专利名称：摩托车座椅方便罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车座椅罩。
现在摩托车已日益成为大众所喜爱的交通工具，摩托车停在室外常会遭受日晒、雨淋、风沙等侵害，造成座椅又烫又湿又脏，不但缩短使用寿命，并且用车时需费时费力地清理，给使用者带来诸多不便。
本实用新型的目的在于提供一种摩托车座椅方便罩，可固定安装在摩托车座椅前后，停车后只要一拉即可将座椅全部覆盖住，用车时可自动收回，省时省事，并且对座椅具有保护作用。
本实用新型提供一种摩托车座椅方便罩，包括一盒形外壳，外壳的前侧设一长条形开口，外壳的后侧设有矩形孔，矩形孔内插设一山形铁片，山形铁片上设有安装孔，外壳内枢设一可转动的滚筒，滚筒两端的枢轴上设有卷簧，滚筒上卷绕有覆盖面料，覆盖面料一端自外壳的开口处伸出。
所述的摩托车座椅方便罩，其特征在于该外壳由上半壳和下半壳结合而成。
所述的摩托车座椅方便罩，其特征在于在该覆盖面料的伸出端连接有挂钩和挂绳。
所述的摩托车座椅方便罩，其特征在于该覆盖面料是由锡铂布制成。
本实用新型的效果是本实用新型的摩托车座椅方便罩，可以用螺丝穿过山形铁片上的安装孔固定在摩托车上，停车后一拉即可将座椅覆盖住，覆盖面料可使用隔热防水的材料，如锡铂布；用车时因滚筒的枢轴上设有卷簧，藉由弹性将覆盖面料的挂钩、挂绳一放即可自动收回，使用十分方便。
附图的图面说明如下
图1是本实用新型一种较佳实施例的立体图。
图2是
图1的主视图。
图3是
图1的俯视图。
图4是图2的A-A视图。
图5是图3的B-B剖视图。
图6是图2的C-C剖视图。
本实用新型结合附图作进一步详述如下参照
图1，本实用新型的一种摩托车座椅方便罩，包括一盒形外壳3，外壳3由上半壳31及下半壳32结合而成，外壳3的前侧设一长条形的开口33，其后侧设有三个矩形孔34，结合参照图4，在矩形孔34内插设一山形铁片5，并且山形铁片5的一端穿过矩形孔34向下伸出，山形铁片5上、下端分别设有安装孔51，可以螺丝(图未示)穿过安装孔51将外壳3固定在摩托车上。
结合参照图2、3、5、6，在外壳3内枢设一可转动的滚筒4，滚筒4两端设有枢轴，枢轴上套设有卷簧，该枢轴插设在轴承内，以上属于常见的已有技术，故在附图中未详细显示。滚筒4上卷绕有覆盖面料1，覆盖面料1的一端自外壳3的开口33处伸出，并在伸出端连接一挂钩2和挂绳6，该覆盖面料1是由隔热防水的锡铂布制成，当停车后一拉挂绳6即可将覆盖面料1从外壳3内拉出并覆盖在座椅上，并可以挂钩在适当位置，当用车时，一放挂钩2，由于卷簧的弹性力使滚筒4会自动旋转将覆盖面料1收回到外壳3内，使用十分方便。
权利要求1.一种摩托车座椅方便罩，包括一盒形外壳，其特征在于外壳的前侧设一长条形开口，外壳的后侧设有矩形孔，矩形孔内插设一山形铁片，山形铁片上设有安装孔，外壳内枢设一可转动的滚筒，滚筒两端的枢轴上设有卷簧，滚筒上卷绕有覆盖面料，覆盖面料一端自外壳的开口处伸出。
2.根据权利要求1所述的摩托车座椅方便罩，其特征在于该外壳由上半壳和下半壳结合而成。
3.根据权利要求1所述的摩托车座椅方便罩，其特征在于在该覆盖面料的伸出端连接有挂钩和挂绳。
4.根据权利要求1所述的摩托车座椅方便罩，其特征在于该覆盖面料是由锡铂布制成。
专利摘要一种摩托车座椅方便罩,包括一外壳,外壳的前侧设一开口,外壳的后侧插设一山形铁片,山形铁片上设有安装孔,外壳内枢设一可转动的滚筒,滚筒两端的枢轴上设有卷簧,滚筒上卷绕有覆盖面料,覆盖面料一端自外壳的开口处伸出。本实用新型可固定安装在摩托车座椅前后,停车后只要一拉即可将座椅全部覆盖住,对座椅具有保护作用。
文档编号B62J1/00GK2373344SQ99201339
公开日2000年4月12日 申请日期1999年2月8日 优先权日1999年2月8日
发明者李克明 申请人:李克明