自行车拨链器的制造方法

自行车拨链器的制造方法
【专利摘要】自行车拨链器设置有基座构件、链条导向件、链接组件以及缆线固定结构。基座构件构造为安装至自行车车架。链条导向件相对于基座构件在缩回位置和延伸位置之间可移动。链接组件将链条导向件可操作地联接至基座构件。缆线固定结构构造为固定操作缆线，操作缆线响应于操作缆线的操作移动链接组件。缆线固定结构安装至链条导向件和链接组件中的一个。缆线固定结构包括缆线接附构件，操作缆线固定至缆线接附构件。在操作缆线固定至缆线接附构件的情况下，缆线接附构件相对于链条导向件和链接组件中的所述一个可移动。
【专利说明】自行车拨链器
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请是2015年2月5日提交的第14/614，714号专利申请的部分继续申请。第14/614，714号专利申请的全部内容通过引用并入本文。
技术领域
[0003]本发明总地涉及自行车拨链器。更具体地，本发明涉及具有构造为固定操作缆线的缆线固定结构的自行车拨链器，操作缆线响应于操作缆线的操作经由链接组件使链条导向件相对于基座构件移动。
【背景技术】
[0004]自行车典型地使用链条驱动传动装置来将踩踏力传递至后轮。自行车的链条驱动传动装置通常使用一个或两个拨链器，以有选择地使链条从多个链轮中的一个移动至另一个，用来改变自行车的速度。典型的拨链器具有基座构件、链条导向件和联接在基座构件和链条导向件之间以使得链条导向件相对于基座构件侧向地移动的链接组件(例如移动机构)。弹簧典型地将链条导向件相对于链轮偏置至最内或者最外位置。博登(Bowden)型控制缆线典型地联接在拨链器和常规的换档控制装置之间。博登型控制缆线具有外壳(护套)和内操作缆线。内操作缆线可滑动地设置在外壳内。通常，滚筒调节件(内联中空螺栓)设置为调节内操作缆线的缆线张力，其有效地增长或缩短外壳相对于固定定位点的长度。增长外壳(外旋转滚筒调节件)使内操作缆线绷紧，而缩短外壳(内旋转滚筒调节件)使内操作缆线松弛。经由在外壳内滑动的内操作缆线移动链接组件，拨链器的链条导向件侧向地移动。牵拉内操作缆线使可移动构件和链条导向件抵抗弹簧的偏置力移动，而释放内操作缆线引起可移动构件和链条导向件由于弹簧的偏置力而移动。

【发明内容】

[0005]—个方面是提供自行车拨链器，其具有构造为固定操作缆线的缆线固定结构，操作缆线响应于操作缆线的操作经由链接组件使链条导向件相对于基座构件移动。
[0006]鉴于现有技术的状态并且根据本公开的第一方面，自行车拨链器基本上设置有基座构件、链条导向件、链接组件以及缆线固定结构。基座构件构造为安装至自行车车架。链条导向件构造为相对于基座构件在缩回位置和延伸位置之间可移动。链接组件将链条导向件可操作地联接至基座构件。缆线固定结构构造为固定操作缆线，操作缆线响应于操作缆线的操作移动链接组件。缆线固定结构安装至链条导向件和链接组件中的一个。缆线固定结构包括缆线接附构件，操作缆线固定至缆线接附构件。在操作缆线固定至缆线接附构件的状态下，缆线接附构件相对于链条导向件和链接组件中的所述一个可移动。
[0007]根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，所述缆线张力调节结构构造为相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个移动所述缆线接附构件。
[0008]根据本发明的第三方面，根据第一方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线固定结构安装至所述链接组件。
[0009]根据本发明的第四方面，根据第二方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线张力调节结构包括调节构件，以相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个调节所述缆线接附构件的位置。
[0010]根据本发明的第五方面，根据第四方面的自行车拨链器构造为使得所述调节构件为螺钉，其螺纹进入所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个的孔中。
[0011]根据本发明的第六方面，根据第四方面的自行车拨链器构造为使得所述调节构件构造为抵接所述缆线接附构件的抵接部，用于限制所述缆线接附构件在缆线释放方向上的移动。
[0012]根据本发明的第七方面，根据第一方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线接附构件构造为在所述操作缆线固定至所述缆线接附构件的状态下在缆线牵拉方向上可移动。
[0013]根据本发明的第八方面，根据第一方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线接附构件包括限制结构，所述限制结构构造为有选择地限制所述缆线接附构件在缆线牵拉方向上的移动。
[0014]根据本发明的第九方面，根据第八方面的自行车拨链器构造为使得所述限制结构包括第一工具进入部分，所述第一工具进入部分构造为供工具进入，以限制所述缆线接附构件在所述缆线牵拉方向上的移动。
[0015]根据本发明的第十方面，根据第九方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，所述缆线张力调节结构构造为相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个移动所述缆线接附构件。所述缆线张力调节结构包括调节构件，以调节所述缆线接附构件相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个的位置。所述调节构件包括第二工具进入部分，所述第二工具进入部分构造为供所述工具进入以操作所述调节构件，所述第一工具进入部分和所述第二工具进入部分具有构造为使得所述工具能够进入所述第一工具进入部分和所述第二工具进入部分两者的轮廓。
[0016]根据本发明的第十一方面，根据第九方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，所述缆线张力调节结构构造为相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个移动所述缆线接附构件。所述缆线张力调节结构包括调节构件，以调节所述缆线接附构件相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个的位置。所述调节构件包括第二工具进入部分，所述第二工具进入部分构造为供所述工具进入以操作所述调节构件，所述第二工具进入部分相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个设置，以在所述链条导向件位于所述缩回位置和所述延伸位置中的一个时阻止所述工具进入所述第二工具进入部分。
[0017]根据本发明的第十二方面，根据第一方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线固定结构包括将所述操作缆线固定至所述缆线接附构件的紧固件。所述紧固件在固定轴线的方向延伸穿过所述缆线接附构件。
[0018]根据本发明的第十三方面，根据第十二方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线接附构件围绕所述固定轴线可旋转地安装。
[0019]根据本发明的第十四方面，根据第十三方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，缆线张力调节结构构造为相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个移动所述缆线接附构件。所述缆线张力调节结构包括调节构件，以调节所述缆线接附构件相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个的位置。所述调节构件构造为抵接所述缆线接附构件的抵接部以限定所述缆线接附构件绕所述固定轴线的角位置。
[0020]根据本发明的第十五方面，根据第十四方面的自行车拨链器构造为使得所述紧固件绕所述固定轴线在固定方向可旋转地安装，以将所述操作缆线固定至所述缆线接附构件，所述调节构件相对于所述固定方向设置在所述抵接部的下游侧。
[0021]根据本发明的第十六方面，根据第十五方面的自行车拨链器构造为使得所述链接组件包括绕安装轴线枢转地联接至所述基座构件的第一链接件，所述固定轴线沿垂直于所述安装轴线的第二参考平面延伸。
[0022]根据本发明的第十七方面，根据第十五方面的自行车拨链器构造为使得所述调节构件包括第二工具进入部分，第二工具进入部分构造为供工具进入以操作所述调节构件。所述第二工具进入部分相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个可进入地设置，以在所述链条导向件位于所述缩回位置时和在所述链条导向件位于所述延伸位置时允许所述工具进入所述第二工具进入部分。
[0023]根据本发明的第十八方面，根据第十五方面的自行车拨链器构造为使得所述调节构件包括第二工具进入部分，第二工具进入部分构造为供工具进入以操作所述调节构件。所述第二工具进入部分相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个可进入地设置，以在所述基座构件安装至所述自行车车架的状态下允许所述工具从与所述自行车车架相对的侧进入所述第二工具进入部分。
[0024]根据本发明的第十九方面，根据第一方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线固定结构没有将所述操作缆线的外壳的一端保持在其中的外壳保持件。
[0025]根据本发明的第二十方面，根据第四方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线接附构件包括缆线夹持部分，所述操作缆线夹持至所述缆线夹持部分。所述缆线接附构件构造为通过所述调节构件的操作在缆线牵拉方向和缆线释放方向有选择地旋转。
