一种车用支撑架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车件领域，具体涉及一种车用支撑架。
【背景技术】
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[0002]自行车、电瓶车与摩托车是现实生活中人们使用较多的几种交通工具，为人们的出行带来便捷，当以上车俩到达目的地时，通常需要面临停放带来的问题。将支撑架放下时需先将车身抬起，由于车身较重，若使用者为女性，由于力气较小则有着很大的不便。若目的地为山地或斜坡，由于重力的作用，车辆很难平稳停放，且遇到雨雪天气，由于车轮的滚动，经常会将地面上的泥水带起溅落到使用者的身上，带来很大不便的同时影响美观，因此，设计出一种能够解决以上问题的车用支撑架成为了亟待解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种车用支撑架，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]一种车用支撑架，包括一固定在车后叉上的支撑座，所述支撑座为梯形结构，支撑座与车后叉间连接有缓冲弹簧，支撑座两侧均设有推杆电机，所述推杆电机与支撑座万向连接，所述支撑座上设有盛物槽，盛物槽内部设有卡块，卡块上设有与支撑座相匹配的卡槽，所述支撑座上还设有防污装置，所述防污装置包括可折叠支架和防污布，所述防污布设于可折叠支架上方。
[0005]优选的，所述盛物槽内部还设有V型夹。
[0006]优选的，所述支撑座外部设有防锈涂层。
[0007]优选的，所述支撑座外部设有耐磨涂层。
[0008]优选的，所述支撑座外表面设有防滑花纹。
[0009]本发明的优点在于:该种车用支撑架，包括梯形结构的支撑座，结构更稳定，支撑座与车后叉间连接有缓冲弹簧，降低停车时的缓冲力对支撑座及车身的损坏，在停车时，支撑座两侧万向连接的推杆电机可旋转至与地面垂直，启动推杆电机可将车身抬起，可轻松将支撑座放下，避免了传统车辆人力抬起的麻烦，支撑座上设有盛物槽，盛物槽内部设有卡块，卡块上设有与支撑座相匹配的卡槽，当需要将车辆停于斜坡或山地时，取出卡块并将其卡在支撑座上即可，对车身起到阻挡作用，防止车身下滑，支撑座上设有的防污装置可有效阻挡车轮带起的污水等，当不需使用时收起可折叠支架即可，占地小，不影响平常的使用，盛物槽内部还设有V型夹，当自行车遇到掉链问题时，可取出V型夹进行修理，避免脏手，支撑座外部的防锈涂层及耐磨涂层均能增加支撑座的使用寿命，支撑座外表面设有的防滑花纹能够有效增加支撑座与地面的摩擦力，使车辆停放更稳定。
【附图说明】
[0010]图1为本发明所述的一种车用支撑架的结构示意图。
[0011]图2为本发明所述的一种车用支撑架的凸块的结构示意图。
[0012]图3为本发明所述的一种车用支撑架的防污装置的结构示意图。
[0013]其中:1-缓冲弹簧，2-防污装置，3-防锈涂层，4-耐磨涂层，5-推杆电机，6-盛物槽，7-V型夹，8-卡块，9-防滑花纹，10-支撑座，11-可折叠支架，12-防污布。
【具体实施方式】
[0014]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0015]如图1、图2和图3所示，一种车用支撑架，包括一固定在车后叉上的支撑座10，所述支撑座10为梯形结构，支撑座10与车后叉间连接有缓冲弹簧I，支撑座10两侧均设有推杆电机5，所述推杆电机5与支撑座10万向连接，所述支撑座10上设有盛物槽6，盛物槽6内部设有卡块8，卡块8上设有与支撑座10相匹配的卡槽，所述支撑座10上还设有防污装置2，所述防污装置2包括可折叠支架11和防污布12，所述防污布12设于可折叠支架11上方。
[0016]值得注意的是，所述盛物槽6内部还设有V型夹7，所述支撑座10外部设有耐磨涂层4，所述耐磨涂层4为有机硅耐磨涂层。
[0017]在本实施例，所述支撑座10外部设有防锈涂层3，所述防锈涂层3为透明三防漆涂层，所述支撑座10外表面设有防滑花纹9，所述防滑花纹9采用橡胶材料制成，寿命长且耐磨耐腐蚀。
[0018]基于上述，该种车用支撑架，包括梯形结构的支撑座10，结构更稳定，支撑座10与车后叉间连接有缓冲弹簧1，降低停车时的缓冲力对支撑座10及车身的损坏，在停车时，支撑座10两侧万向连接的推杆电机5可旋转至与地面垂直，启动推杆电机5可将车身抬起，可轻松将支撑座10放下，避免了传统车辆人力抬起的麻烦，支撑座10上设有盛物槽6，盛物槽6内部设有卡块8，卡块8上设有与支撑座10相匹配的卡槽，当需要将车辆停于斜坡或山地时，取出卡块8并将其卡在支撑座10上即可，对车身起到阻挡作用，防止车身下滑，支撑座10上设有的防污装置2可有效阻挡车轮带起的污水等，当不需使用时收起可折叠支架11即可，占地小，不影响平常的使用，盛物槽6内部还设有V型夹7，当自行车遇到掉链问题时，可取出V型夹7进行修理，避免脏手，支撑座10外部的防锈涂层3及耐磨涂层4均能增加支撑座10的使用寿命，支撑座10外表面设有的防滑花纹9能够有效增加支撑座10与地面的摩擦力，使车辆停放更稳定。
[0019]由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
【主权项】
1.一种车用支撑架，包括一固定在车后叉上的支撑座，其特征在于，所述支撑座为梯形结构，支撑座与车后叉间连接有缓冲弹簧，支撑座两侧均设有推杆电机，所述推杆电机与支撑座万向连接，所述支撑座上设有盛物槽，盛物槽内部设有卡块，卡块上设有与支撑座相匹配的卡槽，所述支撑座上还设有防污装置，所述防污装置包括可折叠支架和防污布，所述防污布设于可折叠支架上方。2.根据权利要求1所述的一种车用支撑架，其特征在于:所述盛物槽内部还设有V型夹。3.根据权利要求1所述的一种车用支撑架，其特征在于:所述支撑座外部设有防锈涂层O4.根据权利要求1所述的一种车用支撑架，其特征在于:所述支撑座外部设有耐磨涂层O5.根据权利要求1所述的一种车用支撑架，其特征在于:所述支撑座外表面设有防滑花纹。
【专利摘要】本发明公开了一种车用支撑架，涉及车件领域，包括一固定在车后叉上的支撑座，所述支撑座为梯形结构，支撑座与车后叉间连接有缓冲弹簧，支撑座两侧均设有推杆电机，所述推杆电机与支撑座万向连接，所述支撑座上设有盛物槽，盛物槽内部设有卡块，卡块上设有与支撑座相匹配的卡槽，所述支撑座上还设有防污装置，所述防污装置包括可折叠支架和防污布，所述防污布设于可折叠支架上方，本发明通过对支撑座结构的改进，增加支撑座的功能性，且帮助车辆停放更加方便，停放范围更广。
【IPC分类】B62H3/00, B62J15/04, B25B27/22
【公开号】CN104925179
【申请号】CN201510266734
【发明人】季建国, 丁军
【申请人】泰州市建业车件制造有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月22日