可旋转的后视镜的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动车部件领域，特别涉及一种可旋转的后视镜。
【背景技术】
[0002]电动车、摩托车等车辆上都装有后视镜，是不可或缺的零部件，可以方便骑车的人随时观察后方的状况，避免在行驶过程中发生交通事故。在日常生活中，由于不需要用的时候就把车停在停车位上，会在不经意时把后视镜弄坏，或者天气原因，造成淋水，吸灰等，影响人们的观察，不能很好的观察到后方的情况，不利于安全驾驶。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种结构简单，实用性高的可旋转的后视镜。
[0004]实现本发明的技术方案如下:
[0005]—种可旋转的后视镜，包括镜体、连接杆和防护罩，所述镜体为镜片和外壳构成，镜体与连接杆固定连接，固定杆上设有卡槽和墩肩，镜体外部设有防护罩，防护罩下有个喇叭形活动套，活动套口径大的一端与防护罩固定连接，口径小的另一端与连接杆相连，与连接杆套相连的一端的活动套的内壁上设有两个弹性卡箍，卡箍的一端与活动套相连，另一端设有与卡槽相适应的卡口，弹性卡箍同时也由墩肩顶住。
[0006]所述活动套与连接杆为活动连接,方便活动套的旋转而不至于脱落。
[0007]所述防护罩为弧形，与活动套为一体结构，使用更方便。
[0008]本发明的有益效果是:采用上述结构后，有卡口一端的弹簧卡箍的卡在卡槽内，活动套与防护罩就固定住，只要通过按住有弹簧卡箍所在一端的活动套，由于弹簧卡箍被活动杆上的墩肩顶住，弹簧卡箍的另一端便会翘起，卡口脱离卡槽，便可实现旋转活动套和防护罩，可以很好的保护到后视镜，避免被擦到损坏，结构简单，实用性强。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图；
[0010]附图中，I为镜体,2为防护罩,3为连接杆,4为卡槽,5为墩肩，6为卡口，7为弹性卡箍。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明进行进一步说明；
[0012]参见图1所示，一种可旋转的后视镜，包括镜体1、连接杆3和防护罩2，所述镜体I为镜片和外壳构成，镜体I与连接杆3固定连接，连接杆3上设有卡槽4和墩肩5，镜体I外部设有防护罩2，防护罩2下有个喇叭形活动套8，活动套8 口径大的一端与防护罩2固定连接，口径小的另一端与连接杆3相连，与连接杆3套相连的一端的活动套8的内壁上设有两个弹性卡箍7，弹性卡箍7的一端与活动套8相连，另一端设有与卡槽4相适应的卡口6，弹性卡箍7同时也由墩肩5顶住。
[0013]所述活动套8与连接杆3为活动连接，方便活动套8的旋转而不至于脱落，防护罩2为弧形,与活动套2为一体结构,使用更方便。
[0014]本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
【主权项】
1.可旋转的后视镜，包括镜体、连接杆和防护罩，其特征在于:所述镜体为镜片和外壳构成，镜体与连接杆固定连接，固定杆上设有卡槽和墩肩，镜体外部设有防护罩，防护罩下有个喇叭形活动套，活动套口径大的一端与防护罩固定连接，口径小的另一端与连接杆套相连，与连接杆套相连的一端的活动套的内壁上设有两个弹性卡箍，卡箍的一端与活动套相连，另一端设有与卡槽相适应的卡口，弹性卡箍同时也由墩肩顶住。
2.根据权利要求1所述的可旋转的后视镜，其特征在于:所述活动套与连接杆为活动连接。
3.根据权利要求1所述的可旋转的后视镜，其特征在于:所述防护罩为弧形，与活动套为一体结构。
【专利摘要】本发明涉及一种可旋转的后视镜，包括镜体、连接杆和防护罩，所述镜体为镜片和外壳构成，镜体与连接杆固定连接，固定杆上设有卡槽和墩肩，镜体外部设有防护罩，防护罩下有个喇叭形活动套，活动套口径大的一端与防护罩固定连接，口径小的另一端与连接杆相连，与连接杆套相连的一端的活动套的内壁上设有两个弹性卡箍，卡箍的一端与活动套相连，另一端设有与卡槽相适应的卡口，弹性卡箍同时也由墩肩顶住。本发明具有结构简单，实用性强等特点。
【IPC分类】B62J29-00
【公开号】CN104709402
【申请号】CN201310683618
【发明人】刘兵
【申请人】常州市豪凌车辆部件有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2013年12月13日