[0026]根据本发明的第二十一方面，根据第一方面的自行车拨链器构造为使得所述链接组件包括将所述链条导向件枢转地联接至所述基座构件的第一链接件和第二链接件，以及枢转地安装至所述基座构件以将所述操作缆线的牵拉力传递至所述第一链接件和所述第二链接件中的一个的输入链接件。所述缆线固定结构安装至所述输入链接件。
[0027]根据本发明的第二十二方面，根据第二十一方面的自行车拨链器构造为使得所述链接组件包括将所述输入链接件可操作地连接至所述第一链接件和所述第二链接件中的一个的至少一个连接链接件。
[0028]根据本发明的第二十三方面，根据第二十一方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线接附构件可旋转地安装至所述输入链接件。
[0029]根据本发明的第二十四方面，根据第二十三方面的自行车拨链器构造为使得所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，缆线张力调节结构构造为相对于所述输入链接件移动所述缆线接附构件。所述缆线张力调节结构包括调节构件以调节所述缆线接附构件相对于所述输入链接件的位置。所述调节构件为螺钉，其螺纹进入所述输入链接件的孔中。
[0030]根据本发明的第二十五方面，根据第一方面的自行车拨链器构造为进一步包括覆盖件，其构造为可拆卸地接附至所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个，以覆盖所述缆线固定结构。
[0031]根据本发明的第二十六方面，根据第二十五方面的自行车拨链器构造为使得所述覆盖件包括缆线保持件，缆线保持件构造为保持所述操作缆线的端部。
[0032]根据本发明的第二十七方面，提供了一种自行车缆线固定结构，其构造为固定操作缆线，所述操作缆线响应于所述操作缆线的操作而移动自行车部件。所述自行车缆线固定结构基本上包括缆线接附构件和缆线张力调节结构。缆线接附构件构造为具有通过紧固件固定至其的操作缆线。缆线接附构件具有固定轴线。缆线张力调节结构构造为在平行于第一参考平面的方向移动所述缆线接附构件，所述第一参考平面在所述操作缆线固定至所述缆线接附构件的状态下垂直于所述固定轴线。
[0033]根据本发明的第二十八方面，根据第二十七方面的自行车缆线固定结构构造为使得所述缆线接附构件绕所述紧固件的所述固定轴线可旋转地安装。
[0034]根据本发明的第二十九方面，根据第二十七方面的自行车缆线固定结构构造为使得所述缆线接附构件构造为在平行于所述第一参考平面的方向可滑动。
[0035]根据本发明的第三十方面，根据第二十七方面的自行车缆线固定结构构造为使得所述基座构件包括第一指示部，并且所述链接组件包括第二指示部，所述第一指示部和所述第二指示部构造为指示所述链接组件相对于所述基座构件的第一初始位置。
[0036]从结合附图公开了自行车拨链器的若干个实施方式的以下详细描述中，本领域技术人员可以了解所公开的自行车拨链器的其他目的、特征、方面以及优点。
【附图说明】
[0037]现在参考形成此原始公开一部分的附图:
[0038]图1是自行车车架的局部侧视图，根据第一图示实施方式的自行车前拨链器安装到该自行车车架；
[0039]图2是图1中图示的前拨链器的外侧立体图；
[0040]图3是图1和图2中图示的前拨链器的内侧立体图；
[0041 ]图4是图1至图3中图示的前拨链器的外侧视图；
[0042]图5是图1至图4中图示的前拨链器的内侧视图；
[0043]图6是图1至图5中图示的前拨链器的正视图，其中链条导向件设置在缩回位置(即，相对于自行车车架最近的位置)；
[0044]图7是图1至图6中图示的前拨链器的后视图，其中链条导向件设置在缩回位置(即，相对于自行车车架最近的位置)；
[0045]图8是图1至图7中图示的前拨链器的一部分的放大的立视图，其中链条导向件设置在缩回位置(即，相对于自行车车架最近的位置)，并且其中移除了缆线接附构件；
[0046]图9是图1至图8中图示的前拨链器的正视图，其中链条导向件设置在延伸位置(即，相对于自行车车架最远的位置)；
[0047]图10是图1至图9中图示的前拨链器的后视图，其中链条导向件设置在延伸位置(即，相对于自行车车架最远的位置)；
[0048]图11是图1至图10中图示的前拨链器的一部分的放大的立视图，其中链条导向件设置在延伸位置(即，相对于自行车车架最远的位置)，并且其中移除了缆线接附构件；
[0049]类似于图11，图12是前拨链器的一部分的放大的立视图，但缆线接附构件绕固定轴线在第一(牵拉)方向从预设位置调节至第一调节位置；
[0050]类似于图11和图12，图13是前拨链器的一部分的放大的立视图，但缆线接附构件绕固定轴线在第二 (释放)方向从预设位置调节至第二调节位置；
[0051]图14是图11至图13中示出的前拨链器的一部分的放大的立体图，但缆线接附构件在第二 (释放)方向绕固定轴线旋转，以更清晰地图示缆线接附构件的工具进入部分和调节构件；
[0052]图15是图1至图13图示的前拨链器的上部的立体图，其示出工具刚好在插入限制结构的工具进入部分和缆线接附部的开口之前；
[0053]图16是图15图示的前拨链器的上部的立体图，其示出工具插入限制结构的工具进入部分和缆线接附部的开口 ；
[0054]图17是图14示出的前拨链器的一部分的立视图，其中缆线接附构件在第二(释放)方向绕固定轴线旋转，以更清晰地图示缆线接附构件的工具进入部分和调节构件；
[0055]类似于图17，图18是前拨链器的一部分的立视图，但移除了缆线接附紧固件，以示出缆线接附构件与输入链接件的抵接部接触；
[0056]图19是前拨链器的输入链接件的横截面视图，其中缆线接附构件在预设位置；
[0057]类似于图19，图20是前拨链器的输入链接件的横截面视图，但缆线接附构件在第一调节位置；
[0058]图21是当从前拨链器的前端和从面向车架侧看时图1至13中图示的前拨链器的选定部分的分解立体图；
[0059]图22是当从前拨链器的后端和从非面向车架侧看时图1至13中图示的前拨链器的选定部分的分解立体图；
[0060]图23是根据第二图示实施方式的前拨链器的一部分的后视图；
[0061]图24是图23图示的前拨链器的一部分的后视图，其中选定的部分从输入链接件分解；
[0062]图25是图23和图24图示的前拨链器的一部分的后视图，其中输入链接件的一部分剖开，以示出缆线接附结构；
[0063]图26是用于与第一和第二实施方式中的前拨链器一起使用的组合调节螺钉的第一立体图；
[0064]图27是图26图示的组合调节螺钉的第二立体图；
[0065]图28是图26和图27图示的组合调节螺钉的侧视图；
[0066]图29是图26至图28图示的组合调节螺钉的端视图；
[0067]图30是图26至29图示的组合调节螺钉的分解立体图；
[0068]图31是图1的自行车车架的局部侧视图，但其具有安装至其的根据第三实施方式的自行车前拨链器；
[0069]图32是图31图示的前拨链器的前方外侧立体图；
[0070]图33是图31和图32图示的前拨链器的后方外侧立体图；
[0071]图34是图1至图3图示的前拨链器的前方内侧立体图；
[0072]图35是图31至图34图示的前拨链器的外侧视图；
[0073]图36是图31至图35图示的前拨链器的内侧视图；
[0074]图37是图1至图6示出的前拨链器的正视图，其中链条导向件在缩回位置；
[0075]图38是图31至图37图示的前拨链器的正视图，其中链条导向件在延伸位置；
[0076]图39是图31至图38图示的前拨链器的后视图，其中链条导向件在缩回位置；
[0077]图40是图31至图39图示的前拨链器的后视图，其中链条导向件在延伸位置；
[0078]图41是图31至图39图示的前拨链器的选定部分的俯视图，其示出了内部线缆至自行车缆线固定结构的接附；
[0079]图42是图31至图39图示的前拨链器的自行车缆线固定结构和输入链接件的分解的俯视立体图；
[0080]图43是图31至图39图示的前拨链器的自行车缆线固定结构和输入链接件的分解的仰视立体图；
[0081]类似于图41，图44是图41中图示的前拨链器的选定部分的俯视图，但移除了自行车缆线固定结构的覆盖件；
[0082]类似于图44，图45是图41中图示的前拨链器的选定部分的俯视图，但移除了自行车缆线固定结构的紧固件和固定垫圈；
[0083]类似于图44，图46是图41中图示的前拨链器的选定部分的俯视图，但自行车缆线固定结构旋转以增加内部线缆的张力；以及
[0084]类似于图46，图47是图41中图示的前拨链器的选定部分的俯视图，但移除了自行车缆线固定结构的紧固件和固定垫圈。
【具体实施方式】
[0085]现在将参照附图来解释选定的实施方式。根据本公开内容，对于自行车领域技术人员而言显而易见的是，提供这些实施方式的下列描述仅仅为了进行说明，而不是为了限制发明，发明由所附的权利要求及其等同方案限定。
[0086]首先参考图1，图示了装备有根据第一实施方式的自行车拨链器12的自行车10的一部分。此处，自行车拨链器12安装至自行车10的自行车车架F。特别地，自行车拨链器12通过托架B安装至自行车车架F的座管。由此，在第一实施方式中，自行车拨链器12是前拨链器。通过本公开，对于自行车领域的技术人员显而易见的是本发明的某些方面可应用至后拨链器。由此，本发明的某些方面并不限于所示的前拨链器。为了简洁，在下文中，自行车拨链器12指的是前拨链器12。
[0087]前拨链器12是缆线操作的拨链器，其以常规的方式响应于换档器(未示出)的操作而操作。特别地，前拨链器12通过自行车部件控制缆线14操作，自行车部件控制缆线14具有连接至前拨链器12的第一端和连接至换档器的第二端。控制缆线14是常规的自行车部件控制缆线，其具有由外壳14b覆盖的内部操作缆线14a。换句话说，自行车部件控制缆线14是博登型缆线，其中内部操作缆线14a可滑动地设置在外壳14b内。内部操作缆线14a是典型地由诸如不锈钢的金属材料制成的柔性缆线。外壳14b是柔性中空管，其典型地由塑料材料制成，并且通常以尼龙作内衬。
[0088]换档器(未示出)通过响应于换档器的操作有选择地牵拉或释放内部操作缆线14a而操作前拨链器12。由此，内部操作缆线14a通过内部操作缆线14a的移动将机械力或能量从换档器(未示出)传递至前拨链器12。通过本公开，对自行车领域的技术人员显而易见的是可以使用不具有外壳14b的内部操作缆线14a。由此，在下文中，内部操作缆线14a将简称为操作缆线。
