专利名称：自行车手闸铃的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种自行车行进间，特别是自行车进行方向和速度调整时，对周围其它车辆、行人的告警装置。
自行车使用的告警装置-车铃，往往是独立安装在车把上，当骑车人需要告警时，就扳动控制杆，使车铃响起，从而起到告警的作用。但传统的告警装置有这样的问题在骑车人需要告警时往往是在自行车需要进行方向控制或制动控制，或二者同时需要控制的时候，这时骑车人往往是紧握车把和车闸进行方向和速度调整，而没有时间腾出一只手去扳响车铃告警，因此周围的车辆和行人往往不能发现靠近自己的这辆自行车，所以容易造成意外发生危险。为解决这个问题，通常人们在遇到情况时大声喊叫提醒周围的车辆和行人，但这样往往对人不礼貌。
本实用新型的目的是要提供一种改进的自行车车铃告警装置。它能有效地解决自行车在进行速度和方向调整时的告警问题。
本实用新型是这样实现的在车闸(钢丝闸或线闸)的闸柄基座上安装一个车铃，车铃的小手柄要与车闸的闸柄同轴安装并固定成一体。当需要告警时，骑车人双手不离开车把，只要捏一下车闸就能使车铃响起从而起到告警或打招呼的作用。
本实用新型因为只把原来的车闸和车铃支点同轴安装在车闸基座上，并把两手铃手柄用连杆固定成一体，所以结构特别简单。由于只在车闸柄和车铃之间加了一个连接杆，所以告警时只需要捏动车闸就可以了，操作十分容易，另外由于车闸与车铃手柄是一体的，所以容易实现紧急告警及同步的要求。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的自行车手闸铃的剖面图。
下面结合
图1详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。
该装置包括一个自行车手闸(钢丝或线闸)主体(1)主体上有手柄(2)它经小轴(3)与主体(1)相连，主体体(1)上有一个固定的车铃(4)车铃手柄(5)和手柄(2)用小轴(3)同轴安装在主体(1)的基座上。手闸手柄(2)与车铃手柄(5)由一个固定的连接传动杆(6)相连，并成为一个整体。
在沿箭头(7)所示方向转动的手柄(2)由连接传动杆(6)带动车铃手柄(5)使车铃(4)告警。
权利要求1.供骑自行车的人告警，特别是供骑车人在行进间调整方向和速度时向周围行人发出告警铃声的一种自行车手闸铃，该装置有一个自行车车闸主体(1)，主体(1)基座上固定有一个车铃(4)，其特征是手闸手柄(2)与车铃手柄(5)经小轴(3)同轴安装在主体(1)的基座上，两手柄由连接固定杆(6)相连。
2.根据权利要求(1)所述装置，其特征是车闸手柄(2)与车铃手柄(5)经连接固定杆(6)连接成一体。
专利摘要本实用新型是一种操作简单，与车闸同步控制的新型车铃告警装置，该装置由钢丝车闸，车铃组成。主要特点是车铃手柄与车闸手柄用一连接杆固定成一体，并由一个小轴同轴安装在车闸基座上。本实用新型操作容易，反应迅速，结构简单。
文档编号B62L3/00GK2245021SQ9522653
公开日1997年1月15日 申请日期1995年11月10日 优先权日1995年11月10日
发明者丁旭 申请人:丁旭