与单向棘轮，锥齿盘通过轴联系于手柄。
2.如权利要求1所述的手驱链传动车，其特征在于锥齿盘通过其轴联系于方向盘式手柄。
3.如权利要求1所述的手驱链传动车，其特征还在于还设置有便于行驶和转向的万向轮或者是转向轮。
专利摘要一种手驱链传动车，包括链轮，链条和单向棘轮，其特点在于有两个链轮分别固定于通过轴承座支承的左右对称设置的两根轴上，两根轴端固定有锥齿轮，有一个锥齿盘同时啮合两锥齿轮；有两个单向棘轮分别固定于左右对称设置的轮轴端，有两条链条分别连接于左右链轮与单向棘轮，锥齿盘通过轴联系于手柄。本实用新型具有驱动方便，转向灵活等特点。
文档编号B62M1/14GK2197302SQ93239550
公开日1995年5月17日 申请日期1993年11月7日 优先权日1993年11月7日
发明者丁平 申请人:丁平