[0089]参考图2至7，前拨链器12基本上包括基座构件16、链条导向件18、链接组件20和缆线固定结构22。链条导向件18构造为经由链接组件20相对于基座构件16在缩回位置和延伸位置之间可移动。换句话说，链接组件20将链条导向件18可操作地联接至基座构件16。基本上地，链条导向件18在相对于自行车车架F的中心纵向平面的横向方向移动链条C ο特别地，链条导向件18通过链接组件20可移动地支撑至基座构件16，用于响应于操作缆线14a的操作使链条导向件18相对于基座构件16移动。此处，自行车车架F设置有一对链环SI和S2。当然，根据需求和/或期望，自行车车架F可设置有多于两个的链环。链条导向件18被设计为随链条导向件18在缩回位置和延伸位置之间取决于操作缆线14a被牵拉或释放的移动而使链条C在链环SI和S2之间换档。
[0090]具体地，缆线固定结构22安装至链条导向件18和链接组件20中的一个。此处，在第一实施方式中，缆线固定结构22安装至链接组件20。特别地，在第一实施方式中，链接组件20包括输入链接件24，其通过第一枢转轴Xl绕枢转轴线Al枢转地安装至基座构件16。
[0091]如图6、8和11所示，缆线固定结构22安装至输入链接件24。由此，缆线固定结构22构造为固定响应于操作缆线14a的操作而移动链接组件20的操作缆线14a。更具体地，在第一图示实施方式中，当链条导向件18在缩回位置时，响应于操作缆线14a被牵拉链条导向件18从缩回位置(图6至8)移位至延伸位置(图9至11)。如下所述，输入链接件24偏置，以使得链条导向件18朝向缩回位置(图6至8)偏置。作为操作缆线14a被释放的结果，缆线固定结构22和输入链接件24—起在第一操作方向Dl绕枢转轴线Al旋转。当操作缆线14a被牵拉时，缆线固定结构22和输入链接件24—起在第二操作方向D2绕枢转轴线Al旋转。由此，当链条导向件18在延伸位置时，响应于操作缆线14a被释放链条导向件18从延伸位置(图9至11)移位至缩回位置(图6至8)。
[0092]此处，在第一实施方式中，如图8和11所示，缆线固定结构22基本上包括缆线接附构件26，操作缆线14a固定至缆线接附构件26。缆线固定结构22没有将操作缆线14a的外壳14b的一端保持在其中的外壳保持件。在第一实施方式中，如稍后所述，基座构件16设置有外壳保持件16a。在操作缆线14a固定至缆线接附构件26的状态下，缆线接附构件26相对于链条导向件18和链接组件20中的安装有缆线接附构件26的一个可移动。由此，广义地说，自行车缆线固定结构22构造为固定操作缆线14a，其响应于操作缆线14a的操作移动自行车部件(例如前拨链器12)。
[0093]此处，在第一实施方式中，缆线接附构件26具有紧固件32(稍后解释)的固定轴线A2。在此实施方式中，固定轴线A2和枢转轴线Al大致平行于彼此。缆线接附构件26绕紧固件32的固定轴线A2可旋转地安装。缆线接附构件26构造为相对于链接组件绕紧固件32的固定轴线A2在缆线牵拉方向Rl和缆线释放方向R2上旋转，缆线接附构件26安装至该链接组件。缆线接附构件26构造为在操作缆线14a固定至缆线接附构件26的状态下在缆线牵拉方向Rl上可移动。换句话说，当操作缆线14a固定至缆线接附构件26时，缆线接附构件26绕固定轴线A2相对于输入链接件24可移动。如下所述，这样的设置方式允许在操作缆线14a固定至缆线接附构件26时调节操作缆线14a中的张力。
[0094]缆线接附构件26包括缆线夹持部分26a，操作缆线14a夹持至缆线夹持部分26a。缆线接附构件26的缆线夹持部分26a由安装部28和固定垫圈30形成。安装部28可旋转地安装至输入链接件24，用于在预定的移动范围内绕固定轴线A2旋转。缆线固定结构22进一步包括紧固件32(8卩，固定螺栓)，以将操作缆线14a固定至缆线接附构件26。特别地，当拧紧紧固件32以将操作缆线14a夹持于其间，紧固件32将固定垫圈30推压抵靠安装部28。以此方式，缆线接附构件26构造为通过紧固件32使操作缆线14a固定至其。由此，安装部28、固定垫圈30和紧固件32限定缆线夹持件，其将操作缆线14a固定至缆线接附构件26。紧固件32在固定轴线A2的方向延伸穿过缆线接附构件26。固定轴线A2与紧固件32的纵向中心轴线一致。紧固件32具有螺纹轴32a和头部32b。安装部28包括螺纹孔28a，用于螺纹地接合紧固件32的螺纹轴32a。固定垫圈30包括非螺纹孔30a，用于供紧固件32的螺纹轴32a穿过。安装部28还包括三个突起28b，其接合固定垫圈30中的三个凹陷或槽口 30b，以使得固定垫圈30不绕固定轴线A2相对于安装部28旋转。此处，安装部28的接触固定垫圈30的表面具有用于接收操作缆线14a的凹槽28c。
[0095]缆线接附构件26包括限制结构34，其构造为有选择地限制缆线接附构件26在缆线牵拉方向Rl的移动。限制结构34与安装部28整体地形成。安装部28和限制结构34相对于输入链接件24构造，以形成类似于卡扣座(bayonet mount)的扭曲安装结构，用于将缆线接附构件26接附至输入链接件24。将稍后解释缆线接附构件26至输入链接件24的接附。当操作缆线14a固定至缆线接附构件26时，限制结构34用于防止安装部28与紧固件32—起相对于输入链接件24旋转。稍后将详细解释如何通过使用限制结构限制安装部和紧固件32的旋转。
[0096]参考图14至19，限制结构34包括第一工具进入部分34a和抵接部34b。如下所述，第一工具进入部分34a构造为供工具T(图15、16和19)进入，以限制缆线接附构件26在缆线牵拉方向Rl的移动，如下文所述。在第一图示实施方式中，例如，第一工具进入部分34a为圆柱形孔，其定尺寸为接收两毫米的六角扳手。通过将工具插入第一工具进入部分34a中，缆线接附构件26可相对于输入链接件24被保持在规定位置。如稍后所述，第一工具进入部分34a帮助将缆线接附构件26设置至规定位置。限制结构34不仅限于通过工具T操作的第一工具进入部分。限制结构34可以包括诸如销的限制构件，其有选择地与输入链接件24接合，以限制缆线接附构件26的限制结构34的移动。可替换地，限制构件可设置在输入链接件24上，以接合缆线固定结构22的一部分。
[0097]在第一实施方式中，自行车缆线固定结构22进一步包括缆线张力调节结构36。由此，在第一实施方式中，自行车缆线固定结构22基本上包括缆线接附构件26和缆线张力调节结构36。缆线张力调节结构36构造为相对于链条导向件18和链接组件20中的安装有缆线接附构件26的一个移动缆线接附构件26。优选地，缆线张力调节结构36包括调节构件36a，以相对于链条导向件18和链接组件20中的安装有缆线接附构件26的一个调节缆线接附构件26的位置。具体地，调节构件36a为螺钉，其螺纹进入链条导向件18和链接组件20中的该一个的孔中。此处，调节构件36a螺纹进入链接组件20的输入链接件24的孔24a中。
[0098]如图6和9中所图示出的，基座构件16包括第一指示部38(8卩，标记)，并且链接组件20包括在输入链接件24上的第二指示部39(S卩，标记)。当链接组件20的输入链接件24相对于基座构件16在第一初始位置(图9)时，第一指示部38和第二指示部39彼此对齐。当链接组件20的输入链接件24相对于基座构件16在第二初始位置时，第一指示部38和第二指示部39彼此不对齐。当通过调节结构36调节内部操作缆线14a的张力时，第一指示部38和第二指示部39设置为指示在输入链接件24和基座构件16之间的合适的相对位置。
[0099]现在将讨论内部操作缆线14a的张力调节操作。基本上地，在内部操作缆线14a的张力调节操作中有两个张力调节阶段。在第一张力调节阶段期间，转动调节构件36a以螺纹进入输入链接件24，这导致调节构件36a的尖端推压抵靠缆线接附构件26，以使缆线接附构件26在缆线牵拉方向Rl绕固定轴线A2旋转。随着缆线接附构件26绕固定轴线A2旋转，内部操作缆线14a被牵拉并且内部操作缆线14a的张力增加。在第一张力调节阶段，仅缆线接附构件26绕固定轴线A2相对于输入链接件24旋转，并且内部操作缆线14a的张力增加。当内部操作缆线14a的张力已经增加至内部操作缆线14a不能或难以进一步在强张力下变形的点时，在第一张力调节阶段之后发生第二张力调节阶段。由此，在第二张力调节阶段期间，转动调节构件36a以进一步螺纹进入输入链接件24中。调节构件36a的该进一步转动导致缆线接附构件26和输入链接件24均旋转。具体地，在第二张力调节阶段期间，缆线接附构件26在缆线牵拉方向Rl相对于输入链接件24绕固定轴线A2旋转。然而，内部操作缆线14a的张力没有减少，而在第二张力调节阶段期间，缆线接附构件26的该相对旋转是输入链接件24在第二操作方向D2相对于基座构件16在第一枢转轴Xl上旋转的结果。随着输入链接件24相对于基座构件16在第一枢转轴Xl上旋转，链条导向件18在向外方向上远离车架F移动。由此，随着在第二张力调节阶段期间转动调节构件36a，链条导向件18相对于基座构件16移动(枢转)，以调节链条导向件18相对于基座构件16的初始位置。在张力调节操作期间，当输入链接件24上的第二指示部39指向基座构件16上的第一指示部38时，使用者可知道已经获取链条导向件18相对于基座构件16的合适的初始位置、链接组件的合适的初始位置以及合适的张力。
[0100]参考图12、13、19和20，调节构件36a包括第二工具进入部分36b，其构造为供工具T(图19)进入，以操作调节构件36a。第二工具进入部分36b相对于链条导向件18和链接组件20中的一个设置，以当链条导向件18位于缩回位置和延伸位置中的一个时，阻止工具T进入第二工具进入部分36b。
[0101]此处，如图8中所示，当链条导向件18处于缩回位置，第二工具进入部分36b难以通过工具T进行操作。当链条导向件18位于缩回位置和延伸位置中的另一个时，该另一个与缩回位置和延伸位置中的该一个相比是对于调节操作缆线14a的张力而言更合适的位置，这样的结构可引导使用者调节操作缆线14a的张力。在第一图示实施方式中，第二工具进入部分36b是具有六边形横截面的盲孔。第一工具进入部分和第二工具进入部分具有构造为使得工具T(例如，两毫米的六角扳手)可以进入第一工具进入部分34a和第二工具进入部分34b二者的轮廓。因此，使用者可使用相同的工具T，用于防止安装部28和紧固件32—起相对于输入链接件24的旋转并且用于调节操作缆线14a的张力。
