爬楼旅行车的制作方法

文档序号:4050031阅读:307来源:国知局
专利名称:爬楼旅行车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种爬楼旅行车。
目前,公知的爬楼旅行车是在同一车轮轴上两边各设置三个或四个车轮,该车轮在爬楼时非常费力,且震动弹跳感强,它不能平稳而省力的直线爬楼。
本发明的目的是提供一种省力又平稳的直线爬楼旅行车。
本发明是这样实现的在原有的车架、车轮和挡架组成的旅行车上,设置了一个导架(7),该导架(7)后端与主轴(10)或下车架(4)连接,前部通过导架(7)上的控制件(2)与连件(3)连接,导架(7)上设有多组导轮(9)。
由于采用了上述方案,在使用时,可非常省力和平稳的直线爬楼。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。


图1是本发明整体结构显示图。
图2是控制件另一结构与连件连接显示图。
图3是第一方案连件与下车架及控制件和控扭连接显示图。
图中1挡架2控制件3连件4下车架5上车架6稳固架7导架8导轮轴9导轮10主轮11主轴12控扭13挂杆在图1中,车架由上车架(5)和下车架(4)套接,挡架(1)与下车架连接(本图省略了挡架上的其它部件),主轮(10)与主轴(11)连在下车架(4)下端部。导架(7)呈U字形,它后端各有一个孔,该孔套在主轴(11)上,可转动;在导架(7)上设置了四根固定连接的导轮轴(8),各导轮轴(8)两头又各设置了一个导轮(9),此四组导轮(每组一个轴两个轮)为之字形排列设置,即Z形,其目的是使导轮在滚动时减少坎形震动,使之平稳省力上爬,该轴与导轮连接方法及结构与现有旅行车上的轴和轮相同。控制件(2)为一金属板,它上边设有多个孔,各孔之间连通,该控制件下部有一独立的孔,如图3示,此孔通过铆钉连在导架(7)上,可转动,控制件(2)上部套在连件(3)上由控扭(12)控制,如图3所示,控制件(2)为对称设置,即导架(7)上两侧各设有一个控制件(2)。连件(3)为一螺杆,它焊在下车架(4)两内侧上,为对称设置,它上边旋拧有呈羊角形的控扭(12),如图3所示。上述控制件(2)设置目的是控制导架(7)起固定作用的。稳固架(6)插在导架(7)前部内侧活动连接(该(6)是在此车当躺椅时起支撑及防止车轮滑动的)。挂杆(13)插在上车架(5)内侧连接,目的是挂吊垫当躺椅的,上述控制件(2)还可以设计成另一种形状和结构设在导架(7)上,如图2所示,在这个方案中将由金属棍制成的控制件(2)下部插在导架(7)内两侧活动连接,支起时将控制件(2)搭扣在改设的连件(3)上即可达到支撑和固定目的(此方案是将连件(3)制成与挂杆(13)相同形状焊在下车架(4)内两侧上)。
上述控制件(2)还可制成折叠式,即将两块条形铁板用铆钉连在一起,一头与导架(7)铆连,另一头与下车架(4)上的连件(3)连接。
本发明不局限于上述几种形式及结构,它还可以是其它形式及结构,并在很多地方都可以改变。例如,上述控制件还可以采用其它形状和结构制做设置;上述导轮除设四组外,也可设三组或二组,当然也可设五组或六组,其实际设置数量不限;上述导轮还可设计成一字形排列,并将导轮轮圈面制成凹槽形,在槽上设置一条类似推土机上的腹带,腹带可用橡胶或金属及其它材料制成;上述导架形状不限,可以是任一形状,并且还可以与下车架直接连接或在下车架上焊一带孔的鼻,将导架端部的孔对正鼻孔用铆钉连接;上述稳固架也可不设;上述旅行车上还可设置一张由布类制成的吊垫,将吊垫两头上的小钩钩挂在挡架上和挂杆上而成为一张可供半躺休息的躺椅;上述爬楼旅行车除采用套入式结构的旅行车制做外,还可采用折叠式或其它式结构形状的旅行车制做。
使用时将导架拉开,在将第一方案控制件扳到位后拧紧控扭即可,收起时将控扭拧松后推回导架并扳下控制件后用控扭再拧紧;第二方案使用时将导架拉开,再将控制件扳起上部搭扣在连件上即可,收起时将控制件扳开,将导架推回与车架合拼,并将控制件下部搭扣在连件上固定;第三方案只可将折叠扳向同一方向推动即可合拼或拉开。
权利要求
1.一种由车架、挡架和车轮组成的爬楼旅行车,其特征在于它设有一个导架(7),导架(7)后端与主轴(10)或下车架(4)连接,前部通过导架(7)上的控制件(2)与连件(3)连接,导架(7)上设有多组导轮(9)。
2.按照权利要求1所述爬楼旅行车,其特征在于导轮(9)呈之字形排列设置。
3.按照权利要求1所述爬楼旅行车,其特征在于控制件(2)上边设有多个孔,各孔之间连通,它下部与导架(7)通过铆钉连接,上部套在连件(3)上由控扭(12)控制。
4.按照权利要求1所述爬楼旅行车,其特征在于控制件(2)由金属棍制成,它下部插在导架(7)内两侧上活动连接,上部搭扣在连件(3)上。
5.按照权利要求1所述爬楼旅行车,其特征在于控制件(2)为折叠式,它呈两块条形铁板用铆钉连在一起,一头与导架(7)铆连,另一头与连件(3)连接。
6.按照权利要求1所述爬楼旅行车,其特征在于导架(7)上设有稳固架(6),稳固架(6)插在导架(7)前部内侧活动连接。
7.按照权利要求1所述爬楼旅行车,其特征在于上车架(5)上设有挂杆(13),(13)插在上车架内侧连按。
8.按照权利要求1所述爬楼旅行车,其特征在于它还设有一张吊垫,吊垫一头挂在挡架上,另一头挂在挂杆上。
9.按照权利要求1所述爬楼旅行车,其特征在于导轮呈一字形排列,轮圈面呈凹槽形,槽上设置有一条腹带。
全文摘要
一种能够省力且平稳直线爬楼旅行车,它是在已有的车架、挡架和车轮组成的旅行车上增加了一个导架,该导架后端与下车架上的主轴或下车架连接,前部通过导架上的控制件与连件连接,导架上设有多组导轮。爬楼时通过导轮使主轮与导轮呈同一线上依次滚动爬楼。
文档编号B62B1/00GK1121012SQ9411652
公开日1996年4月24日 申请日期1994年9月30日 优先权日1994年9月30日
发明者王宗福 申请人:王宗福
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1