专利名称：自行车三轮车龙头锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锁具，适用于自行车三轮车的龙头锁。
目前，国内自行车大多采用安装在后轮处的环形锁或分体的钢丝环锁。这二种锁依习惯通常锁住后轮；这很难识别伪装提起后轮而利用前轮推车的小偷，以致造成自行车失盗现象持续不降。因此，需要改进锁具。
本实用新型目的是提出一种能锁住前轮使其横置而小偷无法伪装推车前行、及附有防撬死锁装置而撬锁无效的自行车三轮车龙头锁。
本实用新型目的是这样实现一种自行车三轮车龙头锁，包括锁芯，锁舌，其特征在于龙头锁装在大梁临近车把立管的横管内，锁孔横向朝外；所述锁舌分为左右两部分；在右锁舌上从左到右有压在其园凸台上的压簧及防撬死锁装置的销孔；右锁舌右移其右端可同时插入车大梁立管缺口、前叉立管缺口、及车把立管缺口三重迭孔内，以锁定前把使其不能转动；左锁舌中部凹槽的凸台连接锁舌移动动力的拨动块；在锁芯尾部，垂直放置的拨动块，用螺钉固定在锁芯上；同时并行压住定位放置于锁芯外套未端与拨动块之间的定位键。
结合附图，进一步说明本实用新型内容。
图1本实用新型结构图图2本实用新型俯视图图3本实用新型车大梁立管零件图图4本实用新型前叉立管零件图图5本实用新型车把梁立管零件图图中1、车大梁横管 2、左固定块 3、左锁舌3.1凸台4、锁芯弹子弹簧5、6、弹子 7、中固定块8、锁舌压簧9、右锁舌 10、锁销压套11、锁销铅封 12、锁销压簧 13、14、上下锁销15、车把立管 16、前叉立管 17、车大梁立管18、销孔 19、锁舌拨动块 20、锁舌右移定位键
21、 锁芯外套22、 锁芯23、 右固定块
图1是本实用新型结构图，龙头锁主要包括锁芯22，弹子5与6，锁芯弹子弹簧4，锁芯外套21，锁舌3与9，锁舌拨动块19，锁舌压簧8，锁销13与14，锁销压簧12，锁销压套10，锁销铅封11，销孔18，左固定块2、中固定块7、及右固定块23，以及定位键20。龙头锁装在车大梁临近车把立管的横管1内，锁孔横向朝外；车大梁立管17与前叉立管16在前轮横置条件下对应于锁舌而对开园孔(见图3、图4)，车把立管15在其对应部分开出大几倍的矩形孔(见图5)；锁舌分为用螺纹对接或一体的左右两部分3和9，在右锁舌9上从左到右有压在其园凸台上的压簧8及防撬死锁装置的销18；右锁舌9右移其右端可同时插入车大梁立管17园孔、前叉立管16园孔、及车把立管15方孔三重迭孔内，以锁定前把使其不能转动；左锁舌3中部凹槽的凸台3.1(见图2)连接锁舌移动动力的拨动快19；在锁芯22尾部，垂直放置的拨动块19，用螺钉固定在锁芯22上(见图2)；同时并行压住定位放置于锁芯外套未端与拨动块之间的定位键20；在右固定块28内，有方位垂直于锁舌轴心的防撬死锁锁销13与14，上锁销13上有锁销压簧12，在锁销压簧12上倒扣锁销压套10，在压套10上的铅封11刚好与固定块23的外壁取平。
开锁当钥匙插入锁芯22顺时针旋转时，锁舌拨动块19拨动左锁舌3，和右锁舌9使其顺势退出车大梁立管17、前叉立管16、及车把立管15重迭的三孔而开锁；开锁后，锁芯刚好转动一周，拨出钥匙，弹子复位，固定了锁芯，控制了锁舌向右移动。这时，车前把可以自由转动，车锁释放。