[0102]在第一实施方式中，缆线张力调节结构36设置在链接组件20的输入链接件24上。结果是，缆线张力调节结构36构造为使缆线接附构件26相对于链接组件20的输入链接件24移动。调节构件36a构造为抵接缆线接附构件26，用于限制缆线接附构件26在缆线释放方向R2的移动。由此，在第一实施方式中，缆线接附构件26构造为通过调节构件36a的操作有选择地在缆线牵拉方向Rl和缆线释放方向R2旋转。换句话说，如果调节构件36a旋拧进入链接组件20的输入链接件24的孔24a中，那么缆线接附构件26构造为绕固定轴线A2在缆线牵拉方向Rl旋转。另一方面，如果调节构件36a旋拧出链接组件20的输入链接件24，那么缆线接附构件26构造为通过经由操作缆线14a的牵拉力绕固定轴线A2在缆线释放方向R2旋转。以此方式，调节构件36a构造为抵接缆线接附构件26，以限定缆线接附构件26绕固定轴线A2相对于输入链接件24的角位置。缆线张力调节结构36的调节构件36a构造为在平行于第一参考平面PLl(见图4和5)的方向上移动缆线接附构件26，第一参考平面PLl在操作缆线14a固定至缆线接附构件26的状态下垂直于固定轴线A2。特别地，缆线接附构件26在平行于第二参考平面PL2的方向上旋转。
[0103]如图1中最佳可见，基座构件16构造为安装至自行车车架F。基本上地，如图1中所示，基座构件16通过安装螺钉S固定地联接至自行车车架F的座管上的托架B。螺钉S螺纹进入基座构件16的螺纹孔16b中。虽然基座构件16图示为“挂耳式(braze-on type)”的安装结构，但基座构件16不限于此类的安装结构。例如，如果需求和/或期望，前拨链器12的基座构件16可替换为具有“夹环式”的自行车安装部分的基座构件。
[0104]在第一实施方式中，如上所述，外壳保持件16a设置在基座构件16上并且构成外壳接收部，操作缆线14a的外壳14b的一端保持在其中。外壳保持件16a具有阶梯式通孔，其接收外壳14b的穿入该通孔的入口端的端部，以使得内部操作缆线14a穿出该通孔的出口端。此处在图示实施方式中，外壳保持件16a和基座构件16形成为一体构件。然而，从此公开显而易见的是外壳保持件16a可以是与基座构件16分开的构件并且接附至自行车车架F。
[0105]参考图2至7，现将进一步详细讨论链接组件20。链接组件20将链条导向件18枢转地连接至基座构件16。除了输入链接件24，链接组件20进一步包括第一链接件40和第二链接件42。第一链接件40和第二链接件42将链条导向件18枢转地联接至基座构件16。链接组件20进一步包括至少一个连接链接件44，其将输入链接件24可操作地连接至第一链接件40和第二链接件42中的一个。在第一图示实施方式中，链接组件20进一步包括延长链接件46，用于将输入链接件24可操作地连接至第一链接件40。在第一图示实施方式中，连接链接件44将输入链接件24与第一链接件40相互连接。以此方式，操作缆线14a的操作经由链接组件20引起链条导向件18相对于基座构件16移动。
[0106]如图6至10中最佳可见，现将解释链接组件20在基座构件16和链条导向件18之间的连接。第一链接件40具有经由第二枢转轴X2枢转地安装至基座构件16的第一端部分，以及通过第三枢转轴X3枢转地安装至链条导向件18的第二端部分。第二链接件42具有经由第四枢转轴X4枢转地安装至基座构件16的第一端部分，以及通过第五枢转轴X5枢转地安装至链条导向件18的第二端部分。由此，基座构件16、链条导向件18以及第一链接件40和第二链接件42限定四连杆链接机构。连接链接件44具有通过第六枢转轴X6枢转地联接至输入链接件24的第一端部分，以及在第七枢转轴X7处枢转地联接至延长链接件46的第二端部分。延长链接件46枢转地安装在第二枢转轴X2上并经由连接链接件44将输入链接件24的移动传递至第一链接件40。在操作缆线14a的操作期间，延长链接件46绕第二枢转轴X2枢转并将操作力转移至链接组件20的第一链接件40。与此同时，第二链接件42绕第四枢转轴X4和第五枢转轴X5枢转。
[0107]在图示实施方式中，如图6至11所示，链接组件20优选地包括第一调节构件M1、第二调节构件M2和支撑构件M3。第一调节构件Ml和第二调节构件M2以及支撑构件M3中的每个均为螺钉。第一调节构件Ml螺纹进入第一链接件40中的螺纹孔中，并具有抵接抵靠延长链接件46的一端的自由端。通过抒紧或抒松第一调节构件Ml，可调节延长链接件46相对于第一链接件40绕第二枢转轴X2的角位置。当然，从本公开对显而易见的是，如果需要和/或期望，第一链接件40和延长链接件46可以形成为单个构件。第二调节构件M2螺纹进入第二链接件42中的螺纹孔中，并具有抵接抵靠基座构件16的自由端。通过拧紧或拧松第二调节构件M2，可以调节链条导向件18的缩回位置的端点。由此，第二调节构件M2通过抵接抵靠基座构件16以形成链条导向件18的移动的端点来限制链条导向件18朝向自行车车架F的移动。支撑构件M3螺纹进入基座构件16中的螺纹孔中，并具有抵接抵靠托架B或自行车车架F的自由端。通过拧紧或拧松支撑构件M3，可以相对于纵向、竖直中心平面调节相链条导向件18的角度。支撑构件M3可以支撑基座构件16以使得基座构件16在链条导向件18从缩回位置至延伸位置的移位操作期间不相对于自行车车架F移动。因为调节构件在自行车领域是已知的，所以此处将不进一步讨论第一调节构件Ml和第二调节构件M2以及支撑构件M3。
[0108]参考回到图2至7，现将更详细地讨论链条导向件18。在第一图示实施方式中，链条导向件18包括第一导向板18a和第二导向板18b。第一导向板18a和第二导向板18b形成在其间的链条接收狭槽。如上所述，链条导向件18通过链接组件20的第一链接件40和第二链接件42枢转地联接至基座构件16。特别地，链条导向件18枢转地联接至第一链接件40和第二链接件42，以在缩回位置(S卩，图8和9中左端)和延伸位置(S卩，图8和9中右端)之间移动。第一导向板18a通过第一或上部连接部分18c和第二或后端连接部分18d连接至第二导向板18b。在图不实施方式中，第一导向板18a、第二导向板18b、第一连接部分18c和第二连接部分18d通过将单个的金属块弯折而形成为一体的单个构件。链条导向件18进一步包括U形的接附部18e，其固定(例如铆接)至第一连接部分18c。如图6和7中最佳所示，第一导向板18a通过第三枢转轴X3枢转地连接至第一链接件40。接附部18e通过第五枢转轴X5枢转地连接至第二链接件42。
[0109]在第一图示实施方式中，如图3中所示，链条导向件18通过偏置构件48相对于基座构件16偏置在缩回位置中。偏置构件48具有盘绕部分48a，其围绕第三枢转轴X3设置。偏置构件48具有接触第一链接件40的第一自由端部分48b和接触第一导向板18a的第二自由端部分48c。由此，偏置构件48可操作地设置在基座构件16和链条导向件18之间。偏置构件48将链条导向件18朝向缩回位置偏置，以便将链条导向件18定位在小链环SI上方。由此，在第一图示实施方式中，缩回位置(即，图8和9中的左端)构成链条导向件18的初始状态或静止位置。特别地，当操作缆线14a释放或从前拨链器12分离时，偏置构件48将链条导向件18维持在缩回位置处。
[0110]在第一图示实施方式中，偏置构件48和链接组件20相对于基座构件16和链条导向件18设置以形成下摆式拨链器(down-swing derailleur)。下摆式拨链器指的是其链条导向件安装在承载其的四连杆链接机构的底部枢转轴处的拨链器。外壳保持件16a和缆线接附构件26相对于基座构件16设置以形成底拉式拨链器(bottom-pull derailleur)。底拉式拨链器指的是当自行车车架F在水平、直立位置时，沿向下方向牵拉操作缆线14a以抵抗偏置构件48的偏置力移动链条导向件18的拨链器。操作缆线14a通常穿过自行车车架F的顶部或者沿着自行车车架F的底部托架壳布线在操作缆线导向件(未示出)上，该操作缆线导向件以常规的方式使操作缆线14a沿自行车车架F的下管的底部向上转向至换档器。由此，在第一图示实施方式中，前拨链器12是底拉式拨链器。
[0111]主要参考图21和22，现将进一步详细讨论输入链接件24。输入链接件24基本上包括枢转部分50、连接链接件联接部分52和缆线接附部54。枢转部分50构造为将输入链接件24枢转地接附至基座构件16。特别地，枢转部分50具有用于接收第一枢转轴Xl的枢转轴接收孔50a。如图6中所示，连接链接件联接部分52构造为将连接链接件44枢转地接附至输入链接件24。
[0112]缆线接附部54具有孔54a和弯曲的凹陷54b，用于将缆线接附构件26可旋转地支撑在输入链接件24上。特别地，安装部28接收在孔54a中，而限制结构34接收在弯曲的凹陷54b中。首先将安装部28插入孔54a中，然后将限制结构34旋转到弯曲的凹陷54b中而将缆线接附构件26安装在输入链接件24上。以此方式，缆线接附构件26不能通过沿固定轴线A2牵拉缆线接附构件26而从输入链接件24移除。由此，形成扭曲安装结构，其类似于用于将缆线接附构件26接附至输入链接件24的卡扣座。
[0113]如图15、16、21和22所示，缆线接附部54还具有一对开口 54c和54d，其可供进入第一工具进入部分34a(即开口)。特别地，可以使用工具T将第一工具进入部分34a(即开口)与开口 54c和54d对齐，以使得可以将缆线接附构件26设置至相对于输入链接件24的规定位置。由此，通过将第一工具进入部分34a(即开口)与开口 54c和54d对齐，使用者可在先地调节缆线接附构件26相对于输入链接件24的位置之后，将缆线接附构件26重置回规定位置。在工具T插入工具进入部分34a和开口 54c和54d中的状态下，使用者可以将操作缆线14a固定至缆线接附结构，防止安装部28和紧固件32—起相对于输入链接件24旋转。
