专利名称：装有安全带的三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童用的三轮车。
现有技术中，儿童用的三轮车一般包括车架、车轮，三轮车供儿童骑着行走；由于三轮车有三个轮子，在三轮车转弯时无法倾斜，因此孩子此时易滑出座位，所以有的三轮车的座位两侧设有较高的护架，保护孩子不滑出座位。但护架设置于车座两侧会使制造成本大幅上升，并且随着孩子的长大这种护架是不需要的。
本实用新型的目的在于提供一种可降低生产成本的装有安全带的三轮车。
本实用新型的技术方案是它包括三轮车架、设置于三轮车架下方的车轮、用于与曲柄相连接后驱动车轮中的前轮转动的踏脚板；所述的三轮车架包括车龙头和后车架，所述的车龙头与后车架之间通过转轴可转动地连接；所述的车龙头的前部下方设有分叉的前叉，所述的前叉之间设有一个前轮，所述的车龙头的上部左右对称连接有龙头扶手；所述的后车架的中部上方设有车座，该车座的后部设有与后车架相连接的车座后靠背，所述的后车架的后部下方的两侧对称设有两个后轮；所述的车座的上方设有与车座后靠背相连接的安全带。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点(1)．安全带可以方便地从三轮车上取下，适用于大龄儿童。
(2)．安全带具有较低的生产成本，取代护架后可降低制作费用。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述附
图1为本实用新型的立体结构图；附图2为安全带与车座后靠背相连接的一种实施例的结构图；附图3为安全带与车座后靠背相连接的另一种实施例的结构图；其中[1]．后轮；[2]．后车架；[3]．车座后靠背；[4]．车座；[5]．安全带；[6]．龙头扶手；[7]．连接扣；[8]．车龙头；[9]．前轮；[10]．曲柄；[11]．踏脚板；[12]．带孔；[13]．带环；[14]．转轴；[15]．前叉；[16]．安全带托架。
实施例参见附
图1，本实用新型包括三轮车架、设置于三轮车架下方的车轮、用于与曲柄[10]相连接后驱动车轮中的前轮[9]转动的踏脚板[11]；所述的三轮车架包括车龙头[8]和后车架[2]，所述的车龙头[8]与后车架[2]之间通过转轴[14]可转动地连接；所述的车龙头[8]的前部下方设有分叉的前叉[15]，所述的前叉[15]之间设有一个前轮[9]，所述的车龙头[8]的上部左右对称连接有龙头扶手[6]；所述的后车架[2]的中部上方设有车座[4]，该车座[4]的后部设有与后车架[2]相连接的车座后靠背[3]，所述的后车架[2]的后部下方的两侧对称设有两个后轮[1]；所述的车座[4]的上方设有与车座后靠背[3]相连接的安全带[5]。附
图1中，所述的安全带[5]为闭合的环形，所述的安全带[5]的前部在所述龙头扶手[6]的下方绕过车龙头[8]。所述的车龙头[8]上设有安全带托架[16]，所述安全带[5]在安全带托架[16]的支撑下绕过车龙头[8]，使得安全带[5]不影响龙头的转动。参见附图3，所述的车座后靠背[3]后部装有带环[13]，所述的安全带[5]穿过该带环[13]，使安全带[5]与车座后靠背[3]相连接。参见附图2，所述的车座后靠背[3]上开有带孔[12]，所述的安全带[5]穿过该带孔[12]，使安全带[5]与车座后靠背[3]相连接。所述的安全带[5]穿过所述的带孔[12]或带环[13]后，安全带[5]在车座后靠背[3]的后部绕过(见附图3)。所述的安全带[5]穿过所述的带孔[12]或带环[13]后，安全带[5]在车座后靠背[3]的前部绕过(见附图2)。所述的安全带[5]上设有用于闭合安全带的连接扣[7]，需要时解开该连接扣[7]，可使安全带[5]打开，便于上下车，或调节安全带[5]的长度。连接扣[7]可用常见的插接搭扣。
权利要求1．一种装有安全带的三轮车，包括三轮车架、设置于三轮车架下方的车轮、用于与曲柄[10]相连接后驱动车轮中的前轮[9]转动的踏脚板[11]；所述的三轮车架包括车龙头[8]和后车架[2]，所述的车龙头[8]与后车架[2]之间通过转轴[14]可转动地连接；所述的车龙头[8]的前部下方设有分叉的前叉[15]，所述的前叉[15]之间设有一个前轮[9]，所述的车龙头[8]的上部左右对称连接有龙头扶手[6]；所述的后车架[2]的中部上方设有车座[4]，该车座[4]的后部设有与后车架[2]相连接的车座后靠背[3]，所述的后车架[2]的后部下方的两侧对称设有两个后轮[1]；其特征在于所述的车座[4]的上方设有与车座后靠背[3]相连接的安全带[5]。
2．根据权利要求1所述的装有安全带的三轮车，其特征在于所述的安全带[5]为闭合的环形，所述的安全带[5]的前部在所述龙头扶手[6]的下方绕过车龙头[8]。
3．根据权利要求1所述的装有安全带的三轮车，其特征在于所述的车座后靠背[3]后部装有带环[13]，所述的安全带[5]穿过该带环[13]，使安全带[5]与车座后靠背[3]相连接。
4．根据权利要求1所述的装有安全带的三轮车，其特征在于所述的车座后靠背[3]上开有带孔[12]，所述的安全带[5]穿过该带孔[12]，使安全带[5]与车座后靠背[3]相连接。
5．根据权利要求3或4所述的装有安全带的三轮车，其特征在于所述的安全带[5]穿过所述的带孔[12]或带环[13]后，安全带[5]在车座后靠背[3]的后部绕过。
6．根据权利要求3或4所述的装有安全带的三轮车，其特征在于所述的安全带[5]穿过所述的带孔[12]或带环[13]后，安全带[5]在车座后靠背[3]的前部绕过。
7．根据权利要求1所述的装有安全带的三轮车，其特征在于所述的安全带[5]上设有用于闭合安全带的连接扣[7]。
8．根据权利要求2所述的装有安全带的三轮车，其特征在于所述的车龙头[8]上设有安全带托架[16]，所述安全带[51在安全带托架[16]的支撑下绕过车龙头[8]。
专利摘要本实用新型涉及一种装有安全带的三轮车,包括三轮车架、设置于三轮车架下方的车轮;所述的三轮车架包括车龙头[8]和后车架[2];所述的后车架[2]的中部上方设有车座[4],该车座[4]的后部设有与后车架[2]相连接的车座后靠背[3];其特征在于:所述的车座[4]的上方设有与车座后靠背[3]相连接的安全带[5]。本实用新型可提高车子使用的安全性,并能降低生产成本。
文档编号B62K9/02GK2306937SQ9723521
公开日1999年2月10日 申请日期1997年8月6日 优先权日1997年8月6日
发明者宋郑还 申请人:好孩子集团公司