专利名称：自行车油压刹车导线固定座的制作方法
技术领域：
本实用新型系与刹车导线固定座组件有关，更详而言之，尤指一种组装便捷且稳固、导线不易脱落之自行车油压刹车导线固定座。属自行车刹车装置。
目前一般自行车刹车导线之固定座如图1所示，大致结构为一本体并设有一开放空间，供该刹车导线座落固定，然而此种结构在实施时常出现下列几点弊端1.易脱落，无法稳固定位；2.导线尺寸常常无法相配合，造成许多不便；3.本体之强度不佳，易脆断，造成导线脱落；4.常常会变形，使组装上非常不易，亦造成成本费用提高。
本实用新型的主要目的是提供一种自行车油压刹车导线固定座，其组装便捷且座落稳固，提高利用价值，使其更具经济效益。
本实用新型一种自行车油压刹车导线固定座，其系包含一刹车握把及延伸出之刹车导线，并顺延于车架且受束刹车导线于固定座至连结一油压刹车器上。该固定座由一爪型弧状本体及一相卡扣之盖体相组合，于本体之二侧边之中段开设一缺口，并据此形成二爪牙块，而本体之中央部，即二边对称爪牙块之中央处则设一↑型卡突块，并藉此隔成本体二座落空间，供刹车导线座落；另该盖体系相配合该本体之相关结构位置，设二个↑型卡槽块以及一相对本体缺口之空间形状之爪牙块，据此，当该刹车导线座落于本体后据该盖体卡扣令其稳固。
本实用新型的优点是1.结构强度提高，不易变形，安全性稳定；2.组装方便且迅速便捷；3.受束稳固，不易脱落；4.尺寸弹性空间大，制造成本可降低。
本实用新型具有如下附图
图1为习用之立体分解示意图。
图2为本实用新型之立体分解图。
图3为本实用新型之组合示意图。
图4为本实用新型之组合示意图。
图5为本实用新型之组合剖视示意图。
图6为本实用新型之实施示意图。
图中标号如下10.刹车握把 20.刹车导线 30.车架40.固定座50.油压刹车器 41.本体42.盖体 411.缺口 412.爪牙块422.爪牙块 413.卡突块414.座落空间421.卡槽块兹举较佳实施例并配合
如下首先，请参阅图2至图5所示，本实用新型一种自行车油压刹车导线固定座，系包含一刹车握把10及延伸出之刹车导线20，并顺延于车架30且受束刹车导线20于固定座40至连结一油压刹车器50上；其中该固定座40由一爪型弧状本体41及一相卡扣之盖体42相组合，于本体41之二侧边之中段开设一缺口411，并据此形成二爪牙块412，而本体41之中央部即二边对称爪牙块412之中央处则设一↑型卡突块413，并藉此隔成本体41二座落空间414，供刹车导线20座落；另该盖体42系相配合该本体41之相关结构位置，设二个↑型卡槽块421以及一相对本体缺口411之空间形状之爪牙块412，据此，当该刹车导线20座落于本体41后据该盖体42卡扣令其稳固。
当组装时，请参阅图3至图6配合图2所示，首先，该固定座40之本体41底部因呈弧状面可与车架30之管状弧面贴合，故在焊连或者组合时可稳固结合，而该刹车导线20可座落于该本体41之座落空间414上，而至此据该盖体42压抵并卡扣于本体41固定该刹车导线20不致零零落落。
值得一提的是，本实用新型之固定座40可较弹性使用，因该本体41之爪牙块412以及所形成之座落空间414可让该刹车导线20座落时，不致因仅差一小尺寸就无法适用，因对习用者而言，若稍大之尺寸则无法座落，若稍小则又会松脱落，而本实用新型可应对此状况，若稍大时则可稍压迫入即可，而若稍小则可利用该盖体42之压抵性将其卡固稳固，因此本实用新型可提供较弹性之使用，可改善习用者死板之实施；另者，本实用新型之组合外型非常之美观，尤其组合在车架30上，以及受束刹车导线20后，卡扣后之整体性，令整体看起来平整，且与车体有一体之感觉，并使刹车导线20很稳固的受束不易脱落，并且整体之结构亦不易因车架之变形而结构转变产生脆断之情况，整体结构强度则较为增强。
而附带一提的是，本实用新型不仅适用于自行车之各导线固定座上，更可以运用于各交通工具之所有固定导线之固定座，使其在实用性更加广泛。
权利要求1.一种自行车油压刹车导线固定座，系包含一刹车握把及延伸出之刹车导线，并顺延于车架且受束刹车导线于固定座至连结一油压刹车器上；其特征在于该固定座由一爪型弧状本体及一相卡扣之盖体相组合，于本体之二侧边之中段开设一缺口，并据此形成二爪牙块，而本体之中央部，即二边对称爪牙块之中央处则设一↑型卡突块，并藉此隔成本体二座落空间；另该盖体系相配合该本体之相关结构位置，设二个↑型卡槽块以及一相对本体缺口之空间形状之爪牙块，将该刹车导线座落于本体后将该盖体卡扣其上。
专利摘要一种自行车油压刹车导线固定座,包含一刹车组件中固定刹车导线之固定座,固定座由一爪型弧状本体及一相卡扣之盖体相组合,于本体二侧边之中段开设一缺口,并据此形成二爪牙块,而本体之中央部,即二边对称爪牙块之中央处则设一↑型卡突块,藉此隔成本体二座落空间,供刹车导线座落;该盖体系相配合该本体之相关结构位置,设二个↑型卡槽块以及一相对本体缺口之空间形状之爪牙块,当该刹车导线座落于本体后将该盖体卡扣其上令其稳固。
文档编号B62L3/00GK2400354SQ9925581
公开日2000年10月11日 申请日期1999年12月9日 优先权日1999年12月9日
发明者廖英宏 申请人:廖英宏