[0114]前拨链器12进一步包括设置在第一枢转轴Xl和输入链接件24之间的至少一个轴承构件56。在图示实施方式中，前拨链器12包括设置在输入链接件24的两侧面上的两个轴承构件56。特别地，输入链接件24包括一对凹陷50b，其位于枢转部分50的相对面处以接收轴承构件56。优选地，轴承构件56为具有内环和外环的密封轴承，内环和外环之间具有滚动构件，或者为由具有比输入链接件24的材料(例如铝合金)的摩擦系数更低的材料(例如尼龙)制成的单个环。优选地，轴承构件56的每个具有用于接收第一枢转轴Xl的枢转轴接收开口 56a。枢转轴接收孔50a稍大于枢转轴接收开口 56a，以使得第一枢转轴Xl不接触输入链接件24。可以用套管替代轴承构件56以减少相对于第一枢转轴Xl的摩擦。
[0115]现参考图24和25，现将讨论变型的自行车前拨链器112。基本上，除了前拨链器12的输入链接件24和缆线固定结构22被变型的输入链接件124和缆线固定结构122替换之外，自行车前拨链器112与前拨链器12相同。鉴于自行车前拨链器12和112之间的相似性，为了简洁，将仅简略地讨论自行车拨链器112。而且，自行车拨链器112的与自行车拨链器12的相应部件相同或功能相同的部件将编以相同的标号。
[0116]缆线固定结构122安装至输入链接件124。缆线固定结构122基本上包括缆线接附构件126，操作缆线14a固定至缆线接附构件126。缆线固定结构122进一步包括紧固件132(即，固定螺栓)，以将缆线接附构件126可滑动地安装至输入链接件124。在第二实施方式中，自行车缆线固定结构122进一步包括缆线张力调节结构136。由此，缆线固定结构122构造为将操作缆线14a接附至输入链接件124，并且调节操作缆线14a相对于输入链接件124的张力。此处，缆线张力调节结构136包括螺纹进入输入链接件124的孔124a(图25)中的调节构件136a。
[0117]输入链接件124具有狭槽124b(图25)，其接收固定至缆线接附构件126的紧固件132。特别地，缆线接附构件126具有螺纹孔137，紧固件132旋拧进入其中，用于接附缆线接附构件126，以在凹陷124c(图25)内滑动移动。缆线夹持部分126a(下文解释)的螺纹轴139a限定固定轴线A2，其为螺纹轴139a的中心纵向轴线。此处，在第一实施方式中，缆线接附构件126构造为在操作缆线14a固定至缆线接附构件126的状态下，在平行于第一参考平面PLl的方向上滑动，第一参考平面PLl垂直于固定轴线A2。缆线接附构件126包括缆线夹持部分126a，操作缆线14a夹持至缆线夹持部分126a。缆线接附构件126的缆线夹持部分126a由螺纹轴139a和固定螺母139b形成。优选地，输入链接件124具有开口 124d，用于接收诸如工具T的工具(见图19)。缆线接附构件126具有开口 126d(S卩，第一工具进入部分)，用于接收诸如工具T的工具(见图17)。特别地，开口 126d可以与开口 124d对齐，以使得可以将缆线接附构件126设置至相对于输入链接件124的规定位置。
[0118]现参考图26至30，示出了组合调节螺钉200。如果需求和/或期望，所有调节螺钉Ml、M2、M3和36a中的一个、一些可由组合调节螺钉200替代。组合调节螺钉200由至少两块形成。特别地，组合调节螺钉200包括螺纹体202和插入构件204。螺纹体202和插入构件204由不同材料制成。螺纹体202优选地由诸如金属材料的坚硬的刚性材料制成。插入构件204优选地由诸如塑料材料(即，尼龙)的材料制成，其在振动等情况下抵抗松脱。螺纹体202具有工具进入部分206和外部螺纹208。在第一图示实施方式中，例如，工具进入部分206为具有六边形横截面的盲孔，其用于接收两毫米的六角扳手。螺纹体202同样具有用于接收插入构件204的凹陷210。插入构件204可粘合地和/或摩擦地接附至螺纹体202。此处，插入构件204具有三个腿部分204a和连接部分204b。连接部分204b与腿部分204a互相连接。虽然插入构件204示出为具有单一结构的单块构件(例如，模塑)，但是插入构件204可由几个独立的块制成。同样，虽然腿部分204a示出为具有基本上形成外部螺纹208的多个部分的凹槽，但是腿部分204a的凹槽可被省略。在任何一种情况下，优选地，腿部分204a构造为相对于螺纹体202的外部螺纹208向外地突出，以使得当旋拧进入具有与外螺纹208匹配的内螺纹的螺纹孔中时，腿部分204a变形。
[0119]首先参考图31，图示了装备有根据第三实施方式的自行车拨链器拨链器312的自行车1。此处，代替拨链器12，拨链器312安装至自行车1的自行车车架F。特别地，拨链器312通过托架B安装至自行车车架F的座管T并且以与第一实施方式相同的方式连接至操作缆线14a。
[0120]参考图32至40，自行车拨链器312基本上包括基座构件316、链条导向件318、链接组件320和缆线固定结构322。基本上，基座构件316以常规的方式固定地安装至自行车车架F。链条导向件318通过链接组件320可移动地支撑至基座构件316，用于相对于基座构件316移动链条导向件318。由此，链接组件320将链条导向件318可操作地联接至基座构件316。缆线固定结构322构造为固定操作缆线14a，其响应于操作缆线14a的操作而移动链接组件320。具体地，内部线14a接附至链接组件320，其接受来自齿轮换档操作的输入力以使链条导向件318移位。以此方式，操作缆线14a的操作引起链条导向件318相对于基座构件316移动。
[0121]具体地，缆线固定结构322安装至链条导向件318和链接组件320中的一个。此处，在第三实施方式中，缆线固定结构322安装至链接组件320。特别地，在第三实施方式中，链接组件320包括输入链接件324，其通过第一枢转轴Xl绕枢转或安装轴线Al枢转地安装至基座构件316。
[0122]如图40至47中最佳可见，缆线固定结构322安装至输入链接件324。由此，缆线固定结构322构造为固定操作缆线14a，其响应于操作缆线14a的操作而移动链接组件20。更具体地，在第三图示实施方式中，当链条导向件318位于缩回位置时，链条导向件318响应于操作缆线14a被牵拉而从缩回位置(图37和39)移位至延伸位置(图38和40)。如下所述，偏置输入链接件324以使得链条导向件318朝向缩回位置(图37和39)偏置。作为操作缆线14a被释放的结果，缆线固定结构322和输入链接件324—起在第一操作方向Dl绕枢转轴线Al旋转。当操作缆线14a被牵拉时，缆线固定结构322和输入链接件324—起在第二操作方向D2绕枢转轴线Al旋转。由此，当链条导向件318位于延伸位置时，链条导向件318响应于操作缆线14a被释放而从延伸位置(图38和40)移位至缩回位置(图37和39)。
[0123]此处，在第三实施方式中，如图41至47所示，缆线固定结构322包括缆线接附构件326，操作缆线14a固定至缆线接附构件326。缆线固定结构322没有将操作缆线14a的外壳14b的一端保持在其中的外壳保持件。在第三实施方式中，如稍后所述，基座构件316设置有外壳保持件316a。在操作缆线14a固定至缆线接附构件326的状态下，缆线接附构件326相对于链条导向件318和链接组件320中的安装有缆线接附构件326的一个可移动。由此，广义地说，自行车缆线固定结构322构造为固定操作缆线14a，其响应于操作缆线14a的操作移动自行车部件(例如前拨链器312)。
[0124]此处，在第三实施方式中，缆线固定结构322包括将操作缆线14a固定至缆线接附构件326的紧固件332。紧固件332在固定轴线A2的方向延伸穿过缆线接附构件326。缆线接附构件326绕紧固件332的固定轴线A2可旋转地安装。在此实施方式中，当从垂直于枢转轴线Al和固定轴线A2二者的方向看时，固定轴线A2和枢转轴线Al彼此横向(不平行)。
[0125]如图41至47中所示，缆线接附构件326可旋转地安装至输入链接件324。缆线接附构件326构造为相对于链接组件320绕紧固件332的固定轴线A2有选择地在缆线牵拉方向Rl和缆线释放方向R2旋转，缆线接附构件326安装至该链接组件320。缆线接附构件326构造为在操作缆线14a固定至缆线接附构件326的状态下在缆线牵拉方向Rl可移动。换句话说，当操作缆线14a固定至缆线接附构件326时，缆线接附构件326绕固定轴线A2相对于输入链接件324是可移动的。如下所述，这样的设置允许在操作缆线14a固定至缆线接附构件326时调节操作缆线14a中的张力。
[0126]缆线接附构件326包括缆线夹持部分326a，操作缆线14a夹持至缆线夹持部分326a。缆线接附构件326的缆线夹持部分326a由安装部328和固定垫圈330形成。安装部328可旋转地安装至输入链接件324，用于在预定的移动范围内绕固定轴线A2旋转。缆线固定结构322进一步包括紧固件332(即，固定螺栓)，以将操作缆线14a固定至缆线接附构件326。特别地，当拧紧紧固件332以将操作缆线14a夹持于其间时，紧固件332将固定垫圈330推压抵靠安装部328。以此方式，缆线接附构件326构造为通过紧固件332使操作缆线14a固定至其。由此，安装部328、固定垫圈330和紧固件332限定缆线夹持件，其将操作缆线14a固定至缆线接附构件326。紧固件332在固定轴线A2的方向延伸穿过缆线接附构件326。固定轴线A2与紧固件332的纵向中心轴线一致。紧固件332具有螺纹轴332a和头部332b。安装部328包括螺纹孔328a，用于螺纹地接合紧固件332的螺纹轴332a。固定垫圈330包括非螺纹孔330a，用于供紧固件332的螺纹轴332a穿过。此处，安装部328的接触固定垫圈330的表面具有用于接收操作缆线14a的凹槽328b。
[0127]缆线接附构件326包括限制结构334，其构造为有选择地限制缆线接附构件326在缆线牵拉方向Rl的移动。限制结构334与安装部328整体地形成。限制结构334包括第一抵接部334a和第二抵接部334b。安装部328和限制结构324相对于输入链接件324构造以形成扭曲安装结构，其类似于用于将缆线接附构件326接附至输入链接件324的卡扣座。将稍后解释缆线接附构件326至输入链接件324的接附。限制结构334用于防止当操作缆线14a固定至缆线接附构件326时，安装部328与紧固件332—起相对于输入链接件324旋转。稍后将详细解释如何通过使用限制结构限制安装部和紧固件332—起的旋转。
