专利名称：自行车、摩托车挡泥水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于自行车或摩托车挡泥板的附加装置。
现有的自行车、摩托车前轮挡泥板为一圆弧形整体结构，由于达不到理想长度，在泥泞道路上骑行时，前轮带起的泥水甩向车体下部及骑车人的鞋袜和裤腿部位、给骑车人带来很多不便和烦恼。
本实用新型的目的是设计一种自行车，摩托车挡泥板的附加装置，该装置可以方便的夹装在自行车、摩托车挡泥板的下端，使挡泥板的长度和宽度增加一定尺寸，从而保证泥水不会甩到车体下部或骑车人的鞋袜和裤腿上。
本实用新型是这样设计的，一个定位弧形板1和一个夹板2将铲形结构的挡泥板12通过紧固件夹紧固定在自行车或摩托车前轮挡泥板下端，定位弧形板1的两边有折边13和14，挡泥板12是由橡胶或塑胶柔韧材料制做。
本实用新型自行车、摩托车挡泥水装置在使用时夹装在原挡泥板的下方，只要将紧固件紧固就可完成装夹，如有需要也可以夹装在后轮挡泥板的下方，有效加大了挡泥板的长度和宽度，可以确保自行车或摩托车在泥泞路面骑行时，泥水不会甩向车体下部和骑车者的腿、脚部位，由于选用了方便的紧固件，该挡泥水装置可随用随装，安装和折卸时不需要任何工具，使用十分方便。本实用新型性能可靠，使用便捷、通用性强、美观耐用，结构简单，成本低廉，便于大批量生产。
图1是本实用新型挡泥水装置的结构原理视图，其中a为主视图，b为侧视图，c为俯视图。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。
定位弧形板1为一金属板，两侧两个三角形折边即增加了附着的稳固力度，使本装置不至于由于夹装不紧而滑落，又使该装置能适应各种车型不同形状的挡泥板，从而使其具有通用性，夹板2为条形结构，其四周由金属板冲压成90°折边而夹板下端的折边为较长的90°折边，做为位支点，该折边的端头制成定位销形式与定位弧形板上的定位孔相配合，紧固件可选用螺栓5和蝶形螺母6，可在挡泥板12内侧增加一个弹性压板10，用紧固件螺栓9和螺母8将挡泥板和定位弧形板进一步定位夹紧，图中3、7和11为垫圈、4为六角螺母。
权利要求1.自行车、摩托车挡泥水装置，其特征是由一个定位弧形板[1]和一个夹板[2]将铲形结构的挡泥板[2]用紧固件夹紧固定在自行车或摩托车前轮挡泥板的下端，定位弧形板[1]的两侧有折边[13]和[14]。
2.按照权利要求1所述的挡泥水装置，其特征是挡泥板［12］是由橡胶或塑胶等柔韧材料制成。
3.按照权利要求1所述的挡泥水装置，其特征是夹板［2］为条形结构，夹板［2］四周有90°的折边，夹板［2］下端折边为定位支点，其折边较长，并制成定位销形式，穿过挡泥板插入定位弧形板的定位孔。
4.按照权利要求1所述的挡泥水装置，其特征是紧固件选用蝶形螺母，挡泥板内侧增加弹性压板［10］，弹性压板［10］用紧固件将挡泥板［12］固定在定位弧形板上。
专利摘要本实用新型涉及一种用于自行车或摩托车挡泥板的附加装置，由一个定位弧形板和一个夹板用紧固件将柔韧材料制做的铲形挡泥板夹紧固定在自行车或摩托车的前轮挡泥板的下端，定位弧形板左右两侧各有一个折边，夹板四周亦有90°折边，夹板下端折边较长并做成定位销的形式。本实用新型结构简单，成本低廉，使用时可随用随装，便于生产。
文档编号B62J15/00GK2184625SQ9420673
公开日1994年12月7日 申请日期1994年3月8日 优先权日1994年3月8日
发明者倪新伟 申请人:倪新伟