锁车先使前轮偏向一定位置，钥匙插入锁芯22并逆时针旋转，而锁舌拨动块19拨动左锁舌3，左锁舌3推动右锁舌9右移插入车大梁立管17园孔、前叉立管16园孔、及车把立管15方孔三重迭孔而锁定；锁定后，锁芯刚好转动一周，拨动块19和锁舌3凹槽的凸台3.1相接触，拨出钥匙，弹子复位，固定了锁芯，控制锁舌左右移动。因右锁舌9锁定而前车把不能左右转动；这样，因前轮横置，锁住车把，使小偷无法伪装推车前行。
防撬死锁由于锁舌装在大梁内，小偷难以撬开，如破坏大梁或锁芯时，因锁舌拨动块19紧固在锁芯上，而定位键是受锁舌拨动块压住而定位固定在锁芯外套未端，所以，锁舌拨动块如果被破坏松动或锁舌破坏断折而失去定位键的定位作用，即弹簧8释放。使锁舌进一步右移，而锁销13、14在压簧12推动下刚好落入右锁舌9的销孔18，使前车把动弹不得；小偷撬锁也惘然。
图2是本实用新型俯视图。图中，22是锁芯，21锁芯外套，20定位键，19锁芯拨动块，3.1左锁舌凸台；锁芯22在锁芯外套21之内，定位键20垂直定位放于锁芯外套21尾部，锁芯22后用双螺钉固定锁芯拨动块19。
图3是本实用新型车大梁立管零件图；上图园孔是锁定孔，下图是其剖面图。
图4是本实用新型前叉立管零件图；上图园孔是锁定孔，下图是其剖面图。
图5是本实用新型车把立管零件图；上图方孔是锁定孔，下图是其剖面图。
本实用新型优点龙头锁使前轮横置锁定，小偷无法伪装推车前行；即使撬锁因其死锁装置存在，小偷也无法得手。
实施例经试用，防盗效果明显。
权利要求1.一种自行车三轮车龙头锁，包括锁芯，锁舌，其特征在于龙头锁装在大梁临近车把立管的横管内，锁孔横向朝外；所述锁舌分为左右两部分；在右锁舌上从左到右有压在其园凸台上的压簧及防撬死锁装置的销孔；右锁舌右移其右端可同时插入车大梁立管缺口、前叉立管缺口、及车把立管缺口三重迭孔内，以锁定前把使其不能转动；左锁舌中部凹槽的凸台连接锁舌移动动力的拨动块；在锁芯尾部，垂直放置的拨动块，用螺钉固定在锁芯上；同时并行压住定位放置于锁芯外套未端与拨动块之间的定位键。
2.根据权利要求1所述的龙头锁，其特征在于所述防撬死锁装置包括锁销压套，锁销铅封，锁销压簧，上下锁销和锁孔；上下锁销垂直于锁舌轴芯，上锁销上有锁销压簧，在锁销压簧上倒扣锁销压套，在压套上的铅封刚好与固定块的外壁取平。
专利摘要自行车三轮车龙头锁涉及锁具，适用于自行车三轮车的龙头锁。目的是提出一种能锁住前轮使其横置而小偷无法伪装推车前行、及附有防撬死锁装置而撬锁无效的自行车三轮车龙头锁。龙头锁主要包括锁芯22，锁芯弹子5与6，锁芯弹子弹簧4，锁芯外套21，锁舌3与9，锁舌拨动块19，锁舌压簧8，锁销13与14，锁销压簧12，锁销压套10，锁销铅封11，锁孔18，左固定块2、中固定块7、及右固定块23，以及定位键20。龙头锁使前轮横置锁定，小偷无法伪装推车前行；即使撬锁因其死锁装置存在，小偷也无法得手。
文档编号B62H5/06GK2354838SQ9821841
公开日1999年12月22日 申请日期1998年8月13日 优先权日1998年8月13日
发明者潘金土 申请人:潘金土