[0128]在第三实施方式中，自行车缆线固定结构322进一步包括缆线张力调节结构336。缆线张力调节结构336设置在链接组件20的输入链接件324上。由此，在第三实施方式中，自行车缆线固定结构322基本上包括缆线接附构件326和缆线张力调节结构336。缆线张力调节结构336构造为相对于链条导向件318和链接组件320中的安装有缆线接附构件326的一个移动缆线接附构件326。优选地，缆线张力调节结构336包括调节构件336a，以相对于链条导向件318和链接组件320中的安装有缆线接附构件326的一个调节缆线接附构件326的位置。具体地，调节构件336a为螺钉，其螺纹进入链条导向件318和链接组件320中的所述一个的孔中。此处，调节构件336a螺纹进入链接组件320的输入链接件324的孔324a中。调节构件336a接触限制结构334的第一抵接部334a，而固定垫圈330接触第二抵接部334b，以使得固定垫圈330和限制结构334—起绕固定轴线A2旋转。通过转动调节构件336a，调节构件336a允许限制结构334沿缆线牵拉方向Rl或缆线释放方向R2之中的任一个旋转。由此，缆线张力调节结构336构造为使缆线接附构件326相对于输入链接件324移动。
[0129]现将讨论内部内部操作缆线14a的张力调节操作。基本上，调节构件336a在顺时针方向转动以旋拧进入输入链接件324，其引起调节构件336a的尖端推抵靠限制结构334的第一抵接部334a，以使缆线接附构件326在缆线牵拉方向Rl绕固定轴线A2旋转。随着缆线接附构件326绕固定轴线A2旋转，内部操作缆线14a被牵拉并且内部操作缆线14a的张力增加。当调节构件336a在逆时针方向转动以旋拧出输入链接件324时，调节构件336a的尖端在与限制结构334的第一抵接部334a相反的方向移动，以使得通过内部操作缆线14a的牵拉力使缆线接附构件326在缆线释放方向R2绕固定轴线A2随调节构件336a—起旋转。
[0130]在第三实施方式中，缆线张力调节结构336设置在链接组件320的输入链接件324上。结果是，缆线张力调节结构336构造为相对于链接组件320的输入链接件324移动缆线接附构件326。调节构件336a构造为抵接缆线接附构件326，用于限制缆线接附构件326在缆线释放方向R2的移动。由此，在第三实施方式中，缆线接附构件326构造为通过调节构件336a的操作有选择地在缆线牵拉方向Rl和缆线释放方向R2上旋转。换句话说，如果调节构件336a旋拧进入链接组件320的输入链接件324的孔324a中，那么缆线接附构件326构造为绕固定轴线A2在缆线牵拉方向Rl旋转。另一方面，如果调节构件336a旋拧出链接组件320的输入链接件324，那么缆线接附构件326构造为通过经由操作缆线14a的牵拉力绕固定轴线A2在缆线释放方向R2旋转。以此方式，调节构件336a构造为抵接缆线接附构件326的抵接部334a，以限定缆线接附构件326绕固定轴线A2相对于输入链接件324的角位置。换句话说，调节构件336a构造抵接缆线接附构件326的抵接部334b，用于限制缆线接附构件326在缆线释放方向R2的移动。缆线张力调节结构336的调节构件336a构造为在平行于第二参考平面PL2(见图40)的方向移动缆线接附构件326，第二参考平面PL2在操作缆线14a固定至缆线接附构件326的情况下垂直于固定轴线A2。特别地，缆线接附构件326在平行于参考平面PL的方向旋转。
[0131]调节构件336a相对于固定方向设置在抵接部334b的下游侧。固定方向限定为紧固件332的旋转方向，以将操作缆线14a固定至缆线接附构件326。因此，当转动紧固件332以使缆线14a固定至缆线接附构件326时，通过使抵接部334b抵接调节构件336a，防止缆线接附构件326与紧固件一起旋转。由此，在第三实施方式中，不需要在第一实施方式中使用的、防止缆线接附构件旋转的工具。调节构件336a包括第二工具进入部分336b，其构造为供工具进入以操作调节构件336a。第二工具进入部分336b相对于链条导向件318和链接组件320中的一个可进入地设置，以允许当链条导向件318位于缩回位置以及当链条导向件318位于延伸位置时，工具进入第二工具进入部分336b。
[0132]第二工具进入部分336b相对于链条导向件318和链接组件320中的一个可进入地设置，以允许工具在基座构件316安装至自行车车架F的状态下从与自行车车架F相对的侧进入第二工具进入部分336b。
[0133]如图42中所示，自行车拨链器进一步包括覆盖件338，其构造为可拆卸地接附至链条导向件318和链接组件320中的该一个，以覆盖缆线固定结构322。覆盖件338包括缆线保持件338a，其构造为保持操作缆线14a的一端。覆盖件338包括摩擦地接合紧固件332的通孔332c的突出部338b。
[0134]如图31中最佳可见，基座构件316构造为安装至自行车车架F。基本上地，如图31中所示，基座构件316通过安装螺钉S固定地联接至自行车车架F的座管上的托架B。螺钉S螺纹进入基座构件316的螺纹孔316b。虽然基座构件316示为“挂耳式”的安装结构，但是基座构件316不限于此类的安装结构。例如，如果需求和/或期望，前拨链器312的基座构件316可替换为具有“夹环式”的自行车安装部分的基座构件。
[0135]在第三实施方式中，如上所述，外壳保持件316a设置在基座构件316上并且构成外壳接收部，操作缆线14a的外壳14b的一端保持在外壳接收部中。外壳保持件316a具有阶梯式通孔，其接收外壳14b穿入该通孔的入口端的的端部，以使得内部操作缆线14a穿出该通孔的出口端。此处在图示实施方式中，外壳保持件316a和基座构件316形成为一体构件。然而，从此公开可以了解，外壳保持件316a可以为与基座构件316分离的构件并且接附至自行车车架F。
[0136]参考图32至40，现将进一步详细讨论链接组件320。链接组件320将链条导向件318枢转地连接至基座构件316。除了输入链接件324，链接组件320进一步包括第一链接件340和第二链接件342，第一链接件340和第二链接件342枢转地安装至基座构件316，以将操作缆线14a的牵拉力传递至第一链接件340和第二链接件342中的一个。链接组件320包括枢转地联接至基座构件316的第一链接件340。缆线固定结构322安装至输入链接件324。
[0137]链接组件320进一步包括至少一个连接链接件344，其将输入链接件324可操作地连接至第一链接件340和第二链接件342中的一个。在第三图示实施方式中，链接组件320进一步包括延长链接件346，其将连接链接件344可操作地连接至第一链接件340。第三图示实施方式中，连接链接件344将输入链接件324与延长链接件346相互连接。以此方式，操作缆线14a的操作经由链接组件320引起链条导向件18相对于基座构件316移动。
[0138]如图36至40中最佳可见，现将解释链接组件320在基座构件316和链条导向件318之间的连接。第一链接件340具有经由第二枢转轴X2枢转地安装至基座构件316的第一端部分，以及通过第三枢转轴X3枢转地安装至链条导向件318的第二端部分。第二链接件342具有经由第四枢转轴X4枢转地安装至基座构件316的第一端部分，以及通过第五枢转轴X5枢转地安装至链条导向件318的第二端部分。由此，基座构件316、链条导向件318以及第一链接件340和第二链接件342限定四连杆链接机构。连接链接件344具有通过第六枢转轴X6枢转地联接至输入链接件324的第一端部分，以及在第七枢转轴X7处联接至延长链接件346的第二端部分。延长链接件346枢转地安装在第二枢转轴X2上并经由连接链接件344将输入链接件324的移动传递至第一链接件340。在操作缆线14a的操作期间，延长链接件346绕第二枢转轴X2枢转并将操作力转移至链接组件320的第一链接件340。与此同时，第二链接件342绕第四枢转轴X4和第五枢转轴X5枢转。
[0139]如上所述，缆线接附构件326构造为相对于链接组件绕紧固件332的固定轴线A2在缆线牵拉方向Rl和缆线释放方向R2旋转，缆线接附构件326安装至该链接组件。缆线接附构件326构造为在操作缆线14a固定至缆线接附构件326的状态下在缆线牵拉方向Rl可移动。换句话说，当操作缆线14a固定至缆线接附构件326时，缆线接附构件326绕固定轴线A2相对于输入链接件324可移动。如下所述，这样的构造允许在操作缆线14a固定至缆线接附构件326时调节操作缆线14a中的张力。
[0140]缆线固定结构322没有将操作缆线14a的外壳14b的一端保持在其中的外壳保持件。在第三实施方式中，如稍后所述，基座构件316设置有外壳保持件316a。在操作缆线14a固定至缆线接附构件326的状态下，缆线接附构件326相对于链条导向件318和链接组件320中安装有缆线接附构件326的一个可移动。由此，广义地说，自行车缆线固定结构322构造为固定操作缆线14a，其响应于操作缆线14a的操作移动自行车部件(例如前拨链器312)。
[0141]返回参考图31，链条导向件318构造为相对于基座构件316在缩回位置和延伸位置之间可移动。具体地，链条导向件318相对于基座构件316可枢转地支撑，以在相对于自行车车架F的中心纵向平面横向的方向移动链条C。在图示实施方式中，延伸位置比缩回位置在横向方向离自行车车架F更远。此处，链条导向件318被设计用于使链条C随链条导向件318在缩回位置和延伸位置之间取决于操作缆线14a被牵拉或释放的移动而在链环SI和S2之间换档。由此，在第三实施方式中，当链条导向件318在缩回位置(图37和39中最佳地示出)时，拨链器312响应于操作缆线14a被牵拉而移位至延伸位置(图38和40中最佳地示出)。另一方面，在第三实施方式中，当链条导向件318在延伸位置，拨链器312响应于操作缆线14a被释放而移位至缩回位置。
[0142]如图41至47中最佳所示，缆线固定结构322安装至输入链接件324。由此，缆线固定结构322构造为固定操作缆线14a，响应于操作缆线14a的操作而移动链接组件320。更具体地，在第三图示实施方式中，当链条导向件318位于缩回位置时，链条导向件318响应于操作缆线14a被牵拉从缩回位置(图32至图37和39)移位至延伸位置(图38和40)。
