专利名称：自行车篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装在自行车上作遮阳挡雨用的蓬。
自行车是一种常用的交通工具。已知的自行车由于无法遮阳挡雨，人们在骑用的过程中，经常遭到雨水的袭击和烈日的晒烤，尤其在炎热的夏季，更难以忍受。
本实用新型的目的在于提供一种安装在自行车上作遮阳挡雨用的蓬。
本实用新型目的实现的方案在于这种蓬是由顶蓬、固定件和支杆组成，支杆一头支撑顶蓬，另一头通过固定件固定在自行车上。当车蓬装有一根前支杆和一根后支杆时，是将该前支杆直接接入车头的固定件上，后支杆固定在自行车座鞍下；当支杆是由两根前支杆和一根后支杆组成时，每根前支杆分别固定在一个手臂式转动装置的臂杆上，手臂式转动装置则固定在车把或托板上，托板通过固定件固定在车头上，后支杆固定在自行车座鞍下；当仅有一根后支杆时，该后支杆直接固定在自行车座鞍下；当仅有两根前支杆而无后支杆时，两根前支杆固定在一块托板上，托板通过固定件固定在自行车车头上。
本实用新型当采用由一根定位轴和轴承式臂杆组成的手臂式转动装置时，具有更灵便操纵车头的效果。将轴承式臂杆的轴承套入定位轴上使臂杆可沿轴灵活转动，而定位轴固定在自行车把或托板上，前支杆则固定在臂杆端。当采用两节套入式可伸缩的支杆时，则可调节蓬的高度。
本实用新型可以遮阳挡雨，当同时采用前后支杆时，不怕风吹掀顶蓬，既美观又实用。不用时可将整个蓬从自行车拆卸下。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型装有两根前支杆实施例结构示意图。
图2是本实用新型装有一根前支杆以及在车把装有两个手臂式转动装置实施例结构示意图。
图3是本实用新型仅有后支杆实施例结构示意图。
图4是本实用新型仅有两根前支杆实施例结构示意图。
图1所示，支杆分成两节，两根前支杆上节2和一根后支杆上节15分别相应套入前支杆下节4和后支杆下节14中并由紧固螺丝3定位固定。支杆连接支撑顶蓬1。后支杆下节14通过钢卡固定件13夹固在自行车座鞍下。两根前支杆下节4分别固定在一个手臂式转动装置的臂杆12端。臂杆1 2的另一端连接一个轴承9，该轴承9套入固定在定位轴8上，轴承9上再旋入一个定位螺帽7，使臂杆12可以沿定位轴8转动，以便在操纵自行车把5时可灵活转动。定位轴8固定在托板6上，托板6通过固定件10固定在车头11上。使用时可以调节前后支杆上节控制顶蓬1的高度。
图2所示一个实施例仅有一根前支杆和一根后支杆，前支杆下节4直接用固定件10固定在车头11上。
图2所示另一个实施例结构和
图1实施例结构基本相似，区别是直接将手臂式转动装置的定位轴8直接固定在自行车把5上。
图3所示实施例是仅用后支杆14、15支撑顶蓬1和固定在自行车座鞍下。
图4所示实施例是由两根前支杆构成，前支杆上节2支撑顶蓬1，在自行车头11上用固定件10固定一“U”形管状托板6，将前支杆2直接插入托板6管两头再用紧固螺丝3固定。
权利要求1．一种自行车蓬，其特征是由顶蓬(1)、固定件和支杆组成，支杆一头支撑顶蓬(1)，另一头通过固定件(13)固定在自行车上。
2．按照权利要求1所述的自行车蓬，其特征在于每根支杆由上、下两节组成，下节筒状套入上节由紧固螺丝(3)定位固定。
3．按照权利要求1所述的自行车蓬，其特征在于前支杆两根分别固定在手臂式转动装置的臂杆(12)上，手臂式转动装置固定在车把(5)或托板(6)上，托板(6)通过固定件(10)固定在车头(11)上，后支杆一根通过固定件(13)固定在自行车座鞍下。
4．按照权利要求1或2或3所述的自行车蓬，其特征在于前支杆下节(4)固定在一个由一根定位轴(8)和带有轴承(9)的臂杆(12)组成的手臂式转动装置的臂杆(12)上，轴承(9)套入定位轴(8)上使臂杆(12)可沿轴(8)转动，定位轴(8)固定在自行车车把(5)或托板(6)上。
5．按照权利要求1或2所述的自行车蓬，其特征在于前支杆一根，前支杆(4)下节通过固定件(10)固定在自行车车头(11)上，后支杆(14)一根通过固定件(13)固定在自行车座鞍下。
6．按照权利要求1或2所述的自行车蓬，其特征在于前支杆两根，固定在托板(6)上，托板(6)通过固定件(10)固定在自行车座鞍下。
7．按照权利要求1或2所述的自行车蓬，其特征在于仅有一根后支杆，后支杆一头支撑顶蓬(1)，另一头通过固定件(13)固定在自行车座鞍下。
专利摘要一种由顶篷、支杆和固定件组成的自行车篷,支杆支撑的顶篷通过固定件安装固定在自行车上。本实用新型美观、实用,既可遮阳又可挡雨。
文档编号B62J17/00GK2330561SQ98213349
公开日1999年7月28日 申请日期1998年5月6日 优先权日1998年5月6日
发明者葛近发 申请人:葛近发