专利名称：车用座凳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型车用座凳。
目前车用座凳的设计均采用△形，前端的细长部位为实心体，这样，人在骑车过程中，座凳的前端部就会与人体的会阴处发生摩擦，而会阴处又是人体比较脆弱的部位，容易受伤，特别是长时间骑车时，坐在上面会使会阴处感到很不舒适，因此，这样的座凳易对人的身体健康产生不利的影响。
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种对人体会阴处不产生压迫或摩擦的新型车用座凳。
为了达到上述目的，本实用新型所设计的车用座凳，其特征是在现有形状车用座凳的前端正中设有一凹槽，凹槽的大小以避开人体会阴处为易，为了使人们在骑车过程中，会阴处的透气性更好，该凹槽可以与底部开通，也可以与座凳前端开通。成为一通槽。另外，为了使人们在骑车过程中避免大腿内侧与座凳前部边缘产生摩擦，座凳的前端面处为前倾斜状结构。
由此所设计的新型车用座凳，使骑车人座在上面骑车时，其会阴部和大腿内侧能避免摩擦，特别是夏季多汗，该凹槽增加了人体该部位的透气性，使骑车人座在上面感到舒适，对人们的人身健康具有一定的现实意义。
图1是本实用新型的俯视示意图；图2是本实用新型的正视示意图；图3是座凳前端凹槽结构示意图。
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步描述。
如
图1、图2所示，在座凳1的前端开有一凹槽2，凹槽2与座凳1的前端开通，座凳1的前端凳面3向前成倾斜状结构。如图3所示，凹槽2与座凳1的前端也可以不开通。
权利要求1.一种车用座凳，其特征是在现有形状车用座凳的前端正中设有一凹槽。
2.根据权利要求1所述的车用座凳，其特征是所述的凹槽与座凳前端开通。
3.根据权利要求1或2所述的车用座凳，其特征是所述的凹槽与座凳底部开通。
4.根据权利要求1或2所述的车用座凳，其特征是座凳的前端凳面处为向前倾斜状结构。
5.根据权利要求3所述的车用座凳，其特征是座凳的前端凳面处为向前倾斜状结构。
专利摘要本实用新型公开了一种新型车用座凳,其特征是在现有形状座凳的前端正中设有一凹槽,座凳的前端处为向前倾斜状结构。这种新型车用座凳能使骑车人座在上面骑车时,其会阴处和大腿内侧能避免摩擦,特别是长途骑车时,会感觉更舒适,另外,该凹槽增加了人体会阴处在骑车时的透气性,它对骑车人的身体健康具有一定的现实意义。
文档编号B62J1/00GK2366339SQ9920736
公开日2000年3月1日 申请日期1999年4月19日 优先权日1999年4月19日
发明者黄守根 申请人:黄守根