[0143]如下所述，偏置输入链接件324以使得链条导向件318朝向缩回位置(图32至37和39)偏置。作为操作缆线14a被释放的结果，缆线固定结构322和输入链接件324—起在第一操作方向Dl绕枢转轴线Al旋转。当操作缆线14a被牵拉时，缆线固定结构322和输入链接件324—起在第二操作方向D2绕枢转轴线Al旋转。由此，当链条导向件318位于延伸位置时，链条导向件318响应于操作缆线14a被释放从延伸位置(图38和40)移位至缩回位置(图32至图37 和 39)。
[0144]如图32至34中最佳可见，链条导向件318包括第一导向板318a和第二导向板318b，当托架B安装至座管时第二导向板318b设置的离座管更远。第一导向板318a和第二导向板318b在其间形成链条接收狭槽。第一导向板318a和第二导向板318b设置有非金属衬垫Pl和P2，以帮助链条C在链轮SI和S2之间的换档。非金属衬垫P2通过粘合或紧固件接附至第二导向板318b的内部表面。非金属衬垫P2构造为从第二导向板318b的内部表面突出，以接触自行车链条C，以在链条导向件318从缩回位置移动至延伸位置时阻止链条C从较大的链环S2掉落。第一导向板318a通过第一或上部连接部分318c和第二或后端连接部分318d连接至第二导向板318b。在图不实施方式中，第一导向板318a、第二导向板318b、第一连接部分318c和第二连接部分318d通过将单个的金属块弯折而形成为一体的单个构件。第一连接部分318c包括一对接附法兰318e。接附法兰318e通过第五枢转轴X5枢转地连接至第二链接件342。
[0145]在第三实施方式中，如图34和36中最佳所示，链条导向件318通过偏置构件348相对于基座构件316偏置在缩回位置。偏置构件348具有盘绕部分348a，其围绕链接组件320的枢转轴设置。偏置构件348具有接触链接组件320的的第一自由端部分32b和接触第二导向板318b的第二自由端部分32c。由此，偏置构件348可操作地设置在基座构件316和链条导向件318之间。在图示实施方式中，偏置构件348将链条导向件318朝向缩回位置偏置，以便将链条导向件318定位在小链环SI上方。由此，在第三实施方式中，缩回位置构成链条导向件318的初始状态或静止位置。特别地，当操作缆线14a被释放或从自行车前拨链器12分离时，偏置构件348将链条导向件318维持在缩回位置。
[0146]在第三实施方式中，偏置构件348和链接组件320相对于基座构件316和链条导向件318设置以形成下摆式拨链器，如前文所述。下摆式拨链器指的是其链条导向件安装在承载其的链接组件的底部枢转轴处的拨链器。图示实施方式的拨链器312同样是底拉式拨链器，因为当自行车车架F在水平、直立位置时，操作缆线14a沿向下方向被牵拉，以使链条导向件318抵抗偏置构件348的偏置力移动。
[0147]主要参考图42和43，现将进一步详细讨论输入链接件324。输入链接件324基本上包括枢转部分350、连接链接件联接部分352和缆线接附部354。枢转部分350构造为将输入链接件324枢转地接附至基座构件316。特别地，枢转部分350具有接收用于接收第一枢转轴Xl的枢转轴接收孔。连接链接件联接部分352构造为将连接链接件344枢转地接附至输入链接件324。
[0148]缆线接附部354具有孔354a和弯曲的凹陷354b，用于将缆线接附构件326旋转地支撑在输入链接件324上。特别地，安装部328接收在孔354a中而限制结构334接收在弯曲的凹陷354b中。首先将安装部328插入孔354a中，然后将限制结构34旋转到弯曲的凹陷354b中而将缆线接附构件326安装在输入链接件324上。以此方式，缆线接附构件326不能通过沿固定轴线A2牵拉缆线接附构件326而从输入链接件324移除。由此，形成扭曲安装结构，其类似于用于将缆线接附构件326接附至输入链接件324的卡扣座。
[0149]第一链接件340包括第一调节构件Ml和接附至其的第二调节构件M2。第一调节构件Ml和第二调节构件M2构造为调节链条导向件318的移动量。将在后面更详细地讨论第一调节构件Ml和第二调节构件M2。
[0150]在图示实施方式中，第二链接件341具有上突出部分342a，其向上延伸，以与缆线固定结构322的一部分重叠。上突出部分342a邻近输入链接件324设置。上突出部分342a用作防护构件，以防止输入链接件324和第二链接件342之间的空间进入杂物。在将链条C从第一链轮SI移动至第二链轮S2的换档操作期间，输入链接件324接收来自操作缆线14a的牵拉力，其经由延长链接件346和连接链接件366传递至第一链接件340。以此方式，与操作缆线接附至外链接件(第二链接件)的常规前拨链器相比，减小了从输入链接件324传递至第二链接件342的力的总量。因为操作缆线14a不直接地接附至拨链器312的第二链接件342，所以与常规的前拨链器相比，第二链接件342在换档操作期间经受更少的应力。由此，图示实施方式的第二链接件342可由塑料构成，而不必须由金属构成。第二链接件342的这样的结构允许拨链器312更轻质。
[0151]如前所述，第一调节构件Ml和第二调节构件M2设置在链接组件320的第一链接件340上。在图示实施方式中，第一调节构件Ml和第二调节构件M2是调节螺钉，其构造为在换档期间允许骑车者调节链条导向件318的移动范围以及链接组件320的角取向。在图示实施方式中，第一调节构件Ml构造为将链条导向件318的移动限制在链条导向件318的缩回位置和延伸位置中的一个处。第二调节构件M2构造为调节链条导向件318的缩回位置和延伸位置中的另一个。换句话说，第一调节构件Ml和第二调节构件M2构造为在换档操作期间在缩回位置和延伸位置之间调节链条导向件的行程的移动范围。另外第一调节构件Ml和第二调节构件M2的调节允许骑车者可操作地配置拨链器312，使得自行车链条C在链条导向件318的链条接收狭槽之间以最佳方式运行。在图示实施方式中，第一调节构件Ml和第二调节构件M2是螺纹螺钉。
[0152]具体地，第一调节构件Ml旋拧进入第一链接件340的第一螺纹孔中，而第二调节构件M2旋拧进入第一链接件340的第二螺纹孔中。骑车者可借由工具(未示出)将第一调节构件Ml旋拧进入或退出第一链接件340来调节第一调节构件Ml。同时，与第一调节构件Ml —样，骑车者可借由工具(未示出)将第二调节构件M2旋拧进入或退出第一链接件340来调节第二调节构件M2。在图示实施方式中，第一调节构件Ml构造为接触基座构件316以限定链条导向件318的缩回位置。即，第一调节构件Ml的位置决定自行车换档操作的开始位置，其中拨链器312从缩回状态(图39)移位至延伸状态(图40)。换句话说，第一调节构件Ml的位置决定链条导向件318的静止位置。本领域技术人员从本公开显而易见的是，第一调节构件Ml也可以构造为接触链条导向件318，以限制链条导向件318的缩回位置或延伸位置。第一调节构件Ml可以为常规的已知的限制-止动螺钉(limit-stop screw)，因为其在换档操作期间调节链条导向件318的开始或终止限制中的一个。在图示实施方式中，第一调节构件Ml是低调节限制-止动螺钉，因为其调节链条导向件318的缩回或静止位置。以此方式，在换档操作期间第一调节构件Ml还调节链条导向件318的移动范围。
[0153]第二调节构件M2延伸出第一链接件340的程度决定延长链接件346相对于第一链接件340的角度取向。由此，通过调节第二调节构件M2，骑车者可调节延长链接件346相对于第一链接件340的角度取向。具体地，第二调节构件M2构造为调节第一链接件340和延长链接件346之间绕第二枢转轴X2的相对角度取向。以此方式，当链条导向件318在缩回位置(图37)或延伸位置(图38)中任一个时，第二调节构件M2接触延长链接件346。调节延长链接件346的角度取向进而会调节连接链接件366和输入链接件324的角度取向。以此方式，骑车者可微调拨链器312，以使得获得将链条C从小链环SI换档至较大链环S2的足够的换档力，并且链轮在链条导向件318的链条接收狭槽之间以最佳方式取向。
[0154]基座构件316具有螺纹进入基座构件316中的螺纹孔中的调节构件M3，并且具有抵接抵靠托架B或自行车车架F的自由端。通过拧紧或拧松支撑构件M3，可调节链条导向件318相对于纵向、竖直中心平面的角度。支撑构件M3可支撑基座构件316，以使得在链条导向件从缩回位置至延伸位置的移位操作期间基座构件316不相对于自行车车架F移动。
[0155]在理解本发明的范围时，本文所使用的术语“包括”及其派生词意图为开放性术语，其指明所记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在，但不排除其他未记载的特征、元件、部件、群组、整体和/或步骤的存在。这种定义也适用于具有类似含义的词汇，例如，术语“包含”、“具有”及其派生词。此外，术语“部”、“区段”、“部分”、“构件”或“元件”当用作单数时可以具有单个部分或者多个部分的双重含义。
[0156]本文所使用的，以下方向性术语“面向车架的侧面”、“非面向车架的侧面”、“向前，，、“向后，，、“前”、“后”、“上”、“下”、“上面”、“下面”、“向上，，、“向下”、“顶部”、“底部”、“侧面”、“竖直”、“水平”、“垂直”和“横向”及任何其他类似的方向性术语是针对处于直立骑乘位置且装备有链条张紧装置的自行车的那些方向而言的。于是，用来描述链条张紧装置的这些方向性术语应该相对于在水平面上处于直立骑乘位置且装备有自行车前拨链器的自行车来解释。术语“左”和“右”用于指示当从自行车的后部观看从右侧参照时的“右”和当从自行车的后部观看时从左侧参照时的“左”。
[0157]此外，将理解尽管本文使用术语“第一”和“第二”以描述各种部件，但这些部件不应被这些术语限制。这些术语仅用于将一个部件与另一个部件区分。由此，例如，在不脱离本发明的教导的基础上，以上讨论的第一部件可以被称为第二部件，反之亦然。本文所使用的术语“被接附”或“接附”涵盖通过将元件直接地接附至另一个元件而将元件直接接附至另一个元件的构造;通过将元件附接至中间构件，将该中间构件转而附接到另一个元件而将元件间接固定到另一个元件的构造;一个元件与另一个元件成一体，即一个元件实质上是另一个元件的一部分的构造。这种定义还适用于具有类似含义的词汇，例如，“连结”、“连接”、“联接”、“安装”、“结合”、“固定”及其派生词。最后，本文所使用的程度术语，诸如“大致”、“大约”和“接近”意味着所修饰术语的合理量的偏差，使得最终结果不会显著改变。
