园形链轮和凸轮机构同时工作的自行车的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:自行车领域。
[0002]【背景技术】:目前自行车骑行中都存在上下两死点，蹬踏效率不高为克服死点提高效率设计本方案。
[0003]
【发明内容】
;在普通自行车的基础上加装以下内容:与车体连结用以安装以下部件的主体件，摆动滚子从动件盘状凸轮机构，滑轮组，及挡片和紧固件。
[0004]安装方法:将设计好的凸轮安装在单片链轮内侧(与链轮同一轴心)且凸轮的推程与曲柄旋转到最给力区间相对应，凸轮的回程与曲柄旋转到死点左右区间相对应。
[0005]从动摆动件摆动中心轴安装在主体件适当位置，摆臂摆动中心设定在摆臂的适当位置，在摆臂的另一端(刻意延长)安装动滑轮.(摆臂起到杠杆作用)。将定滑轮安装在主体件适当位置。
[0006]工作过程和原理:骑行过程中通过凸轮机构和滑轮组对紧边链条进行收放，收放的过程节奏与曲柄转到最给力区间.和转到死点左右区间的节奏相对应。，强调的是:过程.节奏和相对应.这是问题的关键。
[0007]通过预设凸轮廓线.和摆动从动件摆动臂轴心位置，及动滑轮轴心至摆动臂轴心位置的长度.和动滑轮与静滑轮的位置关系就可实现;控制收放紧边链条的过程和程度。
[0008]实施了本方案的自行车经试骑效果十分明显.死点完全感觉不到.骑行很轻松.加速很给力.骑行效率大幅提升，比目前自行车好很多.【附图说明】:
[0009]图1;本方案相关组件；1.主体.2.摆臂回转中心轴.3.摆臂.4.盘状凸轮.5.摆动滚子从动件的滚子.6.动滑轮.7定滑轮.
[0010]图2;链条放开状态。
[0011]图3;链条处于收的状态。
[0012]图4本方案整体照片。
【主权项】
1.园形链轮和凸轮机构同时工作的自行车，其特征是； 在普通自行车的基础上加装以下内容:与车体连结用以安装以下部件的主体件，摆动滚子从动件盘状凸轮机构，滑轮组，及挡片和紧固件。 安装方法:将设计好的凸轮安装在单片链轮内侧(与链轮同一轴心)且凸轮的推程与曲柄旋转到最给力区间相对应，凸轮的回程与曲柄旋转到死点左右区间相对应。 从动摆动件摆动中心轴安装在主体件适当位置，摆臂摆动中心设定在摆臂的适当位置，在摆臂的另一端(刻意延长)安装动滑轮.(摆臂起到杠杆作用)。将定滑轮安装在主体件适当位置。 工作过程和原理:骑行过程中通过凸轮机构和滑轮组对紧边链条进行收放，收放的过程节奏与曲柄转到最给力区间。和转到死点左右区间的节奏相对应。，强调的是:过程。节奏和相对应。这是冋题的关键。 通过预设凸轮廓线。和摆动从动件摆动臂轴心位置，及动滑轮轴心至摆动臂轴心位置的长度。和动滑轮与静滑轮的位置关系就可实现;控制收放紧边链条的过程和程度。 实施了本方案的自行车经试骑效果十分明显。死点完全感觉不到。骑行很轻松。加速很给力。骑行效率大幅提升。
【专利摘要】本发明涉及一种园形链轮和凸轮机构同时工作的自行车。在普通自行车的基础上加装以下内容：与车体连结用以安装以下部件的主体件，摆动滚子从动件盘状凸轮机构，滑轮组，及挡片和紧固件。骑行过程中通过凸轮机构和滑轮组对紧边链条进行收放，收放的过程节奏与曲柄转到最给力区间。和转到死点左右区间的节奏相对应。从而实现克服死点.提高蹬踏效率。
【IPC分类】B62M9/16
【公开号】CN105438395
【申请号】CN201510875056
【发明人】费林宝
【申请人】费林宝
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月4日