[0158]尽管仅选择选定的实施例来图示本发明，但是本领域技术人员从此公开可以了解，在不脱离由所附权利要求所限定的本发明的范围的基础上，可以对本文做出各种改变和变型。举例来说，除非特别指出，各种部件的尺寸、形状、位置或取向可以根据需要和/或期望改变，只要这种改变不会本质上影响它们的期望的功能即可。除非特别指出，示出为彼此直接连接或接触的部件可以具有设置在它们之间的中间结构，只要这种改变不会本质上影响它们的期望的功能即可。除非特别指出，一个元件的功能可以由两个来进行，反之亦然。一个实施例的结构和功能可以在另一个实施例中采用。在特定实施例中所有优点并非必须同时存在。从现有技术看是独特的每个特征，无论单独地或与其他特征相结合，也应当看作
【申请人】的进一步发明的单独的说明，包括由这种特征所体现的结构性和/或功能性构思。由此，上述对根据本发明的实施例的说明仅仅是示例性的，无意于对由所附的权利要求书及其等同方式所限定的本发明进行限制。
【主权项】
1.自行车拨链器，包括: 基座构件，其构造为安装至自行车车架； 链条导向件，其构造为相对于所述基座构件在缩回位置和延伸位置之间可移动； 链接组件，其将所述链条导向件可操作地联接至所述基座构件；以及 缆线固定结构，其构造为固定操作缆线，所述操作缆线响应于所述操作缆线的操作移动所述链接组件，所述缆线固定结构安装至所述链条导向件和所述链接组件中的一个，并且所述缆线固定结构包括: 缆线接附构件，所述操作缆线固定至所述缆线接附构件，在所述操作缆线固定至所述缆线接附构件的状态下，所述缆线接附构件相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个可移动。2.根据权利要求1所述的自行车拨链器，其中 所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，所述缆线张力调节结构构造为相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个移动所述缆线接附构件。3.根据权利要求1所述的自行车拨链器，其中 所述缆线固定结构安装至所述链接组件。4.根据权利要求2所述的自行车拨链器，其中 所述缆线张力调节结构包括调节构件，以相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个调节所述缆线接附构件的位置。5.根据权利要求4所述的自行车拨链器，其中 所述调节构件为螺钉，其螺纹进入所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个的孔中。6.根据权利要求4所述的自行车拨链器，其中 所述调节构件构造为抵接所述缆线接附构件的抵接部，用于限制所述缆线接附构件在缆线释放方向上的移动。7.根据权利要求1所述的自行车拨链器，其中 所述缆线接附构件构造为在所述操作缆线固定至所述缆线接附构件的状态下在缆线牵拉方向上可移动。8.根据权利要求1所述的自行车拨链器，其中 所述缆线接附构件包括限制结构，所述限制结构构造为有选择地限制所述缆线接附构件在缆线牵拉方向上的移动。9.根据权利要求8所述的自行车拨链器，其中 所述限制结构包括第一工具进入部分，所述第一工具进入部分构造为供工具进入，以限制所述缆线接附构件在所述缆线牵拉方向上的移动。10.根据权利要求9所述的自行车拨链器，其中 所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，所述缆线张力调节结构构造为相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个移动所述缆线接附构件， 所述缆线张力调节结构包括调节构件，以调节所述缆线接附构件相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个的位置，并且 所述调节构件包括第二工具进入部分，所述第二工具进入部分构造为供所述工具进入以操作所述调节构件，所述第一工具进入部分和所述第二工具进入部分具有构造为使得所述工具能够进入所述第一工具进入部分和所述第二工具进入部分两者的轮廓。11.根据权利要求9所述的自行车拨链器，其中 所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，所述缆线张力调节结构构造为相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个移动所述缆线接附构件， 所述缆线张力调节结构包括调节构件，以调节所述缆线接附构件相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个的位置，并且 所述调节构件包括第二工具进入部分，所述第二工具进入部分构造为供工具进入以操作所述调节构件，所述第二工具进入部分相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个设置，以在所述链条导向件位于所述缩回位置和所述延伸位置中的一个时阻止所述工具进入所述第二工具进入部分。12.根据权利要求1所述的自行车拨链器，其中 所述缆线固定结构包括将所述操作缆线固定至所述缆线接附构件的紧固件，所述紧固件在固定轴线的方向延伸穿过所述缆线接附构件。13.根据权利要求12所述的自行车拨链器，其中 所述缆线接附构件围绕所述固定轴线可旋转地安装。14.根据权利要求13所述的自行车拨链器，其中 所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，所述缆线张力调节结构构造为相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个移动所述缆线接附构件， 所述缆线张力调节结构包括调节构件，以调节所述缆线接附构件相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个的位置，并且 所述调节构件构造为抵接所述缆线接附构件的抵接部，以限定所述缆线接附构件绕所述固定轴线的角位置。15.根据权利要求14所述的自行车拨链器，其中 所述紧固件绕所述固定轴线在固定方向可旋转地安装，以将所述操作缆线固定至所述缆线接附构件，所述调节构件相对于所述固定方向设置在所述抵接部的下游侧。16.根据权利要求15所述的自行车拨链器，其中 所述链接组件包括绕安装轴线枢转地联接至所述基座构件的第一链接件，所述固定轴线沿垂直于所述安装轴线的第二参考平面延伸。17.根据权利要求15所述的自行车拨链器，其中 所述调节构件包括第二工具进入部分，所述第二工具进入部分构造为供工具进入以操作所述调节构件，所述第二工具进入部分相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个可进入地设置，以在所述链条导向件位于所述缩回位置时和在所述链条导向件位于所述延伸位置时允许所述工具进入所述第二工具进入部分。18.根据权利要求15所述的自行车拨链器，其中 所述调节构件包括第二工具进入部分，所述第二工具进入部分构造为供工具进入以操作所述调节构件，所述第二工具进入部分相对于所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个可进入地设置，以在所述基座构件安装至所述自行车车架的状态下允许所述工具从与所述自行车车架相对的侧进入所述第二工具进入部分。19.根据权利要求1所述的自行车拨链器，其中 所述缆线固定结构没有将所述操作缆线的外壳的一端保持在其中的外壳保持件。20.根据权利要求4所述的自行车拨链器，其中 所述缆线接附构件包括缆线夹持部分，所述操作缆线夹持至所述缆线夹持部分，所述缆线接附构件构造为通过所述调节构件的操作在缆线牵拉方向和缆线释放方向有选择地旋转。21.根据权利要求1所述的自行车拨链器，其中 所述链接组件包括将所述链条导向件枢转地联接至所述基座构件的第一链接件和第二链接件，以及输入链接件，所述输入链接件枢转地安装至所述基座构件，以将所述操作缆线的牵拉力传递至所述第一链接件和所述第二链接件中的一个，所述缆线固定结构安装至所述输入链接件。22.根据权利要求21所述的自行车拨链器，其中 所述链接组件包括将所述输入链接件可操作地连接至所述第一链接件和所述第二链接件中的一个的至少一个连接链接件。23.根据权利要求21所述的自行车拨链器，其中 所述缆线接附构件可旋转地安装至所述输入链接件。24.根据权利要求23所述的自行车拨链器，其中 所述缆线固定结构包括缆线张力调节结构，所述缆线张力调节结构构造为相对于所述输入链接件移动所述缆线接附构件， 所述缆线张力调节结构包括调节构件，以调节所述缆线接附构件相对于所述输入链接件的位置，并且 所述调节构件为螺钉，其螺纹进入所述输入链接件的孔中。25.根据权利要求1所述的自行车拨链器，进一步包括 覆盖件，其构造为可拆卸地接附至所述链条导向件和所述链接组件中的所述一个，以覆盖所述缆线固定结构。26.根据权利要求25所述的自行车拨链器，其中 所述覆盖件包括缆线保持件，所述缆线保持件构造为保持所述操作缆线的端部。27.自行车缆线固定结构，其构造为固定操作缆线，所述操作缆线响应于所述操作缆线的操作而移动自行车部件，所述自行车缆线固定结构包括: 缆线接附构件，所述操作缆线通过具有固定轴线的紧固件固定至所述缆线接附构件；以及 缆线张力调节结构，其构造为在平行于第一参考平面的方向上移动所述缆线接附构件，所述第一参考平面在所述操作缆线固定至所述缆线接附构件的状态下垂直于所述固定轴线。28.根据权利要求27所述的自行车缆线固定结构，其中 所述缆线接附构件绕所述紧固件的所述固定轴线可旋转地安装。29.根据权利要求27所述的自行车缆线固定结构，其中 所述缆线接附构件构造为在平行于所述第一参考平面的方向可滑动。30.根据权利要求27所述的自行车缆线固定结构，其中 所述基座构件包括第一指示部，并且所述链接组件包括第二指示部，所述第一指示部和所述第二指示部构造为指示所述链接组件相对于所述基座构件的第一初始位置。
【文档编号】B62M9/137GK105857506SQ201610082059
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月5日
【发明人】桑山和也, 江村笃裕
【申请人】